Alpinestars Supertech M8 Radium Motocross Helmet

A The Outset Of The Mx Helmet Project, es va aplicar la filosofia del producte Alpinestars i es va establir un conjunt d'objectius específics: Creeu el cas més avançat, de protecció i de millora del rendiment possible. Objectiu principal: protecció: per crear la protecció més alta d'alt rendiment possible. Objectiu secundari: donar una excel lent ventilació, confort i pes reduït.

L'enfocament d'Alpinestars a la creació de la tecnologia avançada en el Supertech M8 es basa en la seva profunditat d'experiència des de més d'una dècada d'innovació de classe mundial a tot l'espectre d'automobilisme i, especialment, el seu compromís profundament arraigat amb el motocròs. Igual que amb totes les altres categories de tecnologia que Alpinestars ha dominat, portar un producte nou i altament complex, a fruiter, requereix experiència especialitzada i saber com fer un pla de projecte amb el millor cervell en el desenvolupament de la protecció.

Per tant, el Departament de Desenvolupament del Casc del Alpinestars va ser creat i donat el breu per investigar i desenvolupar el cas de motocròs més segur i més còmode possible. L'objectiu era permetre als corredors empènyer els límits del rendiment, beneficiant-se de la confiança que inspirava la tecnologia de seguretat, la distribució del pes reduïda per minimitzar l'esforç muscular en el coll, les espatlles i el rendiment fisiològic i cognitiu més endavant amb una construcció ben adequada i ben ventilada, Optimitzant el confort mentre camina.

El disseny és coherent amb Alpinestars Filosofia i accions Temes distintius amb altres productes a la cartera; Un perfil suau i atractiu que està simplificat i lliure de canals externs i característiques que poden actuar com a punt de càrrega en un impacte o comprometre la integritat global de la construcció. La curvatura superficial afavoreix la fricció reduïda sobre l'impacte, permetent la desviació i la transferència d'energia més eficient per protegir el cap del genet des de la força directa fins al crani i es refereix al coll i la columna vertebral. L'obertura està dissenyada per acomodar una àmplia varietat d'ulleres i les ventilacions d'aire en el cargol es troben per maximitzar l'eficiència de la ventilació.

La carcassa S M8 s'ha perfilat amb el rendiment com a prioritat i amb un estil de disseny que identifica el perfil del casc i la seva superfície escultòrica com únicament "Alpinestars".

Construcció:

Shell Construction utilitza una tecnologia d'emmotllament altament avançada amb una combinació de múltiples composites: unidireccional compost de carboni amb una capa d'aramè que proporciona una força radial significativa al voltant de la carcassa, que evita la compressió, però que permet una deflexió controlada per reduir l'energia d'impacte transmesa i proporcionar una protecció per penetració crítica.

Aquesta combinació de capes es dóna fins i tot un major rendiment amb una unió de resina epoxi que ofereix la millor força possible i gestió d'energia; Freqüència limitada de deflexió externa: l'energia s'estén més àmplia i és millor absorbida per l'eps Liner.

El resultat del procés de disposició exclusiva del dipòsit emprat en els resultats de construcció de M8 en una protecció d'impacte extremadament efectiva. Amb una instal·lació d'assaig d'equipament totalment equipada, dins del Centre de Desenvolupament de Alpinestars Racing, s'ha obtingut un programa d'investigació d'impacte exhaustiu en el rendiment Supertech M8 de rendiment lineal i oblic que torna a millorar els límits estàndard dels límits actuals. Per a un impacte directe i lineal d'una magnitud mitjana del 41% i per a l'acceleració rotacional, un impacte oblic, d'impacte en una mitjana del 48%.

La construcció Supertech M8 Liner combina amb Shell per oferir una gestió d'energia d'impacte molt eficient.

S M8 en quatre talls anatòmics. La construcció de Supertech M8 Shell està optimitzada per oferir el millor ajust en la gamma de quatre opcions de mida. Els talls de petxina es fabriquen en petits, mitjans, grans i grans per assegurar que els corredors tinguin un ajust correcte que no només millori la comoditat, sinó, sobretot, l'efectivitat del casc en un impacte.

