Alpinestars Supertech S M10 Solid offroad-helm

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Das Ergebnis von über fünf Jahren intensiven Studiums, Entwicklung und Tests; Der Alpinestars Supertech M10 Motocross-Helm feierte im Januar 2018 beim Anaheim Supercross sein Renndebüt.

Zu Beginn des MX-Helmprojekts wurde die Alpinestars-Produktphilosophie angewendet und eine Reihe spezifischer Ziele festgelegt:

Erstellen Sie den fortschrittlichsten, schützenden und leistungssteigernden Helm, der möglich ist.

Primäres Ziel: Schutz - um den höchstmöglichen Schutz zu erreichen.

Zweites Ziel: Hervorragende Belüftung, Komfort und reduziertes Gewicht.

Alpinestars Ansatz zur Entwicklung der Spitzentechnologie im Supertech M10 basiert auf der Erfahrung aus mehr als einem halben Jahrzehnt weltweiter Innovation im gesamten Motorsportbereich und insbesondere auf seinem tief verwurzelten Engagement für Motocross. Wie bei allen anderen Technologiekategorien, die Alpinestars beherrscht, erfordert die Realisierung eines neuen, hochkomplexen Produkts fachliche Erfahrung und Know-how sowie einen Projektplan, der von den besten Köpfen in der Schutzentwicklung geleitet wird.

Daher wurde Alpinestars Helm Development Department gegründet und erhielt den Auftrag, den schützendsten, komfortabelsten und leichtesten Motocross-Helm zu erforschen und zu entwickeln. Ziel war es, den Fahrern die Leistungsgrenzen zu überschreiten und dabei von der Sicherheitstechnologie und der Gewichtsverteilung zu profitieren Minimierung der Muskelanstrengung im Nacken, Schultern und Rücken sowie Verbesserung der physiologischen und kognitiven Leistungsfähigkeit durch eine sehr gut sitzende und gut belüftete Konstruktion, die den Komfort beim Fahren optimiert.

Das Design entspricht der Philosophie von Alpinestars und teilt mit anderen Produkten des Portfolios unverwechselbare Themen. ein glattes, attraktives Profil, das stromlinienförmig und frei von externen Kanälen und Merkmalen ist, die als Lastpunkt bei einem Aufprall wirken oder die Gesamtintegrität der Konstruktion beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenkrümmung fördert eine verringerte Reibung beim Aufprall, ermöglicht eine Durchbiegung und die effizienteste Energieübertragung, um den Kopf des Fahrers von der direkten Kraft auf den Schädel zu schützen, und bezieht sich auf den Hals und die Wirbelsäule. Die Öffnung ist für eine große Vielzahl von Schutzbrillen geeignet Die Lüftungsöffnungen in der Schale sind so angeordnet, dass die Lüftungseffizienz maximiert wird.

Die M10-Schale wurde in erster Linie auf Leistung ausgerichtet und mit einem Design-Stil versehen, der das Profil des Helms und seine geformte Oberfläche als einzigartige "Alpinestars" identifiziert.

Ein weiteres Schlüsselmerkmal ist die M10-Shell-Sizing-Lösung; Jede Helmsitzgröße hat ihre eigene passende Größe, um die anatomischste Lösung für die unterschiedlichsten Anforderungen weltweit zu liefern.

Eigenschaften:

Gewicht: Reduziert durch das Design, während der Supertech-Schutz der Klassenführer ist.

Gewicht ist sowohl ein Faktor für die Fahrperformance als auch für die Sicherheit in einem Helm und um sicherzustellen, dass der M 10 die ultimative gewichtssparende Leistungssteigerung bietet, wurde die Materialauswahl, Vorbereitung und Konstruktion des Helms streng nach Gewicht und Festigkeit und Energieabsorptionseigenschaften analysiert und eine strenge Analyse aller in der Supertech-Veredelung verwendeten Komponenten.

Das Gewicht von M 10 beträgt 1260 g für die Größe Medium (ECE) Für DOT: 1370 g für die Größe Medium

Belüftung ist ein Schlüsselmerkmal des Supertech M10.

Heat-Mapping-Tests haben zu speziell entwickelten Kanälen geführt, die eine positive Strömung in den Helm über und um den Kopf des Fahrers herum erzeugen, wodurch der Komfort während des Fahrens verbessert wird und die Hitzestressbedingungen unter extremen Bedingungen reduziert werden.

Das Visierdesign des M10 ist auch ein integraler Bestandteil des Lüftungssystems, da es so profiliert ist, dass es den Luftstrom lenkt und als Kanal dient, um den Fluss in die Schale zu konzentrieren und zu glätten.

