Arai Casco Integrale QV-Pro

Il QV PRO non è altro che un casco da turismo sportivo per eccellenza. Presenta l'avanzata tecnologia VAS anche della nuova RX 7V e condivide praticamente la stessa calotta esterna, ma con una ventilazione diversa. Questo guscio più rotondo, più liscio e più resistente con una vestibilità ovale intermedia offre le importanti proprietà di "distacco" necessarie per prestazioni del casco superiori agli impatti del mondo reale. Il QV PRO presenta come secondo modello in linea, il sistema di rotazione della visiera VAS (Variable Axis System) che offre un'area della calotta esterna più ampia, liscia e resistente. Fin dall'inizio, il QV PRO è stato progettato come il casco completo per eccellenza con la tecnologia avanzata dell'RX 7V, ma anche per rispondere alle esigenze del segmento molto ampio dei motociclisti dello sport touring. Il QV PRO viene fornito di serie con la visiera PSS, la soluzione per tutte le stagioni contro l'appannamento, l'appannamento e l'abbagliamento del sole.


Caratteristiche:

Generale:
Calotta esterna: PB cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction): Peripherally Belted Complex Laminate Construction (PB cLc2) La cintura periferica proprietaria di Arai (cintura in super fibra), presa in prestito dalla nostra tecnologia F 1, aumenta notevolmente la resistenza e la flessibilità del guscio mantenendo un peso ridotto e un centro di gravità più basso. Posizionato nella parte superiore della porta per gli occhi, questa fascia contribuisce all'uso di un rivestimento in EPS più sottile che migliora notevolmente il campo visivo verso l'alto. Un “materassino in fibra espanso meccanicamente” appositamente progettato, inserito tra gli strati interno ed esterno dei laminati Super Fiber di proprietà di Arai, viene utilizzato per rinforzare e legare questi due strati di Super Fibre senza aggiungere peso significativo al casco. Le ultime resine "Z Mixture" aumentano l'adesione del materiale richiedendo meno resina per un legame più forte tra i materiali per un guscio più sottile e leggero.
Sistema ad asse variabile (VAS): con VAS, la posizione di montaggio della visiera viene abbassata, producendo una media di 24 mm aggiuntivi su entrambe le aree delle tempie, alla ricerca della forma più liscia ideale che aumenta la capacità di distogliere lo sguardo dall'energia. Di conseguenza, questo ha reso possibile una maggior parte della scocca più liscia lungo e sopra la linea di prova dello standard Snell.

Ventilazione:
QV Pro: ventilazione ottimizzata: il sistema di ventilazione ad alte prestazioni del QV PRO è stato sviluppato per offrire comfort per tutto il giorno al ciclista. I condotti e le prese d'aria di grandi dimensioni presentano enormi aperture di ingresso e scarico, mentre gli interruttori di grandi dimensioni possono essere facilmente azionati, anche con guanti spessi. È questo sistema di ventilazione avanzato che rende il QV PRO perfetto per quelle lunghe uscite in ogni condizione atmosferica.
Free Flow System (FFS): crea un flusso d'aria sotto il casco che riduce il rumore del vento e la turbolenza aumentando allo stesso tempo lo scarico dell'aria calda.

Ventilazione frontale:
Doppia aspirazione: progettata per aumentare il flusso d'aria e ridurre il livello di rumorosità, guidando l'aria fresca e fresca all'interno
Prese d'aria sulla fronte estese all'area delle tempie: l'aria fresca può entrare direttamente nell'area della fronte senza la necessità di fori in questa zona critica della calotta e della fodera che assorbe gli urti. Per modelli specifici la ventilazione è estesa alla zona delle tempie.
Presa d'aria per il mento a tre posizioni: la ventilazione per il mento a tre posizioni aiuta a disappannare la visiera e offre aria fresca e fresca al motociclista.

Ventilazione posteriore:
Presa d'aria sul collo: per migliorare l'estrazione dell'aria calda dall'interno Aumenta l'effetto di ventilazione nella parte inferiore del casco.
Scarico posteriore monopezzo: estrae più aria calda dall'interno del casco e migliora l'aerodinamica.
Scarichi laterali: producono una bassa pressione dietro lo sfiato posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda. Integrato nella calotta per una migliore aerodinamica, riduce il rumore del vento e previene gli urti in velocità. All'interno, una piccola diga in schiuma aiuta ad assorbire e diminuire il rumore eccessivo, senza ridurre le prestazioni di ventilazione.

