AGV AX-8 Dual Carbon Matt Cabrio-Helm

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Spezifikations:

- Außenschale in 3 Größen mit Schichtung aus SSL (Glasfaserkunststoff, Aramydfaser, Kohlenstoff 3K).

- Zulassungen:

ECE 2205, ECE DOT, NBR, AS/NZS.

- Helmrand im Kinnbereich mit Shock-Absorber-Funktion.

- IVS-Belüftungssystem (Integrated Ventilation System) mit großzügigen Lufteintritten direkt in der Schale für einen wirksameren Luftstrom im Inneren des Helms und eine höhere aerodynamische Leistungsfähigkeit.

- 3 Lufteintritte auf der Vorderseite, 1 Lufteintritt auf der Oberseite und 2 Luftaustritte auf der Hinterseite.

- Einfach herausnehmbarer Lufteintritt im Kinnbereich mit Auf-Zu-Position, der ohne Werkzeug ausgewechselt und mit dem des AX-8 Carbon/AX-8 Evo ausgetauscht werden kann.

- Neues DUAL-Visier aus kratzfestem und beschlagfreiem Polykarbonat.

- Visiermechanismus mit individueller Regulierungsmöglichkeit der Visieröffnung.

- So entwickelte Klappe, das der „Segel-Effekt“ minimal ist.

- Komplett herausnehmbare und waschbare Innenstruktur (einschließlich der Lasche des Kinnriemens).

- Dri-Lex-Gewebe mit hygienisierender Behandlung.

Der fixe Teil der Wangenpolster ist mit weichem, leicht waschbarem Kunststoffmaterial bezogen.

- Rückhaltesystem mit Doppel D-Riemen.

- Gewicht (ECE 2205):

1.500 g.

+/- 50g.

(Gr.

M).

Technologies:

- 3 Schalengrößen.

- 4 EPS.

- IVS (Integrated Ventilation System) mit direkt in die Schale integrierten Luftkanälen.

- Herausnehmbare und waschbare Polsterung.

- DRI-LEX:

Innenfutter aus Dri-Lex.

- Hygenisch-behandelter Innenfutter.

- Doppel D Verschluss.

- Sicherheit.

- Belüftung.

- Aerodynamik.

- Komfort.

- Leichtigkeit.

- CFD:

Die Aerodynamik wurde mithilfe von spezifischen Simulationssoftwares optimiert.

- WIND-T:

Die Aerodynamik wurde durch Tests im Windkanal gemessen und belegt.

- FEM:

Die Formen und Materialien wurden mithilfe von spezifischen FEM-Analyse-Softwares, die das Aufprall- und Kollisionsverhalten von.

Strukturen simulieren, entwickelt und optimiert.

- Dual Purpose:

Das Visier kann abmontiert werden, um den Helm mit einer Offroad-Brille zu verwenden.

- Patented:

Die Belüftungsöffnung im Kinnbereich kann werkzeuglos abmontiert und mit einem Offroad-Kinngitter ausgewechselt werden.

- Reinforced Chinguard:

Die Belüftungsöffnung im Kinnbereich ist innen verstärkt, um das Eindringen von Material zu verhindern.

- Shock Absorber

ECE 22.05 WICHTIGER HINWEIS Dieser Helm wurde gemäß den europäischen Vorschriften ECE / ONU R22.05 gebaut, geprüft und zugelassen. TRADEINN ist nicht verantwortlich für die Verwendung dieses Helms in anderen Ländern, die nicht der europäischen Homologation ECE / ONU R22.05 unterliegen, und rät von der Verwendung dieses Helms in diesen Ländern ab.

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Spezifikationen

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Handbuch

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