Das Supertech-Liner-Design wurde entwickelt, um den Luftstrom um den Kopf des Fahrers herum zu optimieren, bevor er durch die hinteren Auslassöffnungen aus dem M10 herausgezogen wird, um einen positiven Druck bei konstantem Luftstrom während des Fahrens zu gewährleisten.

Kompatibilität mit dem Trinksystem

Das Supertech-Helmfutterdesign umfasst Kanäle, die es erlauben, auf jeder Seite der Schale ein Rohr einzubauen.

Dieses Feature wurde von Alpinestars Rallye-Raid- und Enduro-Fahrern ausführlich getestet und ermöglicht eine bequeme Anpassung und Verbindung mit einem Trinksystem.

Komfort für Innenfutter.

Der abnehmbare Innenbezug ist waschbar und verfügt über eine coole Max-Innenseite und antibakterielles Talent für lang anhaltende Frische und schnelle Trockenleistung zwischen den Reitstunden.

Kinnriemen: Mehr als Zertifizierung Anforderung: 26 mm für Komfort und produziert mit einem gewebten Poly-Garn für ein weiches "Hand" fühlen und verbindet sich sicher mit einem Doppel-D-Ring.

Helm kennzeichnet TPE-Schicht waschbare Oberflächen, um Wartung zu verbessern und Haltbarkeit zu erhöhen.

Zubehör im Lieferumfang des Supertech M10.

Ersatzvisier.

Racing Helmtasche.

Konstruktion:

Carbon-Shell-Konstruktion nutzt eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multi-Composite-Kombination:

3K, hochdichte Kohlenstoff-Außenschicht, die die Stärke und Effizienz der Energiedissipation über die Schale verbessert.

UD-Carbon-Verbundschicht, die eine wesentlich größere radiale Festigkeit um die Schale herum ergibt, Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren.

Aramidfaserschicht, die einen kritischen Schutz gegen Penetration bietet.

Diese dreischichtige Kombination aus Verbundwerkstoffen wird durch eine Epoxidharzbindung, die ein bestmögliches Kraft- und Energiemanagement bietet, noch leistungsfähiger.

Die Kombination der Materialschichten sorgt für ein verbessertes Energiemanagement: Durch die begrenzte Umlenkung der Außenhülle wird die Energie besser verteilt und besser vom EPS-Liner absorbiert.

Das Ergebnis des einzigartigen Schalenauflegeprozesses, der in der M10-Konstruktion verwendet wird, führt zu einem äußerst wirksamen Aufprallschutz.

Mit einer vollständig ausgestatteten Helmprüfanlage im Alpinestars Racing Development Center hat ein umfassendes Impakt-Forschungsprogramm dazu geführt, dass der Supertech eine lineare und schräge Aufprallleistung erbringt, die weit über die aktuellen Grenzwerte für die Helmregulierung hinausgeht.

Für direkte, lineare, Auswirkungen von durchschnittlich 41% und für Rotationsbeschleunigung, schräg, Schlagleistung um durchschnittlich 48%.

M10 in vier anatomischen Schalengrößen.

Die Supertech-Schalenkonstruktion ist so optimiert, dass sie die beste Passform für alle vier Größen bietet. Schalengrößen werden in kleinen, mittleren, großen und extra großen Größen hergestellt, um sicherzustellen, dass die Fahrer die richtige Passform haben, was nicht nur den Komfort verbessert, sondern vor allem die Effektivität des Helms bei einem Aufprall.

Die Supertech M10-Liner-Konstruktion kombiniert mit der Schale ein hocheffizientes Stoßenergie-Management.

Die energieabsorbierende Schicht besteht aus einem Multi-Density-EPS-Polymer und bietet ein inneres Helmprofil, das die Aufprallkräfte absorbiert, die sich beim Aufprall auf die Außenschale verteilen und eine Form bieten, die eine enge und bequeme Passform bietet.

Die Energieabsorptionsleistung des M10 wird durch eine Konstruktion mit vier Sektionen wesentlich verbessert, die es ermöglicht, spezifische Polymerdichten für verschiedene Zonen um die Helmauskleidung herum vorzubereiten.

ECE 22.05 WICHTIGER HINWEIS Dieser Helm wurde gemäß den europäischen Vorschriften ECE / ONU R22.05 gebaut, geprüft und zugelassen. TRADEINN ist nicht verantwortlich für die Verwendung dieses Helms in anderen Ländern, die nicht der europäischen Homologation ECE / ONU R22.05 unterliegen, und rät von der Verwendung dieses Helms in diesen Ländern ab.

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