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Tubi cromolitici 4130 senza saldatura da 0,120 "(3 mm). Mitra di precisione, mandrino piegato e saldatura TIG per bellezza e forza. Disponibile liscio o increspato per accettare i comandi manuali HD dell'attrezzatura originale.
Queste barre sembrano grandi: scavatori lunghi e bassi; elicotteri su e fuori con una parte frontale della trave o forche idrauliche Narrow Glide estese; Sportster hardtail; qualsiasi cosa con un telaio rigido, un sedile king e queen e / o un alto sissy bar.
Montaggio: queste barre sono progettate per adattarsi ai morsetti superiori con una spaziatura adatta alla maggior parte delle moderne motociclette HD. La spaziatura esatta è di 3,5 "al centro.
specifiche tecniche:
Costruzione: diametro esterno 4130 x 4120 tubi cromolitici 4130 senza saldatura. Le curve vengono create con mandrini interni su una piegatrice CNC per ridurre i punti piatti nei raggi e tutti i giunti saldati sono troncati di precisione e saldati TIG. I tappi filettati su montanti verticali sono in acciaio al cromo lavorato a CNC con fori 1/2 13 tpi per accettare bulloni di montaggio HD di serie. Disponibile con fossette per stock e selezionare i controlli manuali Harley Davidson aftermarket, oppure liscia per leve aftermarket.
Montaggio: l'aggressiva retromarcia a 45 gradi conferisce agli Sportster modello tardivo l'aspetto rilassato di una bici da poster Easy Rider. I tappi di montaggio sono saldati su centri da 3,5 pollici per adattarsi allo stock e selezionare alberi tripli Harley Davidson aftermarket.
ED nero: la finitura nera su manubrio e riser di Biltwell si chiama Black Electrostatic Discharge o BED e viene applicata nello stesso modo in cui viene applicata la piastra cromata alle materie prime. Come la cromatura, la verniciatura a polvere e le vernici standard, BED richiede una cura periodica per mantenerne la lucentezza. L'acqua saponata e un panno morbido rimuoveranno lo sporco superficiale dal LETTO e le cere e le lucidature per autoveicoli comuni funzionano alla grande per proteggere la finitura.
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