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Construit en cuir de vachette pleine fleur, Imola incarne toutes les caractéristiques et technologies Dainese emblématiques conçues pour la piste. Imola convient aux jours de piste les plus chauds grâce à la perforation localisée des panneaux de cuir. La perforation du cuir est positionnée à l'écart des coutures et des zones les plus exposées à l'abrasion. Cela permet un flux d'air optimal sans compromettre la sécurité de quelque manière que ce soit. Imola assure une sécurité maximale grâce à l'utilisation de protections composites certifiées au niveau des épaules, des coudes et des genoux. La zone des hanches est dotée de protections souples qui offrent au cycliste une grande liberté de mouvement. Aux épaules et aux coudes se trouvent les plaques en aluminium emblématiques de Dainese. Le métal, positionné à l'extérieur et aux points stratégiques, est supérieur au plastique en ce qu'il offre de meilleures propriétés de résistance à l'abrasion. En glissant, il résiste mieux à la chaleur et ne se dégrade pas. Cela aide à soutenir et à encourager le glissement et à empêcher tout roulement ou torsion dangereux des articulations. La construction de la combinaison permet une plus grande mobilité en selle grâce au système Tri Axial sur le dos, un grand insert en cuir stretch multidirectionnel qui permet une liberté de mouvement maximale tout en assurant le même niveau de résistance à l'abrasion que les autres panneaux en cuir.Les inserts en XF Arrow, un matériau Dainese de pointe qui combine une grande élasticité et un ajustement avec la résistance du cuir, permettent une plus grande mobilité en toute sécurité. La doublure intérieure D Tec Racing Core est amovible et lavable, faite d'un matériau qui offre une excellente respirabilité et confort. Imola est conçu pour une utilisation intensive sur piste dans toutes les conditions : le système RSS 3.0 comprend deux curseurs de coude composés rapidement remplaçables. La bosse aérodynamique est conçue pour contenir un kit de sac à eau, ce qui signifie que le système d'eau intégré développé pour toutes les combinaisons de championnat du monde peut être installé. Ce système, lorsqu'il est connecté à un casque compatible, permet au pilote de boire sans avoir à retirer les mains du guidon à tout moment pendant la course ou l'entraînement.
Caractéristiques:
1 poche intérieure
Construction de mollet à 2 fermetures éclair avec système de bottes
D Tec Racing Core : combinaison intérieure entièrement amovible et lavable
Sliders genoux interchangeables
Combinaison professionnelle de protection moto certifiée prEN 17092
Kit de protection et de nettoyage
RSS 3.0 : Système de curseur remplaçable
Inserts souples thermoformés sans couture
Sac de costume fourni
Kit de poche à eau prêt
Ergonomie:
Spoiler aérodynamique
Construction ergonomique du genou Arrow XF
Empiècements élastiqués
Construction de poignets de performance élastiqués
Crochet zippé en cuir pour fermeture frontale
Microélastique 2.0
Construction de confort du cou
Système de fixation du costume à la botte
Système élastiqué tri axial au dos
Matériaux principaux :
Aluminium
Cuir de vachette pleine fleur de qualité supérieure
Tissu biélastique S1
Tutu en cuir de vachette
Choc de performance :
Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les coudes
Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les genoux
Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les épaules
Construction d'épaule de course flottante avec plaque en aluminium remplaçable
Pro Shape 2.0 : protections souples certifiées norme EN 1621.1 sur les hanches
Plaques en aluminium sans soudure sur les coudes
Température:
Inserts en tissu Bubble 3D
Perforation localisée
Doublure Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent
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