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Schuberth

Schuberth S2 Sport

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Schuberth S2 Sport

Descrizione del prodotto Schuberth S2 Sport

Standard CE 22.05.

Il casco

Guscio esterno

Il guscio esterno della S2 è offerto in due casse di casco e combina una forma aerodinamicamente ottimale con un'eccellente protezione. Viene prodotto utilizzando il processo di stampaggio tipico di Schuberths e consente quindi una grande stabilità e un peso ridotto.

• Materiale della shell: STRONG fibra

• La tecnologia shell shell di SCHUBERTH consente un basso peso

• La fibra di vetro con una resina speciale aggiunta viene compressa in un vuoto ad alta pressione per formare una guscio di casco eccezionalmente robusto.

Coperture interne

Il guscio di caschi di speciale schiuma EPS è progettato in modo modulare per garantire un assorbimento ottimale degli shock. Questa complessa segmentazione garantisce un maggior potere di assorbimento e distribuzione e massima sicurezza.

• Realizzato in schiuma EPS in modo ottimizzato

• La schiuma multipla complessa consente un'ottimale assorbimento degli urti

Rivestimento interno

Un rivestimento interno speciale del S2 sviluppato secondo l'innovativo concetto Comfort Fit assicura che il casco si adatta comodamente e in tutte le situazioni.

La combinazione di materiali COOLMAX® e Thermocool® accuratamente selezionati e l'ulteriore utilizzo di rivestimenti Interpower® rendono anche la fodera interna un sistema di rimozione e raffreddamento ad alta efficienza.

• Sistema di rilievo COOLMAX®, completamente smontabile e lavabile (lavaggio a mano, 30 ° C)

• Forma ottimale

• Variabile per una ventilazione efficace

• Regolabile per estate / inverno

• Senza allergenica

• Antibatterico

• Rilievi di guaina rimovibili e guanti di fascia

Sistema di fissaggio

• Impostazione precisa della lunghezza del morsetto mediante regolazione su entrambi i lati.

• Doppia chiusura a D

Pattini reflex

Le appliques color argento di materiale riflettente che sono incluse nella zona della nappa di ogni casco SCHUBERTH assicurano che il motociclista possa essere visto meglio, soprattutto nel crepuscolo o durante la notte.

• Maggiore visibilità = Maggiore sicurezza

• Miglioramento della sicurezza passiva

• Riconoscimento da parte di altri utenti della strada

La visiera

Visiera Pinlock®

Garanzia di condensa libera grazie alla tecnologia a doppi vetri

• Posizione "città" per la massima ventilazione durante il viaggio lentamente

Meccanismo visiera

• Il meccanismo della visiera EasyChange rende le visiere mutevoli estremamente rapide e semplici.

• Cambiamento della visiera senza utensili

DETTAGLI TECNICI

Aerodinamica

Aerodinamica ad alte prestazioni

L'S2 è appositamente predisposto per la posizione di guida dei motociclisti in tour / giri sportivi e rimane stabile nel flusso d'aria. La forma speciale della copertina del casco e il bordo della chiusura del casco assicurano una notevole pressione di contatto.

L'S2 non crea praticamente nessun sollevamento verso l'alto, anche a velocità più elevate. Inoltre, la S2 offre anche una minore resistenza all'aria e un'alta stabilità direzionale. Anche il buffeting è significativamente ridotto sulle biciclette nude.

• aerodinamica perfezionata

• Sollevamento verso l'alto = 0!

• Stabilmente stabile

• Nessuna tendenza oscillatoria

• Nessun buffeting

Acustica

Aeroacustica del S2

Un casco tranquillo significa sicurezza attiva per il motociclista: questo consente al pilota di concentrarsi sulla guida - soprattutto a velocità più elevate.

Molte ore nella galleria del vento acustico di Schuberth hanno assicurato che la S2 è silenziosa. Il pacchetto completo di acustica con coperture ottimizzate per casco, deflettore e forma ergonomica dell'imbottitura del collo rendono il S2 - a 85 dBA - uno dei caschi più silenziosi di tutti.

• Il pacchetto di acustica rende il casco silenzioso

• L'installazione di un deflettore per vento consente di migliorare ulteriormente l'aeroacustica e di conseguenza il livello di rumore.

• Solo 85 dB (A) a 100 km all'ora (con biciclette nude)

Nozioni di base

L'intensità sonora è un fenomeno che può essere spiegato logaritmicamente / matematicamente. Un salto di 10 dB (A) nel livello di rumore viene percepito dall'orecchio umano come raddoppio del livello di rumore. Al contrario, una goccia di 10 dB (A) viene percepita come una dimensione del livello di rumore. Fisicamente questi cambiamenti nel livello di rumore percepito si verificano già in aumento o diminuzione di 6 dB (A). Ciò significa che l'aumento / diminuzione del carico fisico è superiore a quello percepito.

