X-lite Casco Integrale X-803 Ultra Carbonio Caesar

Questa è l'esclusiva versione ad alto contenuto di carbonio di X lite del casco integrale da corsa. Peso ridotto e dimensioni compatte (grazie alla costruzione ricca di carbonio e la disponibilità di tre dimensioni di calotta esterna), sistema di rimozione del guanciale di emergenza (NERS Nolan Emergency Release System), affidabile meccanismo visiera con un sistema a doppia azione, efficiente RAF (Racing Air Flow) sistema di ventilazione e imbottitura interna in carbonio Racing Experience Experience (con una costruzione a rete aggiornata) rendono l'X 803 ULTRA CARBON il casco da corsa integrale più esclusivo per i motociclisti più esigenti.


Caratteristiche:

SISTEMA DI RILASCIO DI EMERGENZA NERS NOLAN (in attesa di brevetto):
Questo sistema, in attesa di brevetto, consente alle squadre di emergenza di rimuovere i guanciali dal casco mentre è ancora indossato dal motociclista semplicemente tirando i nastri rossi attaccati alla parte anteriore dei cuscinetti stessi.

VISIBILITÀ LATERALE:
Rispetto al suo predecessore (il modello X 802RR), l'X 803 è stato migliorato in termini di visibilità laterale. Di conseguenza, è in grado di offrire un miglior comfort di guida e una maggiore sicurezza attiva.

VISIERA INTERNA RESISTENTE ALLA NEBBIA PINLOCK®:
Grazie al sistema di regolazione brevettato, il tratto della visiera interna Pinlock® può essere regolato, agendo dall'esterno della visiera, senza la necessità di rimuoverlo. Il Full Silicone Border (FSB), adottato su licenza di Pinlock®, consente innanzitutto di aumentare le dimensioni della camera d'aria situata tra l'esterno e l'interno del casco, riducendo ulteriormente il rischio di appannamento; in secondo luogo, riduce il rischio di graffi sulla visiera.

DOPPIA AZIONE:
Dispositivo che consente il blocco della visiera (per impedire l'apertura accidentale della visiera ad alta velocità) o il disappannamento della visiera a basse velocità o arresti (mediante un'apertura minima della visiera).

SISTEMA DI VENTILAZIONE RACING AIR FLOW (RAF):
Frutto dell'esperienza e dei test in galleria del vento e in pista, è composto da
prese d'aria superiori ad entrata indiretta
una presa d'aria frontale ad entrata diretta
una presa di mentoniera ad alta portata con funzione antiappannamento
una protezione frontale con sfiato aerodinamico integrato
estrattori d'aria laterali
un estrattore posteriore, integrato in uno spoiler aerodinamico con profilo regolabile (ASD - dispositivo di stabilità regolabile).

DISPOSITIVO DI STABILITÀ REGOLABILE (ASD):
Rispetto al suo predecessore (il modello X 802RR), l'X 803 è stato migliorato in termini di stabilità alle alte velocità, in parte grazie alla revisione completa dello spoiler posteriore. È stato confermato il profilo spoiler regolabile per l'adattamento dell'aerodinamica del casco in base alle varie posizioni di guida e stili di guida.

VESTIBILITA:
Rispetto al suo predecessore (il modello X 802RR), l'X 803 ha migliorato la vestibilità nella zona del mento: la mentoniera è stata leggermente allungata, per offrire livelli più elevati di comfort statico e dinamico.

ESPERIENZA RACING RACCORDO IN CARBONIO "IMBOTTITURA INTERNA COMFORT CON COSTRUZIONE NETTA INNOVATIVA:
L'imbottitura interna comfort è realizzata con filamenti di carbone attivo, un elemento termoregolatore, antistatico e dissipativo. La fodera, con un'innovativa costruzione a rete, favorisce il movimento dell'aria intorno alla parte superiore della testa che rimane quindi fresca e asciutta. L'imbottitura interna è inoltre composta da guanciali laterali (sinistro e destro) e cinghie di rivestimento completamente sfoderabili e lavabili.

PASTIGLIE GUANTO SINGOLO BLOCCO:
L'imbottitura interna in schiuma espansa per i guanciali è stata progettata per fornire una pressione uniforme superiore e prestazioni costanti nel tempo rispetto all'imbottitura tradizionale. Può anche essere rimosso dai suoi rivestimenti in tessuto per facilitare il lavaggio di quest'ultimo.

DEFLETTORE DEL RESPIRO:
Chiaramente ispirato alle maschere antipioggia utilizzate nelle corse, è un accessorio efficiente in quanto limita l'appannamento.

PROVE DI IMPATTO ROTAZIONALE:
Nel laboratorio Newton Srl, l'X 803 ULTRA CARBON ha superato i test di impatto rotazionale sottoposti ai caschi da competizione utilizzati in varie gare tra cui MotoGP e SBK. Newton Srl è un laboratorio di collaudo indipendente riconosciuto dal Ministero dei trasporti italiano per l'approvazione di caschi e visiere ai sensi del regolamento UN / ECE 22 05.

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