Schuberth Capacete Integral SR2

Maior concentração é necessária no supersports.

Não importa se na pista ou na pista.

O novo SR2 da Schuberth oferece ao motorista tudo o que é necessário para ser mais concentrado, mais relaxado e, portanto, mais seguro na estrada.

Um spoiler aprimorado garante que a cabeça fique calma ao vento.

O novo visor do desenvolvimento da Fórmula 1 cria clareza em todas as situações.

Não importa que tipo de estrada esteja na sua frente.

Recursos:

Para pilotos e pilotos esportivos.

Uma viseira de corrida completamente revisada:

O novo visor do SR2 é um visor de corrida 2D, assim como na Fórmula 1.

Melhorado para o uso de destacáveis.

A nova tela anti-neblina maior é responsável por manter a névoa afastada.

Além disso, permite em situações de corrida uma visão clara.

A viseira possui uma aba de 2 dedos.

Isso torna possível operar a viseira com a mão direita ou esquerda.

Spoiler:

Um spoiler aprimorado de peça única garante que a cabeça permaneça calma ao vento, especialmente em velocidades mais altas.

Aerodinâmica:

Spoiler aprimorado aerodinâmica aprimorada:

Na estrada rural na auto-estrada ou na pista de corrida:

o SR2 é estável ao vento:

Sem elevador.

Direção estável.

Sem buffeting.

VISORES PARA CADA CONDIÇÃO CLARA:

Com o RS2, você olha para o futuro através de um novo design de viseira.

A viseira transparente recebeu da classe óptica 1 o mais alto nível de qualidade possível.

Devido à sua inflexão bidimensional, o visor é adequado para destacamentos.

A tela antiembaçante fornece desembaçamento constante.

Além da viseira transparente, estão disponíveis mais cinco tonalidades.

Se encaixa perfeitamente.

FITS SAFELY:

O capacete do motociclo está em conformidade com a norma de teste ECE R 22.05 e, portanto, pode ser usado em toda a Europa.

O SR2 está disponível nos tamanhos de XS a XXL.

Isso está de acordo com as circunferências da cabeça de 52 a 63 centímetros.

Ventilação:

Um novo defletor de ar é perfeitamente integrado ao novo sistema de ventilação SR2.

Quantidades maiores de ar fresco e um conceito aprimorado para a remoção do ar expirado contribuem para a melhor circulação possível.

Bloqueio:

Bloqueio D duplo:

Devido à sua simplicidade, confiabilidade e segurança, a trava dupla D é a trava usada e estipulada nas corridas.

O duplo D trava o ajuste fácil e preciso da tira do queixo e permanece confiável no lugar.

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