Arai Casco integrale RX-7V Racing

Una RX 7V è tutto ciò che Arai conosce sulla produzione del casco da motociclista pronto per la competizione. La scocca R75 robusta, liscia e arrotondata; per aumentare l'importante occhiata alle prestazioni. Sistema VAS. Vestibilità impareggiabile. Ventilazione che mantiene fresco il ciclista. E la RX 7V Racing fa un ulteriore passo avanti con un ulteriore livello di tecnologia.

Assistenza aerodinamica:
La RX 7V Racing impiega un kit aerodinamico approvato FIM per facilitare il passaggio dell'aria tra la parte posteriore del casco e la gobba aerodinamica sulle pelli di un pilota, in una posizione accovacciata. È un nuovo design, con airwing fisso e più aerodinamicamente efficiente rispetto ai prototipi sviluppati nelle precedenti stagioni dai piloti di Arai. Maggiore è la velocità, più evidente è il suo effetto.

Altri dettagli di RX 7V Racing sono meno evidenti ma mirano esattamente agli estremi delle corse; per quelli che misurano le prestazioni ai tempi limite e sul giro in frazioni. Approfitta.


Caratteristiche:

RX 7V Racing Ventilation:
I piloti adorano la capacità della RX 7V di mantenerli freschi, indipendentemente da quanto siano caldi i giri. Quindi abbiamo dovuto assicurarci che il kit aerodinamico della RX 7V Racing avesse un impatto zero sull'efficienza di induzione dei doppi diffusori. Quindi no. Come l'RX 7V, Air Channel System fa circolare l'aria dalle aperture oculari ai condotti laterali, mentre la mentoniera blocca l'intrusione dell'aria e attira l'area della bocca.

Costruzione guscio esterno: PB SNC2:
Nastri periferici a struttura strutturale Nastri compositi di proprietà di Arai (cintura superfibra), presi in prestito con la nostra tecnologia F 1, massimizzano la resistenza e la flessibilità della calotta mantenendo un peso ridotto. Posizionata attraverso la parte superiore della porta dell'occhio, questa fascia consente l'uso di una fodera in EPS più sottile che migliora notevolmente il campo visivo verso l'alto - particolarmente apprezzato in un completo da corsa! Structural Net Composite aggiunge un legame fisico al legame resina dei numerosi strati di fibre e materiali di rinforzo all'interno della calotta. Le ultime resine "Z Mixture" aumentano l'adesione del materiale richiedendo meno resina per un legame più forte tra i materiali per un guscio più sottile e leggero.

Ventilazione: Free Flow System (FFS):
Crea un flusso d'aria sotto il casco che riduce il rumore del vento e le turbolenze aumentando allo stesso tempo lo scarico dell'aria calda.

Ventilazione: Eyeport Airchannel:
Scarico dell'aria potenziato dall'area della porta oculare, tirato attraverso il canale dell'aria dedicato verso i condotti laterali, migliorando l'efficienza e riducendo il rumore.

Ventilazione anteriore: aspirazione centrale superiore:
Il nuovo Top Vent fornisce l'11% di flusso d'aria in più rispetto al precedente Vent. Il nuovo interruttore più grande semplifica l'apertura e la chiusura. Il nuovo Top Vent ha tre posizioni; chiuso, semiaperto e completamente aperto per regolare il flusso d'aria e prevenire l'intrusione di acqua quando è completamente chiuso.

Ventilazione frontale: sistema diffusore:
I nuovi diffusori sono più lunghi di 20 mm e raddrizzati per migliorare l'aerodinamica, collaborando con l'Air Wing per migliorare la stabilità. Rispetto ai precedenti diffusori, l'efficienza delle prese d'aria dei nuovi diffusori è aumentata del 19%. Le nuove prese d'aria non solo hanno più regolabilità con tre posizioni; chiuso, semiaperto e completamente aperto, ma aiuta anche a migliorare la tenuta che riduce il rumore del vento e l'intrusione di acqua.

Ventilazione frontale: prese d'aria frontali estese all'area del tempio:
L'aria fresca può entrare direttamente nella zona della fronte senza la necessità di buchi in questa area critica del guscio e rivestimento antiurto. Per modelli specifici la ventilazione è estesa all'area del tempio.

Ventilazione frontale: sfiato a tre posizioni:
Il sottogola a tre posizioni aiuta a disappannare la visiera e offre aria fresca e fresca al pilota.

Ventilazione posteriore: scarico del collo:
Per migliorare l'estrazione di aria calda dall'interno. Aumenta l'effetto di ventilazione nella parte inferiore del casco.