La construcció Supertech M8 Liner combina amb Shell per oferir una gestió d'energia d'impacte molt eficient.

Format amb un polímer Eps de densitat múltiple, la capa d'absorció d'energia dóna un perfil de casc interior que absorbeix les forces d'impacte dissipades sobre el tanc exterior en el punt d'impacte i proporciona una forma que ofereix un ajust proper i còmode.

El rendiment de l'absorció d'energia del S M8 es millora substancialment per una construcció de quatre seccions que permet densitats específiques de polímer per preparar-se per diferents zones al voltant del forrejat del casc. No només es millora l'eficiència energètica, sinó també ajust i comoditat.

Sistema d'ajust d'altura i angular patentat d'un capçal.

El Supertech M8 incorpora un sistema patentat per permetre que el casc s'adapti exactament als preferits dels Riders per l'alçada i l'angle en què el casc es troba al capdavant. Aquesta tecnologia única permet una configuració molt específica que es pugui adaptar al tipus d'equitació i la preferència del conductor.

Amb un coixinet micro ajustable que està connectat al casquet interior del casc, és possible aixecar o baixar l'ajust del casc i, a més, inclinar el casc endavant, o cap a enrere.

Característiques clau:

L'únic sistema patentat de llançament de visors és un altre atribut clau incorporat al disseny del Supertech M8.

L'alliberament de la visera és una peça clau de la protecció general en el casc i una gran influència en el perfil distintiu i de rentat del perfil exterior.

Alpinestars ha desenvolupat un sistema d'alliberament únic per a visors que, tot i assegurar que la instal·lació es manté segurament en el lloc per muntar sobre el terreny més extrem i qualsevol condició de la pista, proporciona un nivell de resistència correcte per assegurar-se que el visor es desactivi des del casquet del casc si és Subjecta a un impacte significatiu - No importa què és l'angle.

El mecanisme d'alliberament del visor S M8 està concebut per evitar les debilitats inherents en altres tipus de sistemes d'ancoratge. Mantenir la integritat del dipòsit és vital per a la seguretat i amb la possibilitat de múltiples forces direccionals que impacten a la visera, la separació en el punt crític de càrrega redueix l'apalancament potencialment perjudicial i les acceleracions rotacionals que es refereixen a lesions al coll i la columna vertebral del genet.

La ventilació és una característica clau del Supertech M8.

Les proves de cartografia de calor s'han trobat en un conducte específicament dissenyat que produeix un flux positiu en el casco al llarg i al voltant del cap del genet, millorant la comoditat durant l'equitació i la reducció de l'estrès tèrmic en condicions extremes.

El disseny del visor del S M8 també és una part integral del sistema de ventilació, ja que es perfila per dirigir el flux d'aire, actuant com un canal per concentrar-se i fluixar el flux cap a la petxina. El disseny de línia Supertech M8 es forma per optimitzar el flux d'aire canalitzant-se al voltant del cap del conductor abans de ser extret del S M8 a través d'escapes d'escapament posteriors per assegurar que la pressió positiva es manté amb un flux d'aire constant durant l'equitació.

Compatibilitat del sistema d'hidratació.

El disseny del folre de casc de Supertech M8 inclou canals que permeten que un tub s'inclogui a qualsevol costat del cargol. Aquesta és una característica àmpliament provada per Alpinestars Rally Raid i Riders Enduro que permeten un muntatge i connexió convenients amb un sistema d'hidratació.

Compartiment de revestiment interior.

La carcassa extraïble del carro es pot rentar i disposa d'un interior de tela Max Cool i fils d'il·luminació bacteriana per a una frescor duradora i un ràpid rendiment sec entre sessions d'equitació.

Característiques del casco Tpe Coating Les superfícies rentables per millorar el manteniment i augmentar la durabilitat.

