Arai Capacete Jet SZ-RAM X

O SZ RAM X é um ícone entre os principais corredores de turismo, viajantes diários e profissionais de motocicletas, devido ao seu conforto e ajuste inigualáveis. A nova versão X agora oferece o mesmo difusor usado em nosso modelo de topo RX 7V para uma ventilação ainda melhor. Juntamente com a ventilação superior de 9 buracos e o novo material de revestimento interno antimicrobiano, o SZ RAM X deve ser o cume da tecnologia de capacete aberto.

Características:

Construção de laminado super complexo:

As fibras aeroespaciais mais recentes, com 30% a mais de resistência em extensão e resistência à flexão do que a fibra de vidro padrão, compreendem a maior parte do revestimento SCLC. Embora consideravelmente mais cara do que a maioria das fibras de vidro (e, de fato, mais do que muitos materiais de fibra de carbono), essa “Super Fibra” oferece incrível flexibilidade e resistência, o que maximiza a integridade da casca. Um “tapete de fibra mecanicamente expandido” especialmente projetado, colocado entre as camadas interna e externa dos Laminados Super Fiber da Arai, é usado para reforçar e unir essas duas camadas Super Fiber sem adicionar peso significativo ao capacete.

O novo Top Vent fornece 11% mais fluxo de ar do que o anterior. O novo interruptor maior facilita a abertura e o fechamento. O novo Top Vent tem três posições; fechado, meio aberto e totalmente aberto para ajustar o fluxo de ar e evitar a entrada de água quando totalmente fechado.

Os novos difusores são 20mm mais longos e estendidos para melhorar a aerodinâmica, trabalhando em conjunto com a Air Wing para melhorar a estabilidade. Em comparação com os difusores anteriores, a eficiência das tomadas de admissão dos novos difusores aumentou em 19%. Os novos orifícios de entrada de ar não só têm mais capacidade de ajuste com três posições; fechado, meio aberto e totalmente aberto, mas também ajuda a melhorar a vedação que diminui o ruído do vento e a entrada de água.

O ar fresco pode entrar diretamente na área da testa sem a necessidade de furos nesta área crítica da casca e do revestimento de absorção de impacto. Para modelos específicos, a ventilação é estendida até a área da têmpora.

Para melhorar a extração de ar quente do interior. Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.

Produza baixa pressão atrás da abertura traseira para melhor extração de ar quente. Integrado na carcaça para melhor aerodinâmica, reduz o ruído do vento e evita a batida em velocidade. No interior, uma pequena barragem de espuma ajuda a absorver e diminuir o ruído excessivo, sem reduzir o desempenho da ventilação.

O MotoGP foi testado e desenhado para reduzir drasticamente o arrasto, a turbulência e o embaçamento, resultando em mais conforto e velocidade máxima adicional. Melhora a estabilidade do capacete a altas velocidades ou ao travar com força e reduz o ruído.

O sistema interiorliner totalmente removível foi melhorado com o novo material anti-microbial Liner, que ajuda a manter os níveis de acidez neutra perto da pele humana e do consumo de antibacterianos. Com o objetivo de um encaixe mais macio, mais profundo e ainda mais confortável, desenvolvemos um novo material de estrutura de revestimento mais suave. O novo liner também possui estofamento de têmpora ajustável que permite um ajuste personalizado.

Dependendo do modelo, bochechas, protetores auriculares ou o interior completo podem ser facilmente removidos. Todas as partes (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágüe bem após a limpeza e nunca seque à luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças interiores em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada motociclista.

Dependendo do modelo, bochechas, protetores auriculares ou o interior completo podem ser facilmente removidos. Todas as partes (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágüe bem após a limpeza e nunca seque à luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças interiores em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada motociclista.

Dependendo do modelo, bochechas, protetores auriculares ou o interior completo podem ser facilmente removidos. Todas as partes (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágüe bem após a limpeza e nunca seque à luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças interiores em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada motociclista.

Dando ainda mais capacidade de criar o ajuste perfeito e conforto, as almofadas agora apresentam uma camada de 5 mm de distância para o quarto adicionado, se necessário.

As almofadas de coroa do templo Arai dão a opção de 5 mm a mais de largura * se necessário.

A certificação de capacete mais comum internacionalmente, exigida por mais de 50 países em todo o mundo.

Cada capacete Arai passa por cinco departamentos separados de controle de qualidade: após a construção da concha, após a pintura e conclusão gráfica, após a montagem e duas inspeções em processo.

O interior de qualidade premium de qualquer capacete Arai pode ser facilmente limpo, no lugar, com sabão neutro e água morna.

Pode levar até cinco anos para os nossos especialistas ganharem o direito de criar uma concha Arai. Cada projétil pode levar até 27 etapas e construir um capacete Arai levará cerca de 18 horas homem.

O conforto durante todo o dia com o ajuste e a forma interior do Arai, juntamente com os materiais mais finos e o extenso sistema de ventilação. E graças ao perfeito equilíbrio e distribuição de peso do capacete, você dificilmente notará que está usando um Arai.

Todos os capacetes da Arai são testados quanto à penetração, embora não sejam exigidos pelos padrões de capacetes europeus. O teste de penetração Arai é realizado com um cone de teste de 3kg que atinge uma altura de 3m no capacete.

Os anéis chato e em forma de D se ajustam perfeitamente ao queixo. Sem partes móveis, sem problemas de corrosão e apenas puxando a aba é suficiente para soltar o fixador.

O revestimento externo liso dos capacetes Arai é projetado para deslizar sem resistência desnecessária. Você não quer desacelerar o seu capacete mais do que o necessário. É por isso que todos os dutos e respiradouros da Arai são projetados para se soltarem durante um impacto.

Arai usa uma casca exterior muito dura para espalhar forças de impacto e uma casca interna macia para absorver a energia restante. O revestimento interno EPS de densidade múltipla é feito usando uma tecnologia exclusiva de combinar três a cinco densidades em várias áreas como um único componente.

A forma orgânica de um revestimento externo Arai oferece uma aparência mais natural, veda melhor e está mais de acordo com a forma natural da cabeça para maior conforto, ajuste e para ajudar a minimizar a turbulência do vento.

Ao contrário de muitos outros fabricantes, a Arai fornece um revestimento externo de tamanho único para cada tamanho de capacete para a maioria dos modelos. Juntamente com diferentes formas externas para diferentes modelos, é quase impossível não encontrar o ajuste que você está procurando.

Este capacete Arai foi projetado para atender aos rigorosos requisitos padrão da Arai In House, além de padrões obrigatórios como o ECE 22 05 e padrões voluntários, como o SNELL M2010.

Não hesite mais tempo e compre Arai Capacete Jet SZ-RAM X. Para qualquer outra informação sobre as características de Arai Capacete Jet SZ-RAM X, poderá entrar em contacto com a motardinn através do nosso site. A motardinn oferece uma seleção exclusiva de Capacetes para motociclista e outras atividades de lazer. Os nossos produtos de Capacetes vão ajudá-lo a desfrutar das suas atividades diárias e desportivas e tornar a sua vida mais fácil, graças à nossa seleção de artigos Jet.