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Gaerne SG-22 Offroad-Stiefel
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Produktinformation Gaerne SG-22 Offroad-Stiefel
Der neue Gaerne SG.22 Motocross-Stiefel ist die natürliche Weiterentwicklung des beliebten SG.12.
Features:
- Seele, Geist und Körper auf ein Ziel konzentriert: einen hochleistungsfähigen Stiefel zu schaffen, der die Handwerkskunst Made in Italy mit modernsten Materialien und technischen Lösungen vereint. Dank dieser Mentalität wurde jede Komponente, jedes Detail des SG.22 verfeinert.
- Die erste Innovation ist die neue 3D Main Body Toe Box, die eine dreidimensionale Konstruktion aufweist, die durch ein einziges Gelenkelement gekennzeichnet ist, das außen in der Nähe des Verschlusshebels positioniert ist. Dadurch wird die Höhe zwischen der Sohle und dem Schaltwerk verringert, wodurch die Schaltgeschwindigkeit erhöht wird.
- Die Aluminium Superlight Buckles Hebel stechen dank einer neuen lackierten Oberfläche hervor, und die Verbesserungen sind nicht nur ästhetisch. Zusätzlich zur klassischen Einstellung des Riemens kann der obere Verriegelungshebel des SG.22 in drei Positionen eingestellt werden.
- Ein System, das in Kombination mit den zwei Positionen, die durch den neuen Frontal Shin Guard garantiert werden, es ermöglicht, mehrere Konfigurationen zu erhalten, um die Passform zu optimieren und das Einsetzen von Knieschützern zu erleichtern.
- In der Nähe der Frontplatte sind zwei Air Vents vorgesehen, um Luft einzulassen, und im Inneren sind 3D-Kanäle so konzipiert, dass Hohlräume entstehen, die die Ableitung von Feuchtigkeit und die Wärmeableitung erleichtern.
- Auch die Geometrie der Bewegung wurde modifiziert, um den Stiefel besser die Bewegungen des Knöchels ´´kopieren´´ zu lassen. Das Ziel der Gaerne-Techniker ist klar: die Ergonomie zu verbessern, ohne die Sicherheit zu opfern. Der neu gestaltete Razorback trägt zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Stiefels bei.
- Das Gaerne Dual Stage Pivot System 1.0 schützt den Knöchel mit zwei Endschaltern, die die Hyperextension, Hyperflexion und seitlichen Bewegungen begrenzen. Auch der Memory foam 1.0 wurde innen neu entwickelt. Dieses injizierte Material nimmt die Form des Knöchels an, stabilisiert den gesamten Fuß und ermöglicht es dem Fuß, eins mit dem Stiefel zu werden.
- Der Innenschenkel, der mit dem Fahrrad in Kontakt steht, verfügt über Gummielemente Grip Guard 1.0 mit einer Mischung, die mit professionellen Fahrern entwickelt wurde. Dies verbessert den Schutz und optimiert den Reibungskoeffizienten für ein besseres Fahrgefühl.
- Die Sohle verfügt über Einsätze mit doppelter Dichte. Ihre Position wurde so gewählt, dass sie Griffigkeit und Haltbarkeit gewährleisten, ohne die Traktion und Dämpfung beim Gehen zu vergessen.- Die Microshock Ferse besteht aus einem Material mit unterschiedlichen Dichten, das für den Schutz vor Mikro-Einschlägen bei Kurvenfahrten entwickelt wurde.
- Die neue Steel Bumper 1.0 Zehenkappe ist zwischen Sohle und Obermaterial eingefügt. Dieser Stahleinsatz ermöglicht es, die Dicke zu reduzieren, die Schutzkapazität zu erhalten und das Gewicht zu reduzieren.
- Schließlich die unverwechselbare Goodyear Welted Konstruktion, die Gaerne Stiefel traditionell auszeichnet. Diese Technik ermöglicht es, eine besonders solide und widerstandsfähige Struktur zu schaffen. Langlebigkeit wird somit zu einer der Stärken jedes Produkts, das dem Motocross gewidmet ist. Außerdem ermöglicht es die Möglichkeit, die Sohle neu zu besohlen (und somit dem Stiefel neues Leben einzuhauchen). Die Goodyear Welted Handwerkstechnik findet in Gaerne dank der Verwendung moderner Maschinen einen neuen Aspekt, der zur Verbesserung der Qualität des streng Made in Italy Produktionsprozesses beiträgt.
Eigenschaften Gaerne SG-22 Offroad-Stiefel
Technologie Gaerne SG-22 Offroad-Stiefel
Nachhaltig Gaerne SG-22 Offroad-Stiefel
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Expertenrezension. Gaerne SG-22 Offroad-Stiefel
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Bequeme, aber schwere stiefel
21/01/2024
Francis Ooi
Das ist bequem direkt aus der Box. Stiefel wiegen 4,5 kg. Für meinen Geschmack etwas schwer. Solider Schutz. Ok, um ein bisschen herumzulaufen. Perfekt für breite Füße. Vor allem der Zehenbereich ist geräumig. Ich wünschte, sie hätten die Enduro-Sohle. Ansonsten gibt es für mich immer noch 5 Sterne.
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