Ottimizzazione

L'aeroacustica è influenzata da:

• la posizione del casco nel flusso d'aria, a seconda della dimensione dei piloti e della posizione di guida e delle motociclette

• Adattamento del casco: differenze nell'anatomia della testa, collo e spalla wearers

Suggerimenti

• modificare la posizione del parabrezza

• chiudere lo spazio nella parte inferiore del casco, ad esempio utilizzando una sciarpa

Ventilazione

Sistema di ventilazione innovativo

Il S2 è dotato di un innovativo sistema di ventilazione. La combinazione di canali multipli nel guscio di schiuma EPS e nella ventilazione della testa, del mento e della bocca garantiscono un'efficiente distribuzione dell'aria fresca in tutta l'area della testa. L'aria fresca che entra attraverso la ventilazione della fronte è condotta attraverso i canali d'aria dei gusci interni ben oltre la parte posteriore della testa alla parte posteriore del casco. La bassa pressione prevalente nella parte posteriore del casco provoca l'estrazione dell'aria interna attraverso le prese d'aria e il tessuto speciale della maglia nell'imbottitura del collo.

• Ingresso ventilazione capo (regolabile in più fasi)

• Sventola per la distribuzione mirata dell'aria in arrivo nel casco

Effetto

Il sistema di ventilazione potente S2s

• Sfiato del seno

• Sistema di rilievo variabile

• Sfiato della visiera

• Sfiato regolabile della testa

• Sistema di estrazione dell'aria attiva

• Guscio EPS con segmenti di ventilazione

Ventilazione O2

• A freddo spesso si verifica che con l'alimentazione dell'aria chiusa la zona del collo dei motociclisti viene sigillata da cappucci, sciarpe o fazzoletti.

• La concentrazione di anidride carbonica all'interno del casco è un criterio fondamentale per la sicurezza per prevenire i sintomi di fatica e l'assottigliamento di aria traspirante.

• Non è necessario temere alcun effetto negativo sulla salute se la concentrazione di CO2 rimane inferiore al 3,5%.

• Il livello massimo di concentrazione di CO2 sul posto di lavoro è dello 0,5%

• Anche quando la zona del collo è sigillata da cappe, sciarpe o fazzoletti, questo casco garantisce che la concentrazione di CO2 rimanga al di sotto del limite del 0,5% da una velocità di ca. 30 km / h.

• Nei casi in cui il casco è completamente sigillato da cappe, sciarpe o fazzoletti, la visiera dovrebbe essere aperta (posizione di viaggio urbana) per motivi di sicurezza durante il minimo, ad esempio a semafori, o in viaggio lentamente.

SRC System ™ pronto

Il S2 è predisposto per ospitare lo SCHUBERTH

SRC System ™ S2 (disponibile nell'estate 2012). Per garantire la ricezione radio ideale per te, l'S2 è già dotato di due integrati

Antenne per aumentare la ricezione e una connessione Bluetooth®

• Ottima qualità di ricezione in qualsiasi momento

• Antenna Bluetooth® per collegamenti wireless, navigazione e intercomunicazione con altri proprietari di SRC System ™

SICUREZZA

Sistema Anti Roll Off

AROS

Il sistema Anti Roll Off (AROS) sviluppato specialmente da SCHUBERTH è fornito come funzionalità di sicurezza in ogni casco motociclistico SCHUBERTH. Garantisce che, a condizione che il cinturino sia chiuso e corretto in modo corretto:

• il casco non può ruotare la testa da dietro

• il rischio di contatto tra la sezione del mento del casco e il mento o la gola del pilota è ridotto al minimo a causa del piccolo angolo di inclinazione e

• le conseguenze del casco che entrano in contatto con il petto come risultato di un incidente sono ridotte.

Il casco ha anche aree Reflex che migliorano la visibilità al buio e contribuiscono così alla tua sicurezza.

* Il casco è dotato di schermo trasparente. La visiera affumicata è facoltativa come accessorio. * I caschi sono sempre forniti con uno schermo trasparente.


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Manuale

Caratteristiche Schuberth S2 Sport

Composizione Calotta
Piloti
Visiera Solare
Sistema di chiusura
Peso
Omologazione
Uso
Colore
Età
Attività

Domande e recensioni dei clienti (1)

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