Ariete Road Accessories Racing Valves For Tubless

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Caracteristicas:

- Fácil montaje
- Preserva el mecanismo interno de las presiones provocadas por la fuerza centrífuga
- No se debe sustituir en cada cambio de neumático
- Resuelve el problema de acceso a la válvula para el hinchado
- Se vende por juegos de dos unidades
- Aprovada por TUV (TA-MAN-9084/03)


Especificaciones:

- modelo grande para llantas standard y japonesas diam 11,3 mm.


Las ventajas de la válvula ARIETE by Bridgeport.

- Viene fijada a la llanta con una abrazadera de metal, lo que evita filtraciones y no puede salirse de la misma.
- La inclinación de la válvula, ademas de otras evidentes ventajas en la fase de montaje, preserva el mecanismo interno de las presiones provocadas por la fuerza centrífuga que crean un movimiento de expulsión hacia el exterior.
- La válvula esta compuesta de un único cuerpo, no existiendo, en consecuencia, el riesgo de rotura.


El escalofrio sin el riesgo:
La seguridad global del neumático representa un papael decisivo para cada vehículo. Ciertamente en el caso de la motocicleta esto resulta una necesidad todavía mas inprescindible.
Bridgeport propone una válvula de gran fiabilidad tanto en la utlización mas tradicional como en la mas avanzada dentro del mundo de la competición.


Junta en EPDM: Es un elastómero derivado de la co-polimerización de etileno, propileno y dieno monomero. Posee características particularmente adaptadas al contacto con fluidos a base de ésteres fosforados. Resiste temperaturas de –30º a + 120° C


Montaje:

- Comprobar que el alojamiento de la vávula sea de la medida correcta.
- Limpiar de forma escrupulosa el alojamiento de la valvula en la llanta.
- Poner la válvula en su alojamiento de la llanta teniendo precaución de no dañar la junta externa.
- Colocar la junta, según el modelo que convenga, con la base cónica situada en la misma dirección de la valvula de la llanta.
- Apretar a fondo la tuerca utilizando una llave apropiada. Par de apriete 7/10 NM


ATENCION:

- No utilizar prolongaciones de la llave para apretar la tuerca. Un par de apriete excesivo podría dañar o romper el perno de la válvula.
- Una fijación mal colocada podria propiciar la expulsión de la válvula.

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