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Arrow Sistema completo di linea in carbonio Race Tech Dark T-Max 530 17-19 73514AKN+73013MI
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Descrizione del prodotto Arrow Sistema completo di linea in carbonio Race Tech Dark T-Max 530 17-19 73514AKN+73013MI
Tipo di veicolo:
SJ14.
COLLETTORI Collettori e tubazioni sono un componente importantissimo di un sistema di scarico, consentendo di ottenere guadagni molto importanti in termini di potenza e coppia.
Realizzati in acciaio inox AISI 304 e, per i sistemi da competizione Full Titanium, in titanio, il design dei collettori Arrow nasce dall'esperienza maturata e dai risultati raggiunti in anni di gare a tutti i livelli, con l'insostituibile ''tocco´´ dei maestri meccanici lavorando nella ricerca e sviluppo:
Diametri, sezioni, curve, cambi di sezione, saldature e layout sono accuratamente studiati e sviluppati sulla moto per creare un prodotto dalle elevate prestazioni, durevole, affidabile e con lo stile unico di Arrow.
A seconda della configurazione del motore e della sua fasatura della scintilla, il layout può essere molto diverso in quanto necessario per adattarlo alle mutevoli esigenze:
Ecco perché parliamo di schemi diversi come 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2 e così via.
Seguire uno schema o un altro è una decisione importantissima, da prendere all'inizio del progetto, e influenzerà tutte le altre fasi.
Per evitare inutili trascinamenti sul flusso dei gas di scarico, tutte le giunzioni e le connessioni sono realizzate utilizzando parti lavorate a CNC.
Per lo stesso motivo tutte le saldature devono essere eseguite perfettamente e non invasive, evitando qualsiasi riduzione di sezione per il flusso dei gas.
La gamma di scarichi Race Tech è stata la prima serie di silenziatori progettati con la nuova sezione a forma di diamante.
Questo design ha sostituito (abbastanza completamente, ma per niente) negli anni passati le sezioni dei silenziatori più vecchie, ovali e cilindriche.
Il profilo avanzato (sembra un diamante, con angoli smussati) permette di ridurre gli ingombri rispetto ad uno scarico dalla forma più tradizionale e con una superficie di sezione equivalente.
Questa caratteristica è importante per ridurre peso e ingombri, aumentando il volume interno con ottimi vantaggi in termini di insonorizzazione ed elevate prestazioni.
La struttura interna è generalmente realizzata in acciaio inox, saldatura TIG.
Le parti interne, le sezioni, il tubo di uscita e il fondello posteriore sono progettati per consentire il flusso più fluido possibile dei gas di scarico riducendo le perdite generate dalla contropressione.
I silenziatori Race Tech sono disponibili in titanio, fibra di carbonio e alluminio.
L'alluminio è disponibile in 3 diverse finiture:
Anodizzato trasparente, anodizzato nero (versione ''Dark´´) e verniciato bianco (versione ''White´´).
Il fondello posteriore è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio.
I silenziatori Race Tech sono disponibili in versione omologata stradale.
Molte moto sono dotate di una valvola di scarico controllata da un servomotore. Quando si effettuano modifiche alle prestazioni che comportano la sostituzione dello scarico o l´installazione di una centralina aggiuntiva, è necessario eliminare la valvola di scarico.
Caratteristiche Arrow Sistema completo di linea in carbonio Race Tech Dark T-Max 530 17-19 73514AKN+73013MI
Moto Compatibilità
Tecnologia Arrow Sistema completo di linea in carbonio Race Tech Dark T-Max 530 17-19 73514AKN+73013MI
Sostenibile Arrow Sistema completo di linea in carbonio Race Tech Dark T-Max 530 17-19 73514AKN+73013MI
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