Leatt Neck Brace GPX 5.5 Junior

Dagli ingegneri biomedici e personale medico dei laboratori di ricerca Leatt arriva un nuovo collare 100% per il 2014. Crediamo che la coppia 5.5 collo è veramente il collare tecnologicamente più avanzato al mondo. La certificazione CE 5.5 collare bilancia le esigenze di comfort, efficacia e sicurezza, consentendo una maggiore libertà di movimento e di adeguamento per rispondere più da vicino le esigenze dei piloti di alto livello, mentre l´impegno Leatt? S di sicurezza assicura che le caratteristiche fondamentali di sicurezza introdotte da Leatt sono costruiti in ogni brace.

Il nucleo di ciò che rende il nostro collo bretelle lavoro è Load Path Alternative Technology (ALPT) e per la ALPT di lavorare in modo ottimale bretelle collo deve adattarsi correttamente. La regolazione integrata in tutte le bretelle collo Leatt non è solo per la comodità, ma per garantire una misura corretta che aiuta a ottimizzare l´efficacia del vostro collare. Noi crediamo che nessun altro collare può essere regolato per adattarsi piloti e un Leatt. Il posteriori scorrevoli regolatori SureFit anteriore e possono essere impostati per la forma del corpo personali, senza attrezzi, in meno di 30 secondi. Il tutore può essere regolato, se necessario, per i bambini in crescita o se indossato con diversi capi di vestiario.

Per ottimizzare ulteriormente in forma, il nuovo e migliorato posteriore puntone toracica CoreFlex ha una caratteristica esclusiva che permette di essere regolato per 4 angoli di impostazione. Ciò viene fatto con un semplice paraurti elastomerico che può essere impostato a 0, 5, 10 o 15 gradi in secondi. Il 5.5 ha abbassato le zone laterali, sotto l´orecchio, che aumenta il comfort e la vestibilità, soprattutto su bambini, piccoli piloti statured e piloti con il collo più brevi.

Un semplice pop off spallina che possono alzare o abbassare il vostro tutore per soddisfare i profili di lunghezza del collo o del cerchio casco. Sia la parte anteriore e la caratteristica posteriore ha il nuovo design split che promuove ampia dissipazione di energia trasmessa al corpo e hanno nuova imbottitura sagomata per un maggiore comfort. Il telaio rigido semi è abbastanza flessibile e regolabile per adattarsi maggior parte dei piloti? la forma del corpo, mentre la struttura rimane abbastanza rigida per aiutare trasmettere energia durante un impatto, mentre più punti di frattura ingegnerizzati e zone di deformazione si piega o rompere a livelli di stress pre determinati ad aiutare contribuire ad una piloti? sicurezza.

Il nuovo e migliorato posteriore puntone toracica CoreFlex è ancora più comodo e ha il punto di rottura ingegnerizzato in alto che permette di staccarsi in taluni urti ancora. Se rotto questo puntone può essere acquistato come un pezzo di ricambio e facilmente cambiato fuori. Il puntone è allineato con la stessa imbottitura morbida come su tutte le superfici che cavalcano contro il vostro corpo e questa imbottitura protettiva è sui bordi bretelle rivolti verso l´interno verso i tessuti molli del collo. L´imbottitura in schiuma iniettata è più resistente e facile da pulire rispetto al passato e progettato per ospitare kit adesivi personalizzati.

Caratteristiche:

Progettato da un medico e Bio ingegneri medici e testato da alcuni dei piloti più veloci in bicicletta e moto del mondo.

Totalmente nuovo design del telaio in poliammide rinforzata in fibra di vetro

Nuova piattaforma sorprendente bordo casco per una maggiore testa e casco libertà di movimento

5 modo regolazione

Scorrevoli anteriori e posteriori SureFit regolatori per garantire una calzata ottimale

4 Angolo posteriori regolazioni puntone toraciche si adatta di più forme del corpo

Regolabile su l´altezza della spalla per ottimizzare la libertà di movimento per le diverse lunghezze di collo e profili dei cerchi casco

Scolpito, anteriore diviso per migliorare il comfort e la vestibilità

Nuovo e migliorato, CoreFlex diviso posteriore puntone toracica è più comodo e progettato per lavorare con il corpo? S movimenti naturali

Puntone posteriore toracica è progettato per scattare off prima di applicare una pressione eccessiva sul retro

Nuova e migliorata basso profilo aperto vicino sistema / incorpora un pulsante a molla

Facile da usare meccanismo di sblocco di emergenza per i piloti feriti

Progettato ritaglio clavicola per aiutare a mantenere il casco con bretelle fuori dalle ossa più fragili

Iniettato imbottitura in schiuma sulla superficie superiore è più durevole, facile da pulire e atta ad accogliere kit adesivi personalizzati

Costole flusso d´aria nella imbottitura garantiscono ventilazione ottimale

Pieghevole posteriore puntone toracica per facilitare l´imballaggio

Libero, opzionale, cinturino chiaro toracica incluso

Due adulti e un formato minore

Informazioni aggiuntive:

Collare osso tagliato sezione

Engineered scatto off puntone thorasic

Costruito nella protezione Leatt fornita da Leatt brevettato ALPT

Regolazione meccanica Bio per l´ergonomia individuale

Pezzi di ricambio disponibili

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