Arai Concept-X integraalhelm

De jaren 80. Naakte motorfietsen. Een houding waardoor je je anders voelde dan alle anderen. Introductie van de Concept X. Deze helm herinnert aan de eenvoudige maar agressieve stijl van die tijd en kwam uit het hart van Arai R&D. Ze hielden van de looks, maar daar bleef het dan ook bij. Nu willen de techneuten van Arai old school cool, passend bij hun stijl en motorfiets, maar ze willen cool met moderne Arai-prestaties.

De brute eenvoud van de Concept X is het product van de verbeelding, maar vergis je niet, hoewel de retrostijl misschien de aandacht trekt, moest hij Arai's strenge interne tests doorstaan. Dus onder de agressieve look vind je een sterke, lichtgewicht PB e cLc-schaal, met een gladde en ronde vorm, versterkt met Arai's eigen perifere riem, om over oppervlakken te glijden en van obstakels af te werpen. Het VAS VC-schildsysteem, met zijn retro-mechanische uiterlijk, verbetert de prestaties bij het kijken verder door het draaipunt van het vizier te verlagen om een gladde bovenschaal te maximaliseren.

Hoewel een knipoog naar het verleden, is de Concept X toch echt een helm van nu. Klaar voor een generatie moderne rijders die een nieuwe, oude stijl eisen, maar met de prestaties en het comfort die alleen een Arai kan bieden.


Concept X-kenmerken:

Algemeen:

Buitenschaal: PB e cLc (perifere gordel en complexe laminaatconstructie):
De buitenschaal van de Concept X maakt gebruik van een Peripherally Belted e Complex Laminate Construction (PB e cLc) voor lichtgewicht sterkte; het is ontworpen om weg te kijken en impactkrachten te verspreiden. Er zijn nieuwe materialen gebruikt om de AR-mat als tussenlaag te vervangen, wat resulteert in een aanzienlijke gewichtsvermindering met behoud van dezelfde sterkte als de PB cLc-constructie.

Variabel assysteem (VAS):
Met VAS wordt de montagepositie van het vizier verlaagd, wat resulteert in een gemiddelde van 24 mm extra over beide tempelgebieden, in het streven naar de ideale, gladdere vorm die het vermogen om energie af te kijken vergroot. Hierdoor is het mogelijk geworden dat meer van de schaal gladder is langs en boven de testlijn van de Snell-standaard.


Ventilatie:

Concept X Ventilatie:
De slanke buitenkant van de Concept X verbergt een geheim; Arai's interne ventilatiesysteem. Koellucht stroomt in de ventilatieopeningen van het vizier en wordt door de comfortvoering en uit drie bovenste uitlaatopeningen in de kruin gezogen, via een verborgen meertraps luchtkanaal in de EPS-voering, door de negatieve druk die wordt gecreëerd door het gecombineerde Venturi-effect van de uitlaatpoorten aan de zijkant en nekrolventilatie. Aan de voorkant zijn de zes mazen dicht bij ontwaseming en open voor luchtstroom.

Vrijstroomsysteem (FFS):
Creëert een luchtstroom onder de helm die windgeruis en turbulentie vermindert en de afvoer van warme lucht verhoogt.

Verborgen meertraps luchtkanaal:
Hiermee kan warme lucht uit de helm worden getrokken door 3 gaten in de EPS-voering naar de Twin Venturi-uitlaatpoorten.


Ventilatie aan de voorkant:

Wenkbrauwen:
Frisse lucht kan direct het voorhoofd binnendringen zonder dat er gaten in dit kritieke gebied van de schaal en de schokabsorberende voering nodig zijn. Voor specifieke modellen is de ventilatie uitgebreid tot het tempelgebied.

Binnenste kin (bar) ontluchtingsklep:
Open en sluit de ventilatieopeningen van de kinstang van binnenuit om te voorkomen dat er vuil in de helm komt bij stoffige rijomstandigheden.


Ventilatie achter:

Nek uitlaat ventilatie:
Om de afvoer van warme lucht uit het interieur te verbeteren. Verhoogt het ventilatie-effect aan de onderkant van de helm.