Dispositiu addicional de bloqueig de galtes que ofereix un gruix augmentat de + 5 mm, per a un ajust més ajustat: disponible per separat.

Protecció:

La protecció de collarbones és una característica de disseny important del perfil base de Shell Helmet de Supertech M8.

La base del S M8 s'ha esculpido per donar una secció d'alleujament, on es torna el perfil inferior per esborrar la clavícula. A més, incorporat a l'àrea del coixinet base, on se senti sobre la clavícula del genet, és un coixí d'absorció d'energia; Una secció de cautxú compost més flexible que permet deflexió quan es posa en contacte amb la clavícula.

La barra de barres Supertech M8 està formada per polipropilè que, permetent un grau de desviació lateral, millora la protecció de l'impacte per als collarets.

Els mecanismes de protecció per bloqueig de missatges també són una característica clau del disseny Supertech M8, que permet una intervenció ràpida i segura si el pilot ha patit un gran impacte.

Sistema de protecció d'impacte direccional múltiple: Mips.

Mips està incorporat en el Supertech M8 per reduir les energies de moviment rotacional que impacten el casc que causa la força de gir de danys per ser transmesa al cervell.

Una capa de ressort de baixa fricció està incorporada al casc Supertech M8, entre la capa de farcit de confort i la capa d'absorció d'energia del polímer de densitat múltiple. Quan l'impacte de l'energia sobre el casc provoca una força de rotació, la capa de mips permet que el moviment de la capa d'absorció interna es humiteixi i torneu a dirigir l'energia abans de causar un estrès d'acceleració significativa al cervell. Això mitiga les causes de lesions cerebrals, com la concussió.

Sistema d'alliberament d'emergència (ERS).

El farciment lateral del S8 M8 es pot extreure de forma eficient i segura, mentre que el casc segueix en el cap del genet, per permetre la facilitat d'eliminació mitjançant el suport tècnic i el personal mèdic.

El Supertech M8 també està dissenyat per permetre que un sistema d'inflació per expulsar d'un casc s'adapti a la corona interior de la petxina.

Juntament amb l'eliminació d'empaquetatge Ers, "expulsar" permet l'eliminació d'emergència del casc, sense posar càrrega a la columna vertebral del genet.

Chin Correa: més ampli que el requisit de certificació: 26 Mm per comoditat i produït amb un fil de polièster teixit per donar una "mà" suau que es connecta de manera segura amb un anell doble.

Pes: reduït per disseny mentre permet que la protecció Supertech M8 sigui líder en classe.

El pes és tant un factor en l'equitació com en el rendiment i la seguretat en un casc i per assegurar-se que l'S M8 ofereix l'últim estalvi en el manteniment de la millora del rendiment, la selecció de materials, la preparació i la construcció del casc han estat rigorosament analitzats pel pes a la força i les propietats d'absorció d'energia. I una anàlisi estricta de tots els components utilitzats a l'acabament Supertech M8.

Pes de S M8 és 1300g per a la mida mitjana (Ece) 1360g per a la mida mitjana (punt)

Les certificacions Supertech M8.

Les versions de cascos Supertech M8 conformen la certificació Dot i la homologació Ece per usar a tot el món.

L'estàndard Dot 218 prescriu una protecció específica de penetració d'impacte sobre la corona de l'àrea del casco i, per tant, per als mercats de nosaltres i de Canadà, el Supertech M8 tindrà una tecnologia de característiques que supera substancialment els requisits mínims de seguretat.

Si el que necessites és Alpinestars Supertech M8 Radium Motocross Helmet, el trobaràs aquí mateix i al millor preu. A motardinn hi trobaràs aquest article de motoristes i molts d’altres que pots necessitar, sempre amb la millor qualitat. No deixis escapar aquesta oportunitat i equipa’t per practicar el teu esport favorit amb les millors condicions. Amb la gran varietat de productes de Tot terreny que tenim en catàleg, trobaràs tot el que necessites a un sol lloc.