AGV AX-8 Dual Evo Solid Motocross Helm

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

DER AX-8 DUAL EVO IST EIN EXTREM VIELSEITIGER HELM, DER FÜR EINE STRASSENWIE OFFROAD-NUTZUNG BESTIMMT IST.

Das Design und die Linie erinnern sehr an den AX-8 Evo, von dem er stammt, aber dank der zusätzlichen technischen Eigenschaften, wie das Visier und der spezifische Visiermechanismus, die zu öffnende Luftöffnung am Kinnbereich und eine zusätzliche zu öffnende Belüftung auf der Oberseite, garantieren alle Leistungen und den Komfort eines Straßenhelms.

Als Beweis seiner Vielseitigkeit kann der AX-8 Dual Evo wie folgt konfiguriert werden:

1.

Version SUPERMOTARD/TRAIL mit Visier und Helmklappe.

2.

Version MOTOCROSS/ENDURO ohne Visier mit Cross-Brille zu kombinieren.

3.

Version STREETFIGHTER/NAKED mit Visier und ohne Klappe.

Die Austauschmöglichkeit der Kinnbelüftung zwischen AX-8 Evo und AX-8 Dual Evo erhöht die Anwendungsmöglichkeiten des Helms.

Merkmale:

VISIER:

- Das Visier DUAL aus kratzfestem und vor Beschlag schützendem Polykarbonat im unteren Bereich der Schale und mit verstärktem Umfang ist mit einem spezifischen Visiermechanismus ausgestattet, mit der Möglichkeit einer individuellen Visieröffnungsgestaltung.

INNENSTRUKTUR:

- Die Innenbereiche mit hygienisierender Behandlung aus transpirierender Dri-Lex® sind vollständig entfernbar und waschbar, einschließlich der Abdeckungen des Riemens, um eine immer perfekte Hygiene des Helms zu sichern.

Sie haben eine höhere Stärke für einen besseren Komfort.

Im Visierbereich wurden anstatt der Gewebe weiche Kunststoffabdeckungen verwendet, die mithilfe einer Bürste oder eines Schwamms leicht zu reinigen sind.

Nasenpolster und Kinnschutz sind entfernbar.

FUNKTIONEN / SICHERHEIT:

- Der Schnitt der Helmschale im Bereich des Kinns verringert in Verbindung mit einem weiten und weichen Rand die Störungen und reduziert die Aufpralltraumen dank der „shock-absorber“-Funktion.

Die Kinn-Luftöffnung, die ohne Werkzeuge leicht entfernt werden kann, kann mit der des AX-8 Evo ausgetauscht werden und weist eine geöffnete/geschlossene Position für eine Einstellung des Luftstroms innerhalb des Helms auf.

Die Helmklappe des AX-8 Dual Evo wurde entwickelt, um den „Segel“-Effekt während den Fahrten einzuschränken und ist mit Aluschrauben für eine höhere Festigkeit ausgestattet.

Das Rückhaltesystem verfügt über einen Doppel-D-Verschluss mit doppeltem Ring.

Das Helmgewicht beträgt 1.300 g* (+/- 50 g.).

Technologies:

- Außenschale in 3 Größen mit Schichtung aus SSL (Glasfaserkunststoff, Aramid, Kohlenstoff).

- Zulassungen:

ECE 2205, ECE DOT, NBR, AS/NZS.

- Gewicht:

E2205:

1.300 g (+/- 50 g) in der Größe M.

- Helmrand im Kinnbereich mit Shock-Absorber-Funktion.

- IVS-Belüftungssystem (Integrated Ventilation System) mit großzügigen Lufteintritten direkt in der Schale für einen wirksameren Luftstrom im Inneren des Helms und eine höhere aerodynamische Leistungsfähigkeit.

- 3 Lufteintritte auf der Vorderseite, 1 Lufteintritt auf der Oberseite und 2 Luftaustritte auf der Hinterseite.

- Einfach herausnehmbarer Lufteintritt im Kinnbereich mit Auf-Zu-Position, der ohne Werkzeug ausgewechselt und mit dem des AX-8/AX-8 EVO ausgetauscht werden kann.

- Neues DUAL-Visier aus kratzfestem und beschlagfreiem Polykarbonat.

- Visiermechanismus mit individueller Regulierungsmöglichkeit der Visieröffnung.

- So entwickelte Klappe, das der „Segel-Effekt“ minimal ist.

- Komplett herausnehmbare und waschbare Innenstruktur (einschließlich der Lasche des Kinnriemens).

- Dry Lex®-Gewebe mit hygienisierender Behandlung.

Der fixe Teil der Wangenpolster ist mit weichem, leicht waschbarem Kunststoffmaterial bezogen.

- Rückhaltesystem mit Doppel D-Riemen.

* Helme werden immer mit einer transparenten Visere geliefert.

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ECE 22.05 WICHTIGER HINWEIS Dieser Helm wurde gemäß den europäischen Vorschriften ECE / ONU R22.05 gebaut, geprüft und zugelassen. TRADEINN ist nicht verantwortlich für die Verwendung dieses Helms in anderen Ländern, die nicht der europäischen Homologation ECE / ONU R22.05 unterliegen, und rät von der Verwendung dieses Helms in diesen Ländern ab.

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