X-lite X-803 RS Ultra Carbon Replica Casey Stoner integralhelm

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Dies ist die neue Version des Rennhimmels mit hohem Carbongehalt von X Lite, der durch ein exklusives Rennstrecken-Setup (RS) erweitert wurde. Diese besteht aus einem zusätzlichen dunkelgrünen Visier in der Box, dem Racetrack Aerodynamic Spoiler (RAS) und einem exklusiven Einstellsystem für die Position des Liners (LPC Liner Positioning Control). Die geschätzten und konsolidierten technischen Merkmale des X 803 ULTRA CARBON sind ebenfalls vorhanden: kompakte Größe und reduziertes Gewicht (aufgrund des hohen Kohlenstoffgehalts und der Verfügbarkeit von drei Außenschalengrößen), Notfall-Wangenpolster-Entfernungssystem (NERS Nolan Emergency Release System) , zuverlässiger Visiermechanismus mit Double Action-System, effizientem RAF-Belüftungssystem (Racing Air Flow) und Carbon Fitting Racing Experience Innenkomfortpolsterung (mit innovativer Netzkonstruktion). Der X 803 RS ULTRA CARBON wird als exklusivster Rennhelm für Motorradfahrer vorgestellt, die ihre Erfahrung auf der Rennstrecke in vollen Zügen genießen möchten.
Eigenschaften:
Ners Nolan Notentriegelungssystem:
Mit diesem zum Patent angemeldeten System können Notfallteams die Wangenpolster vom Helm entfernen, während sie noch vom Motorradfahrer getragen werden, indem sie einfach an den roten Bändern ziehen, die an der Vorderseite der Polster selbst angebracht sind.
Seitliche Sichtbarkeit:
Im Vergleich zu seinem Vorgänger (dem Modell X 802RR) wurde der X 803 hinsichtlich der seitlichen Sichtbarkeit verbessert. Folglich kann es einen verbesserten Fahrkomfort und eine erhöhte aktive Sicherheit bieten.
Zusätzliches dunkelgrünes Visier:
Neben dem serienmäßigen Clear-Visier ist der Helm auch mit einem dunkelgrünen Visier ausgestattet. Dies gilt ausschließlich für Tagesrennstrecken unter bestimmten Lichtverhältnissen (z. B. sehr helles Licht). In diesen Fällen kann es die Belastung der Augen im Vergleich zum Clear Visier verringern. Warnung: Die Lichtdurchlässigkeitswerte des dunkelgrünen Visiers liegen unter dem in der Verordnung ECE / ONU 22 5 vorgesehenen Minimum. Daher ist dieses Visier nicht zugelassen.
Pinlock® Fog Resistant Inner Visier:
Dank des patentierten Einstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von außen angepasst werden, ohne dass es entfernt werden muss. Die von Pinlock® unter Lizenz verabschiedete Full Silicone Border (FSB) ermöglicht zunächst eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Außen- und Innenseite des Helms, wodurch das Risiko des Beschlagens weiter verringert wird. Zweitens wird das Risiko von Kratzern am Visier verringert.
Doppelte Aktion:
Gerät, das die Visiersperre (um ein versehentliches Öffnen des Visiers bei hohen Geschwindigkeiten zu verhindern) oder das Entfeuchten des Visiers bei niedrigen Geschwindigkeiten oder Stopps (durch eine minimale Visieröffnung) ermöglicht.
Tragbarkeit:
Im Vergleich zu seinem Vorgänger (dem Modell X 802RR) hat der X 803 eine verbesserte Tragbarkeit im Kinnbereich: Der Kinnschutz wurde leicht verlängert, um ein höheres Maß an statischem und dynamischem Komfort zu bieten.
Aerodynamischer Spoiler der Rennstrecke (Ras):
Dies ist ein aerodynamischer Spoiler, der in Zusammenarbeit mit den offiziellen Nolan- und X lite-Fahrern entwickelt wurde und das Ergebnis von CFD-Studien (Computational Fluid Dynamics) und Windkanalversuchen ist.
