Rukka Pantalons Longs Exegal

Confort et particularités:

Bretelles amovibles Rukka Defense & Comfort.

Doublure amovible avec isolation 60g et régulation de température Outlast®.

Système Rukka AirCushion dans le coin salon.

Panneaux élastiques à l'aine, au-dessus des genoux, empiècement arrière et flexion des genoux.

Panneaux en cuir résistant à la chaleur et à l'abrasion à l'intérieur des genoux et sur le coin salon.

Matériaux:

100% respirant, coupe-vent et imperméable Gore Tex® Pro 3 couches laminé sur tissu extérieur en polyamide résistant à l'abrasion et à la déchirure.

Renfort Armacor aux genoux, combinaison de fibres high tech aramide (aramide) et Cordura.

Ouvertures de ventilation avec fermeture éclair et inserts en filet pour un flux d'air maximal:

Sur les cuisses.

Ajustabilité et ajustement:

Une fermeture éclair de connexion pour la veste.

Fermeture à la taille avec double serrage.

Bas de jambe avec fermeture éclair et serrage Velcro.

Les poches:

Trois poches à l'extérieur, deux étanches.

Pour obtenir l'étanchéité, le cycliste doit toujours s'assurer que les fermetures à glissière sont bien fermées correctement.

Protecteurs d'air Rukka d3o pour un confort optimal avec une protection maximale:

Protections genoux / tibias et hanches Rukka D3O® Air XTR, norme CE EN 1621 1 2012.

Les technologies:

Gore tesx:

Imperméable, coupe-vent et respirant:

100% étanche Même sous haute pression, les gouttes d'eau ne peuvent pas pénétrer dans la membrane.

Votre corps reste sec.

100% coupe-vent Le vent est pris dans la structure de la membrane.

Vous restez au chaud.

Durable.

L'humidité respirante du corps s'échappe à travers la membrane.

La doublure en Z est librement suspendue entre le matériau extérieur et la doublure.

Cordura arrière:

Cordura AFT, développé par Rukka en collaboration avec a absolument convaincu les cyclistes expérimentés lors de leurs voyages dans le monde entier ces dernières années.

Tout comme avec le Cordura régulier éprouvé, les fibres de polyamide haute performance forment la base d'une conception légère qui a une résistance extrêmement élevée contre l'usure et l'abrasion.

Cordura AFT, développé par Rukka en collaboration avec a absolument convaincu les cyclistes expérimentés lors de leurs voyages dans le monde entier ces dernières années.

Tout comme avec le Cordura régulier éprouvé, les fibres de polyamide haute performance forment la base d'une conception légère qui a une résistance extrêmement élevée contre l'usure et l'abrasion.

Cependant, l'abréviation AFT pour «air flow technology» souligne le confort de conduite amélioré qui est connu en particulier dans les climats chauds.

Contrairement au Cordura tissé, le Cordura AFT est tricoté pour former une structure en maille, ce qui donne un tissu dont la perméabilité à l'air est 1,8 fois supérieure à celle du Cordura ordinaire.

Les deux matériaux offrent des niveaux de résistance à l'usure comparables.

En comparaison, la résistance à l'abrasion du Cordura AFT est deux fois plus élevée que celle du nylon conventionnel, quatre fois celle du tissu polyester et sept fois plus élevée que celle du coton.

Cordura AFT est utilisé pour tous les produits de la collection Rukka AirPower Technology, comprenant les combinaisons APR3 et Amazon APR3, les vestes APR Strong et APR Indy ainsi que les pantalons APR Force.

En dehors de ces produits, Rukka utilise Cordura AFT pour la protection dorsale AirPower Outlast.

Outlast®:

Outlast® fonctionne comme un amortisseur thermique en ralentissant le taux de changement de température dans le microclimat personnel du porteur.

Outlast® fonctionne comme un amortisseur thermique en ralentissant le taux de changement de température dans le microclimat personnel du porteur.

Outlast® réduit la vitesse à laquelle une personne surchauffera ou aura froid.

Outlast® offrira un confort amélioré.

Coussin d'air Rukka:

Système de coussin d'air:

Tampon climatique, réduction de la condensation.

Scotchlite 3M:

Le matériau réfléchissant Scotchlite ™ améliore considérablement votre sécurité la nuit et dans les situations de faible visibilité, créant une image extrêmement lumineuse en renvoyant la lumière vers la source lumineuse, par exemple les phares des véhicules.

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