Schuberth SR2 Integralhelm

Höchste Konzentration ist im Supersport erforderlich.

Egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße.

Der neue SR2 von Schuberth bietet seinem Fahrer alles, was er braucht, um konzentrierter, entspannter und damit sicherer unterwegs zu sein.

Ein verbesserter Spoiler sorgt dafür, dass der Kopf im Wind ruhig bleibt.

Das neue Visier aus der Formel 1-Entwicklung schafft Klarheit in jeder Situation.

Egal welcher Straßentyp vor Ihnen liegt.

Eigenschaften:

Für sportliche Fahrer und Rennfahrer.

Ein komplett überarbeitetes Rennvisier:

Das neue Visier des SR2 ist wie in der Formel 1 ein 2D-Rennvisier.

Verbessert für die Verwendung von Abreißern.

Das neue größere Antibeschlag-Sieb sorgt dafür, dass der Nebel in Schach bleibt.

Darüber hinaus ermöglicht es in Rennsituationen eine freie Sicht.

Das Visier verfügt über eine 2-Finger-Lasche.

Dadurch ist es möglich, das Visier mit der rechten oder der linken Hand zu bedienen.

Spoiler:

Ein verbesserter einteiliger Spoiler sorgt dafür, dass der Kopf auch bei höheren Geschwindigkeiten ruhig im Wind bleibt.

Aerodynamik:

Verbesserter Spoiler, verbesserte Aerodynamik:

Auf der Landstraße auf der Autobahn oder auf der Rennstrecke:

Der SR2 ist stabil im Wind:

Kein Aufzug.

Richtung stabil.

Kein Buffeting.

VISIERE FÜR JEDEN LICHTZUSTAND:

Mit dem RS2 blicken Sie durch ein neues Visierdesign nach vorne.

Das klare Visier hat die optische Klasse 1 mit der höchstmöglichen Qualitätsstufe erhalten.

Aufgrund seiner zweidimensionalen Beugung ist das Visier zum Abreißen geeignet.

Der Antibeschlagschutz sorgt für ständiges Entnebeln.

Neben dem klaren Visier stehen fünf weitere Tönungen zur Verfügung.

PASST PERFEKT.

PASST SICHER:

Der Motorradhelm entspricht der Prüfnorm ECE R 22.05 und ist daher europaweit einsetzbar.

Der SR2 ist in Größen von XS bis XXL erhältlich.

Dies entspricht einem Kopfumfang von 52 bis 63 Zentimetern.

Belüftung:

Ein neuer Atemabweiser ist perfekt in das neue Beatmungssystem SR2 integriert.

Erhöhte Frischluftmengen und ein verbessertes Konzept zur Abführung der Ausatemluft sorgen für eine bestmögliche Zirkulation.

Sperren:

Double D Lock:

Aufgrund seiner Einfachheit, Zuverlässigkeit und Sicherheit ist das Doppel-D-Schloss das im Rennsport verwendete und vorgeschriebene Schloss.

Durch die Doppel-D-Verriegelung lässt sich der Kinnriemen einfach und präzise einstellen und bleibt zuverlässig in Position.

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