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Leatt Casco Motocross GPX 4.5 V20
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Descrizione del prodotto Leatt Casco Motocross GPX 4.5 V20
Ci schiantiamo tutti.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
A volte difficile, a volte anche più difficile! Esiste una soluzione per ridurre al minimo il rischio di lesioni alla testa e al cervello, e cioè quella di ottenere il miglior casco là fuori in grado di ridurre sia l'accelerazione di rotazione sia l'impatto dell'energia sulla testa e sul cervello.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Il casco GPX 4.5 Injected Polymer Compound offre una protezione di livello mondiale con la tecnologia 360 Turbine.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Le turbine fatte di un materiale che assorbe energia, sono posizionate all'interno del casco.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
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Questa tecnologia ha due vantaggi principali, vale a dire la riduzione dell'accelerazione rotazionale alla testa e al cervello e l'assorbimento di energia all'impatto a livello di commozione cerebrale.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
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Il volume della calotta esterna più piccolo aggiunge anche alla sua lista di vantaggi riducendo l'accelerazione rotazionale, dimostrando che una calotta più piccola è migliore.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
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La nostra schiuma d'impatto a V multi densità è modellata direttamente sulla calotta esterna, il che ci consente di ridurre le dimensioni della calotta esterna e raggiungere il massimo livello di protezione dagli impatti! Una combinazione imbattuta che rende vincitori tutti i piloti Leatt! La ventilazione è un'altra caratteristica di cui molti di noi non ne hanno mai abbastanza.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
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Non cercate oltre, i caschi Leatt forniscono un'ampia ventilazione, ma soprattutto le prese d'aria funzionano anche a bassa velocità.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Quindi la prossima volta che ti arresti in modo anomalo, assicurati di essere adeguatamente protetto.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
specifiche tecniche:Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Involucro composto polimerico iniettato in tre dimensioni.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
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Tecnologia turbina a 360 °.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Riduce fino al 30% dell'impatto sulla testa a livello di commozione cerebrale.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Riduce fino al 40% dell'accelerazione rotazionale alla testa e al cervello.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Volume esterno ridotto dell'involucro.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Un guscio più piccolo del 10%, trasferisce fino al 20% in meno di forze rotazionali al collo, alla testa e al cervello.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
La schiuma a impatto multiplo, a forma di V, modellata direttamente sul guscio esterno riduce significativamente le forze G trasferite alla testa e al cervello.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Nuova fodera interna Dri Lex® traspirante, traspirante, antiodore e lavabile.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
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Compatibilità ottimale del supporto per collo.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
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Ventilazione ottimizzata Ottimizzata per le corse fuoristrada ed efficace anche a velocità molto basse.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Visiera con funzione breakaway per riduzione rotazionale in caso di incidente.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Rimozione del guanciale di emergenza.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Idratazione pronta (con kit vivavoce opzionale).Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Certificato e testato:Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
ECE 2205 o DOT.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Peso:Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
ECE da 1150g.Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
DOT da 1300 g (2,86 libbre).Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
Progettato fin dall'inizio come un cerchio tubeless, il 303 Firecrest presenta un bordo del cerchio realizzato con nervature interne per bloccare il tallone dello pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure, anche quando guidato a pressioni di pneumatici inferiori. Installazione tubeless e abbellita dalla tua scelta di sei decalcomanie a colori in fabbrica, le ruote 303 Firecrest sono tanto allettanti quanto facili da usare. E se dovessi scegliere di utilizzare pneumatici tubolari, come i nostri copertoncini Tangente Speed o Course R28 a resistenza ultra bassa, il nuovo 303 è completamente compatibile. Un nuovo layup in fibra di carbonio mantiene basso il peso mantenendo la leggendaria durabilità del 303. Il design leggero del cerchione consente al 303 di scivolare sulle salite più ripide, mentre il nostro robusto mozzo 77 / 177D, abbinato ai 24 raggi Sapim® CX Ray anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive. Per garantire la compatibilità con qualsiasi bici, i nostri mozzi 77 / 177D versatili sono dotati di cappucci terminali intercambiabili per lavorare con QR? Se assi passanti, compresi gli assi passanti anteriori 12x100mm e 15x100mm, nonché gli assi passanti posteriori 12x135mm e 12x142mm. Il mozzo posteriore 177D è anche compatibile con il corpo ruota libera XDR per l'uso con cassette SRAM 10 42. E come tutte le ruote in carbonio Zipp, il nuovo 303 Firecrest è realizzato, modellato, forato e assemblato a Indianapolis, negli Stati Uniti.Costruito per portarti in luoghi in cui non sei mai stato, il 303 Firecrest® Tubeless Carbon Cincher andrà lontano. Ci vorrà solo meno tempo.
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