AGV K5 Helmet

Produktinformation AGV K5 Helmet

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Die Erneuerung der AGV-Palette mit innovativen Produkten, die gemäß der Technologie AGV Extreme Standards entwickelt werden, läuft weiter. Jetzt kommt K-5 an die Reihe, der neue Bezugspunkt von Agv für eine sportliche und gleichzeitig bequeme Verwendung. Die Helmschale besteht aus Glasfaser und Kohlenstoff und garantiert in vollem AGV-Stil Beständigkeit und Leichtigkeit, während die Linien aerodynamisch und schlank sind. Der Komfort wird durch die perfekte Passform und das interne, leicht aktivierbare Sonnenvisier gewährleistet. Die Abmessungen wurden durch die Studien aus der Projektentwicklung für Racing-Helme auf das Mindestmaß reduziert, und der hintere integrierte Spoilerversichert auch bei hohen Geschwindigkeiten eine große Stabilität. K-5 zeigt sich daher als der neue Bezugspunkt im SPORT-TOURING-SEKTOR.


Spezifikations:

- Helmschale: Verbundmaterialfaser (Glasfaser-Kohlenstoff)
- Anzahl der Helmschalen: 2 Faserhelmschalen-Größen
- Anzahl der EPS: Innenschale in 4 EPS-Dichten, die in 4 Größen unterteilt sind
- Zulassungen: ECE 2205
- Mit dem FEM-System (Finite Elements Analysis – Analyse der Fertigelemente) optimierte Abmessungen der Außenschale und des EPS.
- Belüftungssystem: IVS-Belüftungssystem (Integrated Ventilation System) mit einer Belüftungsöffnung im Kinnbereich, 2 Belüftungsöffnugen im Frontbereich und Luftaustritt mit ON/OFF-System. Das Belüftungssystem wurde im Windkanal entwickelt, um die Belüftung zu optimieren.
- Die mittlere Belüftungsöffnung im Frontbereich ist im Profil der Helmschale mit einem direkten Kanal mit hohem Luftdurchsatz eingebaut.
- Der Spoiler an der Rückseite ist im Profil der Helmschale eingebaut.
- Vorrüstung für SHARE SYSTEM
Gewebe: 3D aus Dri-lex mit hygienisierender Behandlung - Innenpolsterung: komplett herausnehmbar
- Herausnehmbarer Nasenschutz
- Abnehmbarer Windschutz
- Visiermechanik: Neue Visiermechanik XQRS GT-2 (extra quick release system) für ein schnelles und einfaches Auswechseln des Visiers ATENTGESCHÜTZT
- Visier mit Mikro-Öffnungssystem
- GT2- (Größe ML-L-XL-XXL) und GT2-1- Visier (Größe XS-S-MS) aus kratzfestem Polykarbonat mit 100% UV-Schutz.
- Integrierte ISV-Sonnenblende, kratzfest, kann ohne Werkzeug herausgenommen und ausgewechselt werden
- Rückhaltesystem mit Doppel D-Riemen
- Option FIT Asia
- Gewicht (ECE2205): 1,390 g (+/- 50g) in der Größe MS


Technologies:

- IVS: IVS (Integrated Ventilation System) mit direkt in die Schale integrierten Luftkanälen

- Herausnehmbare und waschbare Polsterung: Herausnehmbare und waschbare Polsterung

- DRI-LEX: Innenfutter aus Dri-Lex

- Hygenisch-behandelter Innenfutter: Hygenisch-behandelter Innenfutter

- Doppel D Verschluss: Doppel D Verschluss

- XQRS: XQRS (Extra Quick Release System): schnelle Abnahme und Austausch des Visiers ohne Werkzeug

- PVS: PVS Visierrandversiegelung

- SUN: Sonnenvisier

- SHARE: Einsatzmöglichkeit für Kommunikationsplattform Share

- SICHERHEIT: Sicherheit

- KOMPAKTHEIT: Kompaktheit

- BELÜFTUNG: Belüftung

- AERODYNAMIK: Aerodynamik

- KOMFORT: Komfort

- LEICHTIGKEIT: Leichtigkeit

- FCM: Helmschale aus Verbundmaterialfasern (Glasfaser-Kohlenstoff)

- CFD: Die Aerodynamik wurde mithilfe von spezifischen Simulationssoftwares optimiert.

- WIND-T: Die Aerodynamik wurde durch Tests im Windkanal gemessen und belegt.

- FEM: Die Formen und Materialien wurden mithilfe von spezifischen FEM-Analyse-Softwares, die das Aufprall- und Kollisionsverhalten von
Strukturen simulieren, entwickelt und optimiert.

- Tool Free: Einfach bedienbare Sonnenblende.

- Patented: Das Visier verfügt über ein patentgeschütztes Mikro-Öffnungssystem.

- AP-FOV: Größeres peripheres Sehfeld.

- Integrated Sporiler: Eingebauter Spoiler.

- ON-OFF Spoiler: Die Luftaustritte an der Rückseite können geöffnet und geschlossen werden.

- Central Air Vent: Die Belüftungsöffnung im Mittelbereich garantiert eine optimale Belüftung.






* Helme werden immer mit einer transparenten Visere geliefert.


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