Die Form des oberen Teils verringert den aerodynamischen Widerstand des Helms und verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten in einer Kopf-nach-unten-Position, insbesondere wenn eine durchgehende Linie mit dem Buckel auf der Rückseite des Fahreranzugs vorgesehen ist (falls vorhanden). Darüber hinaus verbessert die Form der Seitenteile die Helmstabilität bei hohen Geschwindigkeiten im Luftstrom von der Scheinwerferverkleidung. Sie kann je nach Nutzungsbedingungen und / oder Fahrsituationen, beispielsweise in Anwesenheit eines Passagiers, vom Helm entfernt werden .
Einstellbares Stabilitätsgerät (Asd):
Wenn der RAS vom Helm entfernt wird, müssen die in der Box enthaltenen oberen und seitlichen Winglets angebracht werden. Diese Winglets sind Teil des Adjustable Stability Device (ASD), eines aerodynamischen Spoilers mit einstellbarem Profil. Der ASD optimiert die aerodynamische Leistung des Helms beim Fahren, verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und gewährleistet den Ausstoß heißer Luft aus dem Helminneren. Das Profil kann in zwei Konfigurationen angepasst werden, um die Aerodynamik des Helms an verschiedene Fahrpositionen und -stile anzupassen.
Carbon Fitting Racing Experience “Komfort-Innenpolsterung mit innovativer Netzkonstruktion:
Die Komfort-Innenpolsterung besteht aus Aktivkohlefilamenten, einem thermoregulatorischen, antistatischen und dissipativen Element. Der Liner mit seiner innovativen Netzkonstruktion unterstützt die Luftbewegung um den oberen Teil des Kopfes, wodurch er kühl und trocken bleibt. Die Innenpolsterung besteht zusätzlich aus seitlichen Wangenpolstern und Futterbändern, die alle vollständig abnehmbar und waschbar sind.
Einteilige Wangenpolster:
Die Innenpolsterung aus expandiertem Schaumstoff für die Wangenpolster wurde so konzipiert, dass sie im Vergleich zur herkömmlichen Polsterung einen überlegenen gleichmäßigen Druck und eine über die Zeit gleichbleibende Leistung bietet. Es kann auch von seinen Stoffbezügen entfernt werden, um das Waschen des letzteren zu erleichtern.
Lpc Liner Positioning Control (zum Patent angemeldet):
Dieses zum Patent angemeldete System ermöglicht die Regulierung der Position des Liners. Dies ermöglicht es, die Positionierung des Helms gleicher Größe für verschiedene Köpfe anzupassen und sich folglich an verschiedene Anforderungen und Kopfformen anzupassen.
Rotationsschlagprüfungen:
Im Newton Srl-Labor hat der X 903 ULTRA CARBON die Rotationsaufpralltests bestanden, die von den Wettkampfhelmen durchgeführt wurden, die in verschiedenen Rennen eingesetzt werden, darunter MotoGP und SBK. Newton Srl ist ein unabhängiges Prüflabor, das vom italienischen Verkehrsministerium für die Zulassung von Helmen und Visieren gemäß der Verordnung UN / ECE 22 05 anerkannt ist.
Atemabweiser:
Verfügbar in zwei Versionen. Eine serienmäßige Ausstattung verleiht dem Produkt ein prestigeträchtiges Finish. Die andere, die in der Box geliefert wird, ist eindeutig von Regenmasken inspiriert, die im Rennsport verwendet werden, und eignet sich daher besser zur Begrenzung des Beschlagens.


ECE 22.05 WICHTIGER HINWEIS Dieser Helm wurde gemäß den europäischen Vorschriften ECE / ONU R22.05 gebaut, geprüft und zugelassen. TRADEINN ist nicht verantwortlich für die Verwendung dieses Helms in anderen Ländern, die nicht der europäischen Homologation ECE / ONU R22.05 unterliegen, und rät von der Verwendung dieses Helms in diesen Ländern ab.

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