Aerodinamica:
Spoiler per il mento: aiuta a ridurre al minimo il rumore del vento e aiuta anche l'estrazione di aria calda dalla zona del viso. Fornisce ulteriore deflessione dei detriti stradali lontano dal collo. A seconda del modello, lo spoiler per il mento è retrattile.

Visiera:
Visiera VAS Max Vision con opzione De Mist: la visiera VAS MAX Vision è standard per fornire una migliore visibilità in tutte le stagioni e per tutti i tipi di guida.
Nuovo sistema di chiusura dello scudo: preso in prestito dal nostro casco F1, il nuovo meccanismo di bloccaggio dello scudo in movimento 3D completamente modificato protegge lo scudo come mai prima d'ora, ma funziona senza problemi con un fluido intuitivo - funzionamento con un dito - anche con i guanti.
PRO Shade System (PSS): Un eccellente esempio della visione di Arai in materia di protezione e sicurezza è lo sviluppo del PSS, il Pro Shade System. Un intelligente parasole a discesa, combinato con la ben nota visiera Max Vision ad ampia visione con lente intarsiata Pinlock opzionale.
Lente con inserto Pinlock: previene efficacemente l'appannamento e l'appannamento della visiera, anche in condizioni di bagnato e umidità estreme. Può essere pulito e cambiato facilmente.

Interni:
Materiale della fodera antimicrobica: aiuta a mantenere livelli di acidità neutri vicino alla pelle umana e al consumo di antibatterici. Con l'obiettivo di una vestibilità più morbida, più profonda e ancora più confortevole, abbiamo sviluppato un materiale del telaio più morbido. La fodera ha anche un'imbottitura delle tempie regolabile che consente una vestibilità personalizzata.
Guanciali / padiglioni sostituibili: i guanciali / i padiglioni auricolari possono essere facilmente rimossi. Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce solare diretta o vicino a una fonte di calore. Le parti interne in spessori di diverse dimensioni sono disponibili per una vestibilità personalizzata per ogni pilota.
Interno sostituibile: L'intero interno può essere facilmente rimosso. Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce solare diretta o vicino a una fonte di calore. Le parti interne in spessori di diverse dimensioni sono disponibili per una vestibilità personalizzata per ogni pilota.
Copri sottogola sostituibili: tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce solare diretta o vicino a una fonte di calore. Le parti interne in spessori di diverse dimensioni sono disponibili per una vestibilità personalizzata per ogni pilota.
Neckroll sostituibile: tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce solare diretta o vicino a una fonte di calore. Le parti interne in spessori di diverse dimensioni sono disponibili per una vestibilità personalizzata per ogni pilota.
Tasche altoparlanti: i sistemi di comunicazione integrati sono popolari, ma il problema è spesso che lo spazio per un altoparlante è limitato o semplicemente non presente, causando spiacevoli punti di pressione. Le tasche degli altoparlanti, offrendo spazio per il montaggio degli altoparlanti senza compromettere il comfort o la vestibilità. (Altoparlante non incluso).
Facial Contour System (FCS): per offrire una vestibilità ancora migliore e migliorare il comfort della mascella inferiore, il Facial Contour System (FCS) funziona con un supporto a molla in schiuma nel guanciale che si comprime e rimbalza, fornendo il supporto necessario senza pressione eccessiva.
Auricolari / guanciali da 5 mm '' Peel Away '': per offrire ancora più capacità di creare la vestibilità e il comfort perfetti, i guanciali ora sono dotati di uno strato staccabile di 5 mm per aggiungere spazio, se necessario.
Protezione delle tempie "Peel Away" da 5 mm: i cuscinetti della corona delle tempie staccabili di Arai offrono l'opzione di 5 mm di larghezza interna in più * se necessario.
Imbottitura centrale sottile per più spazio nella zona anteriore: il risultato è più spazio intorno alla zona del naso e della bocca, migliorando ulteriormente la famosa vestibilità e il comfort di Arai.

