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El nuevo casco Leatt GPX 5.5 esconde infinidad de innovaciones técnicas que buscan revolucionar el diseño de los cascos del futuro. El GPX 6.5 dispone de una calota exterior fabricada en composite, disponible en tres medidas y seis tallas para adultos, cumpliendo todas ellas con las homologaciones ECE y DOT simultáneamente. El EPS interior, multi densidad, se inyecta mediante la tecnología in-molded, en la propia calota, haciendo de esta forma una unidad más resistente y eficiente a los impactos de alta y media intensidad. La multi capa del EPS dispone de una estructura V-Foam Plus que ayuda a la absorción de los impactos más severos. Igualmente incorpora un sistema de Turbinas 360º, entre el EPS y el forro interior, que se encargan de absorber tanto los impactos de baja intensidad como las fuerzas rotacionales. Sin duda una novedad, la reducción de estas fuerzas rotacionales en un 30-50%, hace que disminuye de forma considerable el riesgo de conmoción cerebral. En el diseño del casco se ha buscado mantener el volumen y peso del casco lo mínimo posible, de forma que se reducen también, las fuerzas en el cuello y las rotacionales en el cerebro. Como no podría ser de otra manera, el casco LEATT GPX 6.5, disponen de un perfil inferior optimizado para su utilización con o sin protectores cervicales, garantizando una mejor y mayor movilidad del piloto. La ventilación, sin duda un aspecto importante en el motocross y especialmente en el enduro se ven especialmente mejorados en el nuevo casco LEATT GPX 6.5 gracias a las cuatro grandes aperturas en el lateral superior de la calota protegidas con unos paneles perforados. El resto de canales de ventilación refuerzan una ventilación tanto dinámica como en estático. El casco también viene preparado para instalar un kit ‘manos libres’ para el sistema de hidratación sin necesidad de modificaciones. Para las situaciones de emergencia, las espumas de las carrilleras son extraíbles, para poder realizar una extracción del casco sin riesgo de lesión. Destacar también el forro interior, con su doble capa, una de espuma ergo fit y otra de tejido MoistureCool para una mejor evaporación del sudor. Interesante también el sistema de tornillos que se utiliza para sujetar la visera, con fusible anti rotura. Todos los cascos LEATT en su única versión, cumplen con las homologaciones ECE2205/DOT, ACU Gold, AS/NZS 1698-2006. Con un peso estimado de 1.250gr en talla L.
ECE 22.05 NOTA IMPORTANTE Este casco ha sido construido, probado y aprobado de acuerdo con las regulaciones europeas ECE / ONU R22.05. TRADEINN no es responsable del uso que se pueda hacer de este casco en otros países que no estén sujetos a esta homologación europea ECE / ONU R22.05, desalentando el uso de este en esos países.
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