Zij uitlaten:
Produceer lage druk achter de achterste ventilatieopening voor een betere afvoer van warme lucht. Geïntegreerd in de schaal voor betere aerodynamica, vermindering van windgeruis en voorkomen van schokken op snelheid. Binnenin helpt een kleine schuimdam om overmatig geluid te absorberen en te verminderen, zonder de ventilatieprestaties te verminderen.


Aërodynamica:

Vaste kinspoiler:
Helpt windgeruis te minimaliseren en helpt ook bij het afzuigen van warme lucht uit het gezicht. Zorgt voor extra afbuiging van wegafval weg van de nek. Afhankelijk van het model is de Chin Spoiler intrekbaar.


Vizier:

VAS Max Vision Vizier met De Mist optie:
VAS MAX Vision-schild is standaard voor beter zicht in alle seizoenen en voor alle soorten rijden.

Shield vergrendelingssysteem:
Geleend van onze F1-helm, beveiligt het volledig aangepaste 3D bewegende schildvergrendelingsmechanisme het schild als nooit tevoren, maar werkt het soepel met een intuïtieve vloeistof - bediening met één vinger - zelfs met handschoenen.

Pinlock-inzetlens:
Voorkomt effectief beslaan en beslaan van het vizier, zelfs onder extreem natte en vochtige omstandigheden. Kan gemakkelijk worden schoongemaakt en verwisseld.


Interieur:

Antimicrobieel voeringmateriaal:
Helpt een neutraal zuurgehalte te behouden dat dicht bij de menselijke huid ligt en antibacteriële consumptie. Met als doel een zachtere, diepere en nog comfortabelere pasvorm hebben we een zachter voeringframe-materiaal ontwikkeld. De voering heeft ook verstelbare slaappadding die een aangepaste pasvorm mogelijk maakt.

Vervangbare wangkussens/oorschelpen:
Wangkussens/oorschelpen kunnen eenvoudig worden verwijderd. Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen gereinigd worden met lauw water en milde zeep. Na het reinigen goed afspoelen en nooit drogen in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Interieurdelen in verschillende diktes zijn beschikbaar voor een aangepaste pasvorm voor elke rijder.

Verwijderen door eerst de achterkant eruit te halen
Plaats terug door eerst de voorkant erin te steken

Interieur: Vervangbaar Interieur:
Het complete interieur kan eenvoudig worden verwijderd. Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen gereinigd worden met lauw water en milde zeep. Na het reinigen goed afspoelen en nooit drogen in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Interieurdelen in verschillende diktes zijn beschikbaar voor een op maat gemaakte pasvorm voor elke rijder.

Luidsprekerzakken:
Ingebouwde communicatiesystemen zijn populair, maar het probleem is vaak dat de ruimte voor een spreker beperkt of juist niet aanwezig is, waardoor onaangename drukpunten ontstaan. De luidsprekerzakken, die ruimte bieden voor het monteren van luidsprekers zonder dat dit ten koste gaat van het comfort of de pasvorm. (Luidspreker niet inbegrepen).

Gezichtscontoursysteem (FCS):
Om een nog betere, nauwsluitende pasvorm te bieden en het comfort van de onderkaak te verbeteren, werkt het Facial Contour System (FCS) met een schuimrubberen veerondersteuning in het wangkussen die samendrukt en terugkaatst, waardoor de nodige ondersteuning wordt geboden zonder overmatige druk.

5 mm ''Peel Away'' oorschelpen/wangkussens:
De wangkussens bieden nog meer mogelijkheden om de perfecte pasvorm en comfort te creëren en hebben een afpelbare laag van 5 mm voor extra ruimte indien nodig.

5mm ''Peel Away'' Tempel pad:
Arai's afpelbare tempelkroonkussens geven de optie van 5 mm meer binnenbreedte indien nodig.


Comfort:

Noodvrijgavesysteem (ERS):
Biedt gemakkelijker toegang tot een geblesseerde rijder. Door aan de in de pads geïntegreerde oranje lipjes te trekken, schuiven de wangkussens naar buiten. Het verwijderen van een helm gemakkelijker maken voor opgeleid medisch personeel en reddingswerkers. Het risico op extra letsel minimaliseren.