Comfort:
Sistema di rilascio di emergenza (ERS): consente un accesso più facile a un ciclista infortunato. Tirando le linguette arancioni integrate nei cuscinetti, i guanciali scivolano fuori. Rendere più facile la rimozione del casco per personale medico addestrato e soccorritori. Ridurre al minimo il rischio di ulteriori lesioni.
Protezione per il respiro: funziona in combinazione con la presa d'aria sul mento dual pivot® per dirigere meglio l'aria fresca verso la superficie interna dello scudo e allo stesso tempo dirigere l'alito caldo verso il basso e lontano dalla superficie interna dello scudo.
Mentoniera: attaccata alla parte inferiore del casco, la nuova mentoniera aiuta ad accentuare ulteriormente la forma a uovo. La tenda blocca simultaneamente l'intrusione d'aria dall'aria turbolenta sottostante e aumenta la pressione negativa per migliorare la funzione di scarico di FFS attirando più aria dall'area della bocca. Il flusso d'aria migliorato riduce ulteriormente il rumore.

Caratteristiche Arai:
Sguardo fuori: per ridurre al minimo l'energia dell'impatto che entra nel casco, è fondamentale che un casco possa scivolare su una superficie. Arai ritiene che un guscio Strong, Round & Smooth aiuti ad aumentare la capacità del casco di proteggere il ciclista durante un impatto. Conchiglie con spigoli vivi o condotti di ventilazione che non si rompono possono ridurre la capacità del casco di scivolare, inviare energia al casco o persino aumentare l'energia rotazionale.
Cinque ispezioni: ogni casco Arai passa attraverso cinque reparti di controllo qualità separati: dopo la fabbricazione della calotta, dopo la verniciatura e il completamento grafico, dopo l'assemblaggio e due ispezioni in corso.
Interno lavabile: l'interno di alta qualità di qualsiasi casco Arai può essere facilmente pulito, in posizione, con sapone neutro e acqua tiepida.
Fatto a mano: possono essere necessari fino a cinque anni prima che i nostri esperti si guadagnino il diritto di creare un guscio Arai. Ogni calotta può richiedere fino a 27 passaggi e per costruire un casco Arai occorrono circa 18 ore di lavoro.
Comfort per tutto il giorno: comfort per tutto il giorno con la vestibilità e la forma degli interni Arai insieme ai migliori materiali di rivestimento e all'ampio sistema di ventilazione. E grazie al perfetto equilibrio e alla distribuzione del peso del casco, non ti accorgi nemmeno di indossare un Arai.
Test di penetrazione: tutti i caschi Arai sono testati di penetrazione, sebbene non richiesto dagli standard europei sui caschi. Il test di penetrazione Arai viene eseguito con un cono di prova da 3 kg che colpisce da un'altezza di 3 m sul casco.
Dispositivo con anello a doppia D: gli anelli piatti ea forma di D si adattano perfettamente al mento. Nessuna parte in movimento, nessun problema di corrosione e basta tirare la linguetta per allentare il fissaggio.
Forma liscia, migliore protezione: la calotta esterna liscia dei caschi Arai è progettata per scivolare senza inutili resistenze. Non vuoi rallentare il tuo casco più del necessario. Ecco perché tutte le prese d'aria e i condotti Arai sono progettati per rompersi durante un impatto.
Guscio esterno robusto, guscio interno morbido: Arai utilizza un guscio esterno molto resistente per diffondere le forze di impatto e un guscio interno morbido per assorbire l'energia rimanente. La calotta interna in EPS a densità multipla è realizzata utilizzando una tecnologia unica che combina da tre a cinque densità in varie aree come un unico componente.
Forma organica: la forma organica di una calotta esterna Arai offre un aspetto più naturale, sigilla meglio e si conforma maggiormente alla forma naturale della testa per migliorare comfort, vestibilità e per aiutare a ridurre al minimo la turbolenza del vento.
Calotte esterne diverse: a differenza di molti altri produttori, Arai fornisce una calotta esterna per ogni due taglie di casco per la maggior parte dei modelli. Insieme a gusci esterni di forma diversa per modelli diversi è quasi impossibile non trovare la misura che stai cercando.

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