LS2 FF390 Stream Steel Integralhelm

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Der neue Full Face Breaker ist einer der größten Vertreter der LS2-Technologie, die in Bezug auf Sicherheit, Komfort und Design auf einen Helm angewendet wird. Es eignet sich für lange Strecken und ist für alle gedacht, die die Freiheit genießen möchten, sich auf zwei Rädern zu bewegen und auf der Suche nach einzigartigen Erlebnissen ohne Risiko zu sein. Sowohl die monochromen Versionen als auch die Grafiken haben einen eigenen Charakter und sind für den anspruchsvollen Geschmack konzipiert.

Kpa:

Eine firmeneigene Mischung aus Polycarbonat, Thermoplasten aus dem Weltraumzeitalter und zusätzlichen Materialien, die speziell von LS2, KPA (Kinetic Polymer Alloy), formuliert wurden. Sie bietet ein ultraleichtes Gewicht und eine hohe Penetrationsbeständigkeit, jedoch mit einer gewissen Flexibilität für die ultimative Energiedispersion. Diese spezielle Formel erfüllt sowohl die ECE 22.05- als auch die DOT-Anforderungen.

LS2-Visiere bestehen aus 3D-Polycarbonat (Optically Correct, Klasse A), einem Polymer aus dem Weltraumzeitalter mit hoher Schlagfestigkeit, das Verzerrungen vermeidet und maximale Klarheit bietet.

Twin Shield System:

Das Drop-Down-Sonnenschild des LS2 schützt die Augen des Fahrers vor strahlender Sonne und bewegt sich beim Betreten dunkler Tunnel schnell und einfach nach oben und aus dem Weg, um ein komfortableres Fahrerlebnis zu bieten.

Schnellverschlusssystem

Kratzfest:

Oberflächenbehandlung des Visiers gegen kleine abrasive Einflüsse.

UV-beständig:

Behandlung des Visiers mit UV-freier Klarlackierung.

Nebelbeständig:

Nebelresistente Behandlung.

Anti-Fog-System Max Vision

Abnehmbar und waschbar

Atmungsaktiv

Hypoallergen:

Wir verwenden hypoallergene technische Stoffe, die Feuchtigkeit ableiten, um Sie während der Fahrt kühl zu halten.

Lasergeschnittener Schaum:

Multi-Density-Schaum wird mit der 3D-Lasertechnologie von LS2 geschnitten und so geformt, dass er sich den Kurven des Fahrergesichts anpasst und eine perfekte Passform ohne heiße Stellen bietet.

Kinnvorhang

Magna Tech Liner:

Wir verwenden einen kleinen Magneten, um die Nackenrolle während der Fahrt sicher in Position zu halten.

Um einen guten Schutz zu gewährleisten, muss der Helm perfekt auf Ihren Kopf abgestimmt sein. Besonderes Augenmerk sollte auf die Form und die Materialien der Schale gelegt werden, um die Auswirkungen eines möglichen Aufpralls zu minimieren. Es ist wichtig, dass Sie von außen nach innen eine perfekte Passform für Ihren Kopf erhalten und dass die Schale und die Konfiguration des EPS-Liners genau der menschlichen Kopfform entsprechen.

Schnellverschluss aus Stahl

Notentriegelungssystem:

Dank unseres Notentriegelungssystems können die Notfallhelfer die Wangenpolster vom Helm entfernen. So bleibt mehr Platz, um den Helm mit minimaler Bewegung von Kopf und Nacken eines umgefallenen Fahrers zu entfernen. Halten Sie den Helm am besten fest, damit er sich beim Entfernen der Polster nicht bewegt. Schieben Sie Ihren Finger in die rote Schlaufe und ziehen Sie vorsichtig, wobei Sie die Polster herausziehen. Schieben Sie die Wangenpolster über die Gurte und ziehen Sie sie vom Helm weg.

Verstärkter Kinnriemen

Metall-Sicherheitsplatte:

Dieses kleine Metalldreieck ist ein exklusives Merkmal von LS2 und verstärkt die Befestigung unserer Kinnriemen an der Schale für zusätzliche Festigkeit.

Reflektierendes Sicherheitspatch:

Zur Erhöhung der Fahrersicherheit bei Nacht oder schlechten Sichtverhältnissen verfügt die Nackenrolle über einen reflektierenden Sicherheitsfleck, der im Licht der Scheinwerfer anderer Fahrzeuge leuchtet.

Multi Density EPS

Nackenrolle

Atemabweiser:

LS2-Helme sind mit einem Atemabweiser ausgestattet, um das Beschlagen bei geschlossenem Visier zu minimieren und dem Fahrer ein komfortableres Atmen bei geöffnetem Visier zu ermöglichen.

ECE 22.05 WICHTIGER HINWEIS Dieser Helm wurde gemäß den europäischen Vorschriften ECE / ONU R22.05 gebaut, geprüft und zugelassen. TRADEINN ist nicht verantwortlich für die Verwendung dieses Helms in anderen Ländern, die nicht der europäischen Homologation ECE / ONU R22.05 unterliegen, und rät von der Verwendung dieses Helms in diesen Ländern ab.

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Handbuch

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