Ventilazione posteriore: Scarichi laterali:
Produrre una bassa pressione dietro lo sfiato posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda. Integrato nella scocca per una migliore aerodinamica, ridurre il rumore del vento e prevenire il buffeting a velocità. All'interno, una piccola diga in schiuma aiuta ad assorbire e ridurre il rumore eccessivo, senza ridurre le prestazioni di ventilazione.

Aerodinamica: spoiler mento fisso:
Aiuta a ridurre al minimo il rumore del vento e aiuta anche con l'estrazione di aria calda dalla zona del viso. Fornisce un'ulteriore deflessione dei detriti stradali lontano dal collo. A seconda del modello, il Chin Spoiler è retrattile.

Aerodinamica: Air Wing® brevettato non regolabile:
MotoGP testato e progettato per ridurre notevolmente resistenza, turbolenza e buffeting con conseguente maggiore comfort e maggiore velocità massima. Migliora la stabilità del casco ad alta velocità o in frenata forte e riduce il rumore.

Aerodinamica: estensione del diffusore 2:
Progettato per 'riempire' e lisciare il flusso aerodinamico tra il casco e la gobba della tuta del pilota, Diffuser Extention 2 è disponibile in forma trasparente o verniciata. In linea con la convinzione fondamentale di Arai secondo cui un guscio resistente, rotondo e liscio aiuta ad aumentare la capacità di un casco di proteggere il pilota durante un impatto, Diffuser Extention 2 è progettato per essere frangibile e schiacciare o staccarsi facilmente in caso di impatto. Realizzato il più sottile e leggero possibile, questo componente aerodinamico migliora la stabilità ad alta velocità e aumenta la ventilazione senza compromettere le prestazioni all'impatto.

Visiera: visiera 2D con montanti strappati:
Per chiarezza del ritmo di gara, una visiera 2D piatta con montanti a strappo è di serie sull'RX 7V Racing.

Visiera: nuovo sistema di chiusura scudo:
Preso in prestito dal nostro casco F1, il nuovo meccanismo di chiusura dello scudo in movimento completamente modificato in 3D protegge lo scudo come mai prima d'ora, ma funziona in modo fluido con un fluido intuitivo - operazione con un dito - anche con i guanti.

Interno: materiale di rivestimento antimicrobico:
Aiuta a mantenere livelli di acidità neutri vicino alla pelle umana e al consumo antibatterico. Con l'obiettivo di una calzata più morbida, più profonda e ancora più confortevole, abbiamo sviluppato un materiale del telaio più morbido. La fodera ha anche un'imbottitura regolabile che consente una calzata personalizzata.

Interno: guanciali / padiglioni sostituibili:
I guanciali / padiglioni auricolari possono essere facilmente rimossi. Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Parti interne di diversi spessori sono disponibili per una calzata personalizzata per ogni ciclista.

Interno: interno sostituibile:
L'interno completo può essere rimosso facilmente. Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Parti interne di diversi spessori sono disponibili per una calzata personalizzata per ogni ciclista.

Interno: cover sottogola sostituibili:
Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Parti interne di diversi spessori sono disponibili per una calzata personalizzata per ogni ciclista.

Interno: collo sostituibile:
Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Parti interne di diversi spessori sono disponibili per una calzata personalizzata per ogni ciclista.

Interno: tasche per altoparlanti:
I sistemi di comunicazione integrati sono popolari, ma il problema è spesso che la stanza per un oratore è limitata o semplicemente non presente, causando spiacevoli punti di pressione. Le tasche degli altoparlanti offrono spazio per il montaggio degli altoparlanti senza compromettere il comfort o la vestibilità. (Altoparlante non incluso).

Interno: Facial Contour System (FCS):
Per offrire una vestibilità ancora migliore e migliorare il comfort della mascella inferiore, il Facial Contour System (FCS) funziona con un supporto a molla in schiuma nel guanciale che si comprime e rimbalza, fornendo il supporto necessario senza eccessiva pressione.

Interno: 5mm "Peel Away" Padiglioni / guanciali:
Con una capacità ancora maggiore di creare la perfetta vestibilità e il massimo comfort, i guanciali ora dispongono di uno strato staccabile di 5 mm per aggiungere spazio se necessario.

Interno: tampone da 5 mm '' staccabile '':
I cuscinetti a corona ascellari staccabili di Arai offrono l'opzione di 5 mm in più di larghezza interna * se necessario.

Interno: sottile cuscinetto centrale per più spazio nella parte anteriore:
Il risultato è più spazio attorno al naso e alla bocca, migliorando ulteriormente la famosa vestibilità e comfort di Arai.

