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SCORPION

SCORPION Exo 2000 Evo Air Bautista

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SCORPION Exo 2000 Evo Air Bautista

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Produktinformation SCORPION Exo 2000 Evo Air Bautista

Merkmale:

- 2 formgenaue Visiere, ausgestattet mit Tear-Off-Scheiben und Maxvision Ready
- Notfallentriegelung für Wangenpolster, um das Entfernen des Helmes im Falle eines Sturzes zu vereinfachen
- Visierverriegelungssystem: ein Stellhebel (3 Positionen) zur Verriegelung des Visiers in geschlossener oder leicht geöffneter Position.
- Belüftungssystem: die stufenweise einstellbaren Luftschlitze vorne und hinten mit Windabweiser verringern den Luftwiderstand und erzeugen ein Vakuum zur Maximierung des Luftstroms durch den Helm.
- Atemabweiser: verbesserte Beschlagfreiheit.
- Kinnblende: verringert die Geräuschentwicklung.
- Schlieβen des Kinnriemens per Doppel-D Titanium Ring
- AIRFIT CONCEPT: Eine kleine Pumpe ermöglicht dem Fahrer eine individuelle Anpassung des Helms dank aufblasbaren Wangenpolstern. Dies verringert zusätzlich die Geräuschentwicklung. Nur bei SCORPION EXO!
- Pinlock® MAXVISION: Sie passt perfekt in die speziell dafür vorgesehene Vertiefung des Visiers ? die Pinlock ® Scheibe verhindert durch einen permanenten Luftkorridor zwischen sich und dem Visier wirkungsvoll ein Beschlagen, auch wenn der Temperaturunterschied zwischen Innen und Außen anwächst.
- KWIKWICK3 ® Innenfutter: Sehr effektiv, hypoallergen, herausnehmbar, waschbar, sehr weich und angenehm zur Haut, das KwikWick3 ®-Futter der neuen ScorpionExo
- TCT® Thermodynamical Composite Technology: Extrem leicht ? bietet die neue TCT ® Struktur einen bisher nie dagewesenen Schutz in der Welt der Helme. Diese intelligente Schale ist in der Lage, bei einem Schlag oder Stoß schrittweise nachzugeben. Dies absorbiert am meisten Energie bei einem Aufprall, wobei die extrem starke TCT ® Struktur erhalten bleibt.
- NEUES VISIERSYSTEM ELLIP-TEC®: Der ELLIP-TE C® Visier-Mechanismus des neuen Scorpion Racing Exo-2000 Air erleichtert den Austausch eines verschmutzten Visiers weiter. Bei offenem Visier dauert der Wechsel keine 10 Sekunden. ELLIP TE C, entwickelt im Windkanal, um aerodynamische Geräusche bei sehr hohen Geschwindigkeiten auf ein Mindestmaß zu reduzieren, besitzt leistungsfähige Federn, die das Visier fest gegen die Dichtung drücken.
Erreicht werden so absolute Dichtigkeit, eine niedrige Geräuschkulisse und eine hohe Stabilität, womit das Visier sogar bei einem Sturz in Position bleibt.


Pflege:

- Pflege und Reinigung Ihres Helms: Wie bei jedem Qualitätsprodukt wertet angemessene Pflege Ihren Helm auf, verlängert seine Lebensdauer und schützt Ihre Investition. Ihr Helm ist ein Produkt fortschrittlichster Technologie und patent- und urheberrechtlich geschützt.

- Reinigung der Außenseite des Helms: Verwenden Sie zur Helmreinigung niemals Löse- oder Scheuermittel! Um ein optimales Ergebnis zu erhalten, waschen Sie den Helm mit warmem Wasser und milder Seife ab. Wenn der Helm außen mit angetrocknetem Schmutz und Insekten verschmutzt ist, sollten Sie mindestens eine Minute lang ein nasses Handtuch auf dem Helm liegen lassen, bevor sie ihn abwischen. So werden die Fremdkörper vor dem Entfernen aufgeweicht und Risiko von Kratzern wird eingeschränkt. Kunststoffpoliermittel wie ?Plexusor Honda? verleihen Ihrem Helm wieder seinen Glanz, sofern Schmutz, Insekten usw. vorher entfernt wurden. Die zahlreichen Visierbeschichtungen halten zwar leichtem Kratzen stand, stärkeres Kratzen hingegen kann die Beschichtungen durchbrechen und sichtbare Spuren hinterlassen. Wenn Sie Schmutz und Insekten durch ein gutes Reinigungsverfahren entfernen und Ihren Helm in einem RaceCase? aufbewahren, verlängern Sie erheblich die Lebensdauer Ihres Helmes und der Visiere.

- Reinigung des Helminnern: Das abnehmbare, waschbare Futter in all unseren Helmen erleichtert die Reinigung des Helminneren. Erst die Wangenpolster herausnehmen. Dazu die 3 Druckknöpfe lösen. Das Polster nicht mit Gewalt herausreißen, sondern vorsichtig jeden Knopf lösen. Das Helmfutter lässt sich von den beiden Knöpfen im hinteren Kopfbereich lösen (2) und im Stirnbereich aus dem Helm ziehen. Beim erneuten Einlegen des Futters auf die Pfeile achten. Diese drei Teile in der Waschmaschine waschen und vor dem Wiedereinbau an der Luft zum Trocknen aufhängen.

- Reinigung des Visieres: Den ScorpionExo-Visieren für den 400er und 700er liegen unterschiedliche Anweisungen für die Innen- und Außenreinigung bei. Die Außenseite ist mit einer kratzbeständigen Beschichtung versehen. Diese schützt vor kleineren Kratzern, hält jedoch kräftigem Wischen und Säubern ohne das vorhergehende Aufweichen von Schmutz, Insekten und Dreck nicht stand. Legen Sie ein nasses Handtuch auf den Helm, um den Schmutz und die Insekten aufzuweichen. Kunststoffpoliermittel reinigen gut die Außenseite des Visiers, sofern der Schmutz erst aufgeweicht und entfernt wird. Visiere, die auf der Innenseite mit Everclear?-Beschlagschutzbeschichtung versehen sind, erfordern eine spezielle Behandlung. Wir schlagen warmes Wasser mit milder Seife mit anschließendem Abtrocknen mit einem trockenen Handtuch vor. Abwischen kann zu vorzeitiger Abnutzung und Kratzern auf der Everclear?-Innenbeschichtung führen.

- Chemikalien: Gewisse Haushaltchemikalien gehen eine negative Reaktion mit den Polycarbonaten, Glasfasern oder Helmbeschichtungen ein. Vermeiden Sie Azeton (Nagellackentferner), ätzende Lösungen (Putzmittel auf Ammoniakbasis), Haarlack mit Methylen, Chlor für Schwimmbecken sowie Kleber.


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Eigenschaften SCORPION Exo 2000 Evo Air Bautista

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