Arai Profile-V integralhelm

Der Profile V ist ein brandneuer Helm von Arai. Es hat einen frischen, aggressiven Stil, der in der Produktpalette einzigartig ist, und wurde entwickelt, um Fahrer in der Arai-Familie mit dem Komfort, dem Schutz und den Eigenschaften, die von der Marke erwartet werden, willkommen zu heißen, aber auch mit etwas anderem - einfachem Ein- und Aussteigen.

Wie bei jedem Arai verwendet das Profile V eine starke Außenschale, die so konstruiert ist, dass sie die Aufprallkräfte abblendet und gleichzeitig die Integrität beibehält. Sie arbeitet mit einem weicheren einteiligen EPS-Innenfutter mit mehreren Dichten, um die Aufprallenergie zu absorbieren und zu verteilen. Es wurde um das Variable Axis System (VAS) herum entwickelt, um eine glattere Form zu erzielen und den Hyper Ridge zu verstärken, der den Schwerpunkt senkt und 5 mm nach außen erweitert, um das An- und Ausziehen zu erleichtern.

Es ist mit zwei Einlassöffnungen, Stirnöffnungen und einer 3-Wege-Kinnlüftung sowie fünf Auslässen ausgestattet. Das Visier VAS V MAX ist Pinlock-fähig und verwendet unseren von F1 abgeleiteten Verriegelungsmechanismus. das halb entfernbare Innere kennzeichnet Gesichtsbehandlung

Eigenschaften:

Profil V Belüftung:

Die vollständige Belüftung basiert auf 11 Belüftungspunkten: 5 Einlass- und 6 Auslassöffnungen. Zwei Einlassöffnungen, zwei Stirnöffnungen und eine 3-Wege-Kinnöffnung, die kühle Luft in das Innere des Profile V strömt. Insgesamt 5 Löcher in der Schale speisen heiße Luft aus - zwei seitliche Auslässe erzeugen einen niedrigen Druck, der Luft durchlässt. Schaumdämme minimieren den Lärm, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Der Nackenauspuff und der einteilige hintere Auspuff erhöhen die Belüftung und fördern die Absaugung heißer Luft für einen verbesserten Fahrerkomfort.

Außenschalenkonstruktion: PB e cLc:

Umfangsband und komplexe Laminatkonstruktion (PB und cLc). Die Außenschale des Profils V verwendet eine periphere, mit Riemen versehene und komplexe Laminatkonstruktion (PB und cLc) für leichte Festigkeit. Es wurde entwickelt, um Aufprallkräfte abzulenken und zu verteilen. Neue Materialien wurden verwendet, um die AR-Matte als Mittelschicht zu ersetzen, was zu einer erheblichen Gewichtsreduzierung führt und gleichzeitig die gleiche Festigkeit wie die PB-cLc-Konstruktion beibehält.

Variables Achsensystem (VAS):

Mit dem VAS wird die Visier-Montageposition abgesenkt, wodurch sich in beiden Schläfenbereichen durchschnittlich weitere 24 mm ergeben, um die ideale glattere Form zu erzielen, die die Fähigkeit zum Abblitzen von Energie erhöht. Dies hat dazu geführt, dass die Schale entlang und über der Testlinie des Snell-Standards glatter ist.

Frontbelüftung: Doppeleinlass:

Entwickelt für erhöhten Luftstrom und niedrigeren Geräuschpegel, um frische, kühle Luft in den Innenraum zu leiten.

Frontbelüftung: Standard-Stirnlüfter:

Frische Luft kann direkt in den Stirnbereich gelangen, ohne dass Löcher in diesem kritischen Bereich der Schale und der stoßabsorbierenden Auskleidung erforderlich sind. Bei bestimmten Modellen wird die Belüftung auf den Schläfenbereich ausgedehnt.

Vordere Belüftung: Kinnbelüftung in drei Positionen:

Die dreistufige Kinnlüftung hilft dabei, das Visier zu entkeimen und dem Fahrer frische, kühle Luft zu bieten.

