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Arai

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Arai Casco Jet SZ-R VAS

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Descrizione del prodotto Arai Casco Jet SZ-R VAS

L'SZ R VAS è il nuovo casco a faccia aperta di Arai, con una calotta avanzata che utilizza il nostro ultimo design VAS, migliorando la protezione e la capacità di distogliere lo sguardo in un'area critica. Con una visiera rivista, la possibilità di montare un PRO Shade e con tecnologia di diffusione RX 7V e interni aggiornati, che migliorano vestibilità e comfort. Il nuovo modello SZ è predisposto anche per l'aggiunta di altoparlanti e / o utilizzo di occhiali.


Caratteristiche:

Generale:
Calotta esterna: PB cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction): La Peripherally Belted Complex Laminate Construction di Arai aumenta notevolmente la resistenza e la flessibilità della calotta pur mantenendo un peso ridotto e un centro di gravità più basso. Posizionato nella parte superiore della porta per gli occhi, questa fascia contribuisce all'uso di un rivestimento in EPS più sottile che migliora notevolmente il campo visivo verso l'alto. Un “materassino in fibra espanso meccanicamente” appositamente progettato, inserito tra gli strati interno ed esterno dei laminati Super Fiber di proprietà di Arai, viene utilizzato per rinforzare e legare questi due strati di Super Fibre senza aggiungere peso significativo al casco. Le ultime resine "Z Mixture" aumentano l'adesione del materiale richiedendo meno resina per un legame più forte tra i materiali per un guscio più sottile e leggero.
Sistema ad asse variabile (VAS): con VAS, la posizione di montaggio della visiera viene abbassata, producendo una media di ulteriori 14 mm su entrambe le aree delle tempie, alla ricerca della forma più liscia ideale che aumenta la capacità di distogliere lo sguardo dall'energia. Di conseguenza, questo ha reso possibile una maggior parte della scocca più liscia lungo e sopra la linea di prova dello standard Snell.

Ventilazione:
Ventilazione SZ R VAS: I sistemi combinati offrono una ventilazione eccellente ed efficiente. Il nuovo condotto superiore fornisce l'11% in più di flusso d'aria, con interruttori più grandi per un funzionamento senza sforzo. Il nuovo diffusore è più lungo di 20 mm con aerodinamica migliorata e prese di aspirazione più grandi del 19%, entrambi lavorano insieme all'Air Wing per migliorare la stabilità.

Ventilazione frontale:
Presa d'aria superiore centrale: la nuova presa d'aria superiore fornisce l'11% in più di flusso d'aria rispetto alla ventilazione precedente Il nuovo interruttore più grande facilita l'apertura e la chiusura. Il nuovo Top Vent ha tre posizioni; chiuso, semiaperto e completamente aperto per regolare il flusso d'aria e impedire l'ingresso di acqua quando è completamente chiuso.
Prese d'aria per le sopracciglia: l'aria fresca può entrare direttamente nell'area della fronte senza la necessità di fori in questa zona critica del guscio e fodera che assorbe gli urti. Per modelli specifici la ventilazione è estesa alla zona delle tempie.

Ventilazione posteriore:
Presa d'aria sul collo: per migliorare l'estrazione dell'aria calda dall'interno Aumenta l'effetto di ventilazione nella parte inferiore del casco.
Scarichi laterali: producono una bassa pressione dietro lo sfiato posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda. Integrato nella calotta per una migliore aerodinamica, riduce il rumore del vento e previene gli urti in velocità. All'interno, una piccola diga in schiuma aiuta ad assorbire e diminuire il rumore eccessivo, senza ridurre le prestazioni di ventilazione.

Aerodinamica:
Air Wing® brevettato non regolabile: testato in MotoGP e progettato per ridurre notevolmente la resistenza, la turbolenza e gli urti con conseguente maggiore comfort e velocità massima aggiuntiva. Migliora la stabilità del casco alle alte velocità o in frenata brusca e riduce il rumore.