Comfort: Sistema di rilascio di emergenza (ERS):
Consente un accesso più facile a un ciclista infortunato. Tirando le linguette arancioni integrate nei cuscinetti, i guanciali scivolano fuori. Semplificazione della rimozione del casco per personale medico addestrato e soccorritori. Ridurre al minimo il rischio di lesioni aggiuntive.

Omologazione: ECE 22 05:
La certificazione di casco più comune a livello internazionale, richiesta da oltre 50 paesi in tutto il mondo.

Approvazione: approvata per FIM FRHPhe 01:
La RX 7V Racing è approvata dal Programma di omologazione FIM Racing per caschi (FRHPhe 01). Si tratta di un nuovo standard di test che, per ora, era richiesto per le gare di circuiti MotoGP e WSBK. A partire dal 2020 sarà obbligatorio per tutte le corse su circuito.

Generale: Dare un'occhiata:
Per ridurre al minimo l'energia di impatto che penetra nel casco, è fondamentale che un casco possa scivolare su una superficie. Arai ritiene che una calotta resistente, rotonda e liscia aiuti ad aumentare la capacità dei caschi di proteggere il ciclista durante un impatto. Conchiglie con bordi taglienti o condotti di sfiato che non si rompono possono ridurre la capacità del casco di scivolare, inviare energia nel casco o persino migliorare l'energia di rotazione.

Generale: cinque volte ispezionato:
Ogni casco Arai passa attraverso cinque dipartimenti di controllo qualità separati: dopo che il guscio è stato realizzato, dopo la verniciatura e il completamento grafico, dopo il montaggio e due ispezioni di processo.

Generale: interno lavabile:
Gli interni di alta qualità di qualsiasi casco Arai possono essere facilmente puliti, in posizione, con sapone neutro e acqua tiepida.

Generale: fatto a mano:
I nostri esperti possono impiegare fino a cinque anni per guadagnare il diritto di creare una shell Arai. Ogni guscio può richiedere fino a 27 passaggi e per costruire un casco Arai ci vorranno circa 18 ore uomo.

Generale: comfort per tutto il giorno:
Comfort per tutto il giorno con la forma e la forma degli interni Arai insieme ai migliori materiali di rivestimento e all'ampio sistema di ventilazione. E grazie al perfetto equilibrio e distribuzione del peso del casco, quasi non ti accorgi di indossare un Arai.

Generale: penetrazione testata:
Tutti i caschi Arai sono sottoposti a test di penetrazione, sebbene non richiesti dalle norme europee sui caschi. Il test di penetrazione Arai viene eseguito con un cono di prova da 3 kg che colpisce il casco da un'altezza di 3 m.

Generale: dispositivo a doppio anello a D:
Gli anelli piatti e a forma di D si adattano perfettamente al mento. Nessuna parte in movimento, nessun problema di corrosione e basta tirare la linguetta per allentare la chiusura.

Generale: forma liscia, migliore protezione:
La calotta esterna liscia dei caschi Arai è progettata per scivolare senza inutili resistenze. Non vuoi rallentare il casco più del necessario. Ecco perché tutte le prese d'aria e i condotti Arai sono progettati per rompersi durante un impatto.

Generale: guscio esterno forte, guscio interno morbido:
Arai utilizza un guscio esterno molto forte per diffondere le forze di impatto e un guscio interno morbido per assorbire l'energia rimanente. Il guscio interno in EPS a densità multipla è realizzato utilizzando una tecnologia unica che combina da tre a cinque densità in varie aree come un singolo componente.

Generale: forma organica:
La forma organica di un guscio esterno Arai offre un aspetto più naturale, sigilla meglio e si conforma maggiormente alla forma naturale della testa per migliorare comfort, vestibilità e contribuire a ridurre al minimo la turbolenza del vento.

Generale: diversi gusci esterni:
A differenza di molti altri produttori, Arai fornisce calotta esterna di una taglia per ogni due taglie di casco per la maggior parte dei modelli. Insieme a gusci esterni di diversa forma per diversi modelli è quasi impossibile non trovare la misura che stai cercando.

Generale: Arai Test interno:
Questo casco Arai è progettato per soddisfare i severi criteri Arai In house, oltre allo standard ECE 22 05 obbligatorio.

Arai Casco integrale RX-7V Racing ha la garanzia ufficiale della marca Arai. Comprando sul nostro negozio di motociclismo online, avrai a casa Arai Casco integrale RX-7V Racing in pochi giorni. Al momento, il prodotto è presente in stock e il prezzo è di 824.49 $. Non farti sfuggire questa opportunità!