Hinterlüftung: Halsauspuff:

Verbesserung der Heißluftabsaugung aus dem Innenraum. Erhöht die Belüftungswirkung am unteren Teil des Helms.

Hinterlüftung: Einteiliger hinterer Auspuff:

Extrahiert mehr heiße Luft aus dem Inneren des Helms und verbessert die Aerodynamik.

Hinterlüftung: Seitenauspuff:

Hinter der hinteren Entlüftungsöffnung einen niedrigen Druck erzeugen, um die Heißluft besser abzusaugen. Integriert in die Schale für eine bessere Aerodynamik, reduziert Windgeräusche und verhindert schnelles Buffen. Im Inneren hilft ein kleiner Schaumstoffdamm dabei, übermäßige Geräusche zu absorbieren und zu reduzieren, ohne die Lüftungsleistung zu beeinträchtigen.

Visier: VAS Max Vision Visier mit De Mist Option:

VAS MAX Vision Shield ist Standard, um zu jeder Jahreszeit und für alle Arten von Fahrgeschäften eine bessere Sicht zu gewährleisten.

Visier: Neues Schildverschlusssystem:

Ausgeliehen von unserem F1-Helm, sichert der vollständig modifizierte 3D-bewegliche neue Schildverschlussmechanismus das Schild wie nie zuvor, funktioniert jedoch reibungslos mit einer intuitiven Flüssigkeit - Ein-Finger-Bedienung - auch mit Handschuhen.

Innenausstattung: Austauschbare Wangenpolster / Ohrmuscheln:

Je nach Modell können Wangenpolster, Ohrmuscheln oder das gesamte Innere leicht entfernt werden. Alle Teile (austauschbar oder nicht) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut abspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in verschiedenen Stärken sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.

Innenausstattung: Semiovable Liner:

Die obere Polsterung bleibt an Ort und Stelle, aber der Liner ist mit Klettband befestigt und kann zur Reinigung leicht entfernt werden.

Innenraum: Lautsprechertaschen:

Eingebaute Kommunikationssysteme sind beliebt, aber das Problem ist oft, dass der Platz für einen Lautsprecher begrenzt ist oder einfach nicht vorhanden ist, was zu unangenehmen Druckpunkten führt. Die Lautsprechertaschen bieten Platz für die Montage von Lautsprechern, ohne den Komfort oder die Passform zu beeinträchtigen. (Lautsprecher nicht enthalten).

Innenraum: Facial Contour System (FCS):

Um eine noch bessere Passform zu bieten und den Komfort für den Unterkiefer zu verbessern, arbeitet das Facial Contour System (FCS) mit einer Schaumstofffederunterstützung im Wangenpolster, die komprimiert und zurückprallt und die notwendige Unterstützung ohne übermäßigen Druck bietet.

Komfort: Kinnvorhang:

Der neue Kinnvorhang, der an der Unterseite des Helms angebracht ist, trägt dazu bei, die Eiform noch stärker hervorzuheben. Der Vorhang blockiert gleichzeitig das Eindringen von Luft aus der darunter befindlichen turbulenten Luft und erhöht den Unterdruck, um die Abluftfunktion des FFS zu verbessern, indem mehr Luft aus dem Mundbereich angesaugt wird. Der verbesserte Luftstrom reduziert den Lärm noch weiter.

Komfort: 5mm breitere Basis:

Die exklusive Schale ist 5 mm um die Basis herum ausgestellt und erleichtert das An- und Ausziehen des Helms (für Arai-Neulinge kann die anfängliche Behaglichkeit beim Aufsetzen oder Abnehmen des Helms eine Herausforderung sein).

Zulassung: ECE 22 05:

Die international gebräuchlichste Helmzertifizierung, die von über 50 Ländern weltweit verlangt wird.