Adem bewaker:
Werkt in combinatie met de dual pivot® kinventilatie om frisse lucht beter naar het binnenoppervlak van het schild te leiden en tegelijkertijd de warme adem naar beneden en weg van het binnenoppervlak van het schild te leiden.


Arai-kenmerken:

Wegkijken:
Om de impact die energie in de helm krijgt te minimaliseren, is het cruciaal dat een helm over een oppervlak kan glijden. Arai is van mening dat een sterke, ronde en gladde schaal helpt om het vermogen van een helm te vergroten om de rijder te beschermen tijdens een impact. Schelpen met scherpe randen of ventilatiekanalen die niet afbreken, kunnen het vermogen van de helm om te schuiven verminderen, energie naar de helm sturen of zelfs de rotatie-energie verbeteren.

Vijf keer gekeurd:
Elke Arai-helm doorloopt vijf afzonderlijke afdelingen voor kwaliteitscontrole: nadat de schaal is gemaakt, na het schilderen en grafisch voltooien, na de montage en twee tijdens procesinspecties.

Elke Arai-helm doorloopt vijf afzonderlijke afdelingen voor kwaliteitscontrole: nadat de schaal is gemaakt, na het schilderen en grafisch voltooien, na de montage en twee tijdens procesinspecties.


Vijf keer gekeurd:

Wasbaar interieur
Het interieur van topkwaliteit van elke Arai-helm kan eenvoudig op zijn plaats worden schoongemaakt met milde zeep en lauw water.

Handgemaakt:
Het kan tot vijf jaar duren voordat onze experts het recht verdienen om een Arai-schelp te maken. Elke schaal kan tot 27 stappen nemen en het bouwen van één Arai-helm duurt ongeveer 18 manuren.

Comfort voor de hele dag:
De hele dag comfort met de pasvorm en vorm van het Arai-interieur samen met de beste voeringmaterialen en het uitgebreide ventilatiesysteem. En dankzij de perfecte balans en gewichtsverdeling van de helm merk je nauwelijks dat je een Arai draagt.

Penetratie getest:
Alle Arai-helmen zijn getest op penetratie, hoewel dit niet vereist is door de Europese helmnormen. De Arai-penetratietest wordt uitgevoerd met een testkegel van 3 kg die vanaf een hoogte van 3 m op de helm slaat.

Dubbel D-ringapparaat:
De platte en D-vormige ringen passen soepel tegen de kin. Geen bewegende delen, geen corrosieproblemen en gewoon aan het lipje trekken is voldoende om de sluiting los te maken.

Gladde vorm, betere bescherming:
De gladde buitenschaal van Arai-helmen is ontworpen om te glijden zonder onnodige weerstand. Je wilt je helm niet meer vertragen dan nodig is. Daarom zijn alle Arai ventilatieopeningen en kanalen ontworpen om af te breken tijdens een impact.

Sterke buitenschaal, zachte binnenschaal:
Arai gebruikt een zeer sterke buitenschaal om de impactkrachten te verspreiden en een zachte binnenschaal om resterende energie te absorberen. De EPS-binnenschaal met meerdere dichtheid is gemaakt met behulp van een unieke technologie waarbij drie tot vijf dichtheden in verschillende gebieden als een enkel onderdeel worden gecombineerd.

Organische vorm:
De organische vorm van een Arai-buitenschaal biedt een natuurlijker uiterlijk, sluit beter af en past zich meer aan de natuurlijke vorm van het hoofd aan voor meer comfort, een betere pasvorm en om windturbulentie te minimaliseren.

Als u de beste Helmen producten van Arai wilt kopen, dan bent u op de juiste plaats bij motardinn. Bij motardinn werken we altijd met de beste merken zoals Arai om u te voorzien in de beste kwaliteit en beste prijs op al uw motorsport producten zoals Arai Concept-X integraalhelm. Plaats uw bestelling nu en ontvang Arai Concept-X integraalhelm zo spoedig mogelijk.