Interni:
Materiale della fodera antimicrobica: aiuta a mantenere livelli di acidità neutri vicino alla pelle umana e al consumo di antibatterici. Con l'obiettivo di una vestibilità più morbida, più profonda e ancora più confortevole, abbiamo sviluppato un materiale del telaio più morbido. La fodera ha anche un'imbottitura delle tempie regolabile che consente una vestibilità personalizzata.
Guanciali / padiglioni sostituibili: i guanciali / i padiglioni auricolari possono essere facilmente rimossi. Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce solare diretta o vicino a una fonte di calore. Le parti interne in spessori di diverse dimensioni sono disponibili per una vestibilità personalizzata per ogni pilota.
Interno sostituibile: L'intero interno può essere facilmente rimosso. Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce solare diretta o vicino a una fonte di calore. Le parti interne in spessori di diverse dimensioni sono disponibili per una vestibilità personalizzata per ogni pilota.
Copri sottogola sostituibili: tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Risciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce solare diretta o vicino a una fonte di calore. Le parti interne in spessori di diverse dimensioni sono disponibili per una vestibilità personalizzata per ogni pilota.
Tasche altoparlanti: i sistemi di comunicazione integrati sono popolari, ma il problema è spesso che lo spazio per un altoparlante è limitato o semplicemente non presente, causando spiacevoli punti di pressione. Le tasche degli altoparlanti, offrendo spazio per il montaggio degli altoparlanti senza compromettere il comfort o la vestibilità. (Altoparlante non incluso).
Auricolari / guanciali da 5 mm '' Peel Away '': per offrire ancora più capacità di creare la vestibilità e il comfort perfetti, i guanciali ora sono dotati di uno strato staccabile di 5 mm per aggiungere spazio, se necessario.
Protezione delle tempie "Peel Away" da 5 mm: i cuscinetti della corona delle tempie staccabili di Arai offrono l'opzione di 5 mm di larghezza interna in più * se necessario.
Auricolari a strati idrorepellenti: un tappetino impermeabile impedisce alla pioggia di entrare, funziona anche come assorbimento acustico regolando il livello di rumore su lieve.
Fessura rimovibile per occhiali: la fessura superiore del padiglione auricolare può essere rimossa per inserire gli occhiali più facilmente.

Caratteristiche Arai:
Sguardo fuori: per ridurre al minimo l'energia dell'impatto che entra nel casco, è fondamentale che un casco possa scivolare su una superficie. Arai ritiene che un guscio Strong, Round & Smooth aiuti ad aumentare la capacità del casco di proteggere il ciclista durante un impatto. Conchiglie con spigoli vivi o condotti di ventilazione che non si rompono possono ridurre la capacità del casco di scivolare, inviare energia al casco o persino aumentare l'energia rotazionale.
Cinque ispezioni: ogni casco Arai passa attraverso cinque reparti di controllo qualità separati: dopo la fabbricazione della calotta, dopo la verniciatura e il completamento grafico, dopo l'assemblaggio e due ispezioni in corso.
Interno lavabile: l'interno di alta qualità di qualsiasi casco Arai può essere facilmente pulito, in posizione, con sapone neutro e acqua tiepida.
Fatto a mano: possono essere necessari fino a cinque anni prima che i nostri esperti si guadagnino il diritto di creare un guscio Arai. Ogni calotta può richiedere fino a 27 passaggi e per costruire un casco Arai occorrono circa 18 ore di lavoro.
Comfort per tutto il giorno: comfort per tutto il giorno con la vestibilità e la forma degli interni Arai insieme ai migliori materiali di rivestimento e all'ampio sistema di ventilazione. E grazie al perfetto equilibrio e alla distribuzione del peso del casco, non ti accorgi nemmeno di indossare un Arai.
Test di penetrazione: tutti i caschi Arai sono testati di penetrazione, sebbene non richiesto dagli standard europei sui caschi. Il test di penetrazione Arai viene eseguito con un cono di prova da 3 kg che colpisce da un'altezza di 3 m sul casco.
Dispositivo con anello a doppia D: gli anelli piatti ea forma di D si adattano perfettamente al mento. Nessuna parte in movimento, nessun problema di corrosione e basta tirare la linguetta per allentare il fissaggio.
Forma liscia, migliore protezione: la calotta esterna liscia dei caschi Arai è progettata per scivolare senza inutili resistenze. Non vuoi rallentare il tuo casco più del necessario. Ecco perché tutte le prese d'aria e i condotti Arai sono progettati per rompersi durante un impatto.
Guscio esterno robusto, guscio interno morbido: Arai utilizza un guscio esterno molto resistente per diffondere le forze di impatto e un guscio interno morbido per assorbire l'energia rimanente. La calotta interna in EPS a densità multipla è realizzata utilizzando una tecnologia unica che combina da tre a cinque densità in varie aree come un unico componente.
Forma organica: la forma organica di una calotta esterna Arai offre un aspetto più naturale, sigilla meglio e si conforma maggiormente alla forma naturale della testa per migliorare comfort, vestibilità e per aiutare a ridurre al minimo la turbolenza del vento.
Calotte esterne diverse: a differenza di molti altri produttori, Arai fornisce una calotta esterna per ogni due taglie di casco per la maggior parte dei modelli. Insieme a gusci esterni di forma diversa per modelli diversi è quasi impossibile non trovare la misura che stai cercando.




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Caratteristiche Arai Casco Jet SZ-R VAS

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