Allgemein: Fünfmal kontrolliert:

Jeder Arai-Helm durchläuft fünf separate Qualitätskontrollabteilungen: Nach der Herstellung der Schale, nach dem Lackieren und der grafischen Fertigstellung, nach dem Zusammenbau und zwei laufenden Inspektionen.

Allgemein: Abwaschbares Interieur:

Das hochwertige Interieur jedes Arai-Helms kann problemlos mit milder Seife und lauwarmem Wasser gereinigt werden.

Allgemein: Handgemacht:

Es kann bis zu fünf Jahre dauern, bis unsere Experten das Recht haben, eine Arai-Muschel zu erstellen. Jede Schale kann bis zu 27 Schritte dauern, und der Bau eines Arai-Helms dauert ungefähr 18 Mannstunden.

Allgemein: Ganztägiger Komfort:

Ganztägiger Komfort durch die Arai-Innenausstattung und -form in Verbindung mit den feinsten Futtermaterialien und dem umfangreichen Belüftungssystem. Und dank der perfekten Balance und Gewichtsverteilung des Helms merkt man kaum, dass man einen Arai trägt.

Allgemein: Penetration getestet:

Alle Arai-Helme sind durchdringungsgeprüft, obwohl dies nach europäischen Helmnormen nicht erforderlich ist. Der Arai-Penetrationstest wird mit einem 3 kg schweren Testkegel durchgeführt, der aus einer Höhe von 3 m auf den Helm trifft.

Allgemein: Doppel-D-Ring-Gerät:

Die flachen und D-förmigen Ringe liegen glatt am Kinn an. Keine beweglichen Teile, keine Korrosionsprobleme und nur das Ziehen der Lasche reicht aus, um den Verschluss zu lösen.

Allgemein: Glatte Form, besserer Schutz:

Die glatte Außenschale der Arai-Helme ist so konstruiert, dass sie ohne unnötigen Widerstand gleiten. Sie möchten Ihren Helm nicht mehr als nötig abbremsen. Deshalb sind alle Arai-Belüftungsöffnungen und -Kanäle so konstruiert, dass sie beim Aufprall abbrechen.

Allgemein: Starke Außenschale, weiche Innenschale:

Arai verwendet eine sehr starke Außenschale, um die Aufprallkräfte zu verteilen, und eine weiche Innenschale, um die verbleibende Energie zu absorbieren. Die EPS-Innenschale mit mehreren Dichten wird mit einer einzigartigen Technologie hergestellt, bei der drei bis fünf Dichten in verschiedenen Bereichen zu einer einzigen Komponente kombiniert werden.

Allgemein: Organische Form:

Die organische Form einer Arai-Außenschale sorgt für ein natürlicheres Erscheinungsbild, eine bessere Abdichtung und eine Anpassung an die natürliche Form des Kopfes, um den Komfort und die Passform zu verbessern und Windturbulenzen zu minimieren.

Allgemeines: Verschiedene Außenschalen:

Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern bietet Arai für die meisten Modelle eine Außenschale in einer Größe für jeweils zwei Helmgrößen an. Zusammen mit unterschiedlich geformten Außenschalen für verschiedene Modelle ist es fast unmöglich, die Passform zu finden, die Sie suchen.

Allgemein: Arai Inhouse-Test:

Dieser Arai-Helm wurde entwickelt, um die strengen Arai-In-House-Kriterien zusätzlich zur verbindlichen ECE 22 05-Norm zu erfüllen.

Wenn Sie an dem Produkt Arai Profile-V integralhelm interessiert sind, sollten Sie wissen, dass es lieferbar und zum besten Preis angeboten wird bei uns. Helme Produkte von der Marke Arai haben die höchste Herstellterqualität. Arai ist exklusiv entworfen für motorsportausrüstung Produkte, die abgestimmt sind auf die Bedürfnisse der Kunden. Also los, schauen Sie durch unsere Angebote und kaufen Sie Ihr Arai Profile-V integralhelm noch heute!