Alpinestars Supertech S M10 Alloy offroadhjelm

Resultatet av over fem år med intensiv studie, utvikling og testing; Alpinestars Supertech M10 motocrosshjelm gjorde sin løpsdebut på Anaheim Supercross, i januar 2018.

I begynnelsen av MX-hjelmprosjektet ble Alpinestars produktfilosofi brukt og et sett med spesifikke mål satt:

Lag den mest avanserte, beskyttende og ytelsesforbedrende hjelmen som mulig.

Primært mål: beskyttelse - å skape en mest mulig høy ytelse beskyttelse.

Sekundært mål: å gi utmerket ventilasjon, komfort og redusert vekt.

Alpinestars tilnærming til etableringen av avansert teknologi i Supertech M10 trekker på erfaringens dybde fra over et halvt tiår med innovasjon i verdensklasse på tvers av spekteret av motorsport og spesielt dens dypt forankrede forpliktelse til motorcross. Som med alle andre kategorier av teknologi som Alpinestars har mestret, krever å bringe et nytt, svært komplekst produkt til utførelse spesialisterfaring og kunnskap om hvordan og en prosjektplan ledet av de beste hjerner innen beskyttelsesutvikling.

Derfor ble Alpinestars Hjelmutviklingsavdeling opprettet og gitt beskjed om å undersøke og utvikle den mest beskyttende, mest komfortable og letteste motocrosshjelm. Målet var å la ryttere skyve ytelsesgrensene, dra nytte av selvtillit inspirerende sikkerhetsteknologi, redusert vektfordeling for å minimere muskelinnsats i nakke, skuldre og rygg og forbedret fysiologisk og kognitiv ytelse med en meget godt tilpasset og godt ventilert konstruksjon, optimalisere komforten mens du sykler.

Designet er koherent i Alpinestars-filosofien og deler særegne temaer med andre produkter i porteføljen; en jevn, attraktiv profil som er strømlinjeformet og fri for eventuelle eksterne kanaler og funksjoner som kan fungere som et lastpunkt i støt, eller kompromittere konstruksjonens generelle integritet. Overflatens krumning fremmer redusert friksjon på støt, og tillater avbøyning og den mest effektive energioverføringen for å beskytte rytterens hode fra direkte kraft til hodeskallen og henvises til nakke og ryggsøyle. Blenderåpningen er designet for å imøtekomme en lang rekke briller og luftventilene i skallet er plassert for å maksimere ventilasjonseffektiviteten.

M10-skallet er blitt profilert med ytelse som en prioritet og med en designstil som identifiserer profilen til hjelmen og dens skulpturerte overflate som unikt 'Alpinestars'.

En annen nøkkelfunksjon er M10 shell-dimensjoneringsløsningen; hver hjelmpasningsstørrelse har sin egen passende skallstørrelse for å levere den mest anatomiske løsningen for et bredt utvalg av passformbehov over hele verden.

Konstruksjon:

Karbonskallkonstruksjon benytter en svært avansert støpingsteknologi med en multikompositt-kombinasjon:

3K, ytre karbon med høy tetthet som forbedrer styrke og effektivitet av energispredning over skallet.

UD karbonkomposittlag som gir betydelig større radial styrke rundt skallet, forhindrer kompresjon, men tillater kontrollert avbøyning for å redusere overført påvirkningsenergi.

Aramidfiberlag som gir kritisk penetrasjonsbeskyttelse.

Denne tre-lags sammensatte kombinasjonen får enda større ytelse med en epoksyharpiksbinding som gir best mulig styrke og energiledelse.

Kombinasjonen av materiallag gir forbedret energiledelse: begrenset ytre skallavbøyning som gjør energispredningen bredere og absorberes bedre av EPS-foringen.

Resultatet av den unike leggeprosessen som brukes i M10-konstruksjonen resulterer i ekstremt effektiv støtsikring.

Med et fullt utstyrt hjelmtestinganlegg, innenfor Alpinestars Racing Development Center, har et uttømmende forskningsprogram resultert i at Supertech returnerer lineære og skrå påvirkningsytelse, noe som langt bedre forbedrer dagens gjeldende standardregler for hjelmregulering.

For direkte, lineær, påvirkning med en gjennomsnittlig styrke på 41% og for rotasjonsakselerasjon, skrå, påvirkningsytelse med et gjennomsnitt på 48%.

M10 i fire anatomiske skallstørrelser.

Supertech M10 skallkonstruksjon er optimalisert for å tilby best mulig passform på tvers av fire størrelsesalternativer.

Skallstørrelser er produsert i små, mellomstore, store og ekstra store for å sikre at syklistene har riktig passform som ikke bare forbedrer komforten, men viktigst av alt, hjelmens effektivitet i slag.

Supertech M10-foringskonstruksjonen kombineres med skallet for å gi svært effektiv effektstyring.

Det energiabsorberende laget er dannet med en fler-tetthets-EPS-polymer og gir en indre hjelmprofil som suger opp slagkraften som blir spredt utover det ytre skallet ved et anslagspunkt og gir en form som gir en tett og behagelig passform.

M10s energiabsorpsjonsytelse blir vesentlig forbedret med en fireseksjonskonstruksjon som gjør det mulig å forberede spesifikke tettheter av polymer for forskjellige soner rundt hjelmforingen.

Ikke bare er energiytelsen forbedret, men også passform og komfort.

Et justeringssystem for hode:

Patentert A justeringssystem for høyde og vinkel.

Supertech M10 har et patentert system som gjør at hjelmen kan innstilles nøyaktig etter rytternes preferanse for høyden og vinkelen hjelmen sitter på hodet.

Denne unike teknologien gir mulighet for et ultra-spesifikt oppsett som kan tilpasses for typen ridning og syklistens preferanser.

Med en mikrojusterbar pute som er koblet til hjelmens indre skall, er det mulig å heve eller senke hjelmen og også vippe hjelmen fremover eller bakover.

Unikt, patentert, visirfrigjøringssystem er et annet nøkkelattributt som er integrert i utformingen av Supertech M10.

Visirfrigjøring er en sentral del av den generelle beskyttelsesytelsen i hjelmen og en stor innflytelse på den særegne, flush designen på den ytre skallprofilen.

Alpinestars har utviklet et unikt visirfrigjøringssystem som, samtidig som det sikrer at monteringen holdes sikkert på plass for å ri over det mest ekstreme terrenget og eventuelle sporforhold, gir nøyaktig riktig motstandsnivå for å sikre at visiret løsner fra hjelmskallet hvis det er utsatt for en betydelig innvirkning, uansett hvilken vinkel.

M10 visirfrigjøringsmekanisme er tenkt for å unngå de iboende svakhetene i andre typer forankringssystemer.

Å opprettholde skallets integritet er avgjørende for sikkerheten og med muligheten for multikjøringskrefter som påvirker visiret, reduserer separasjon på det kritiske punktet for belastning potensielt skadelig gearing og rotasjonsakselerasjoner som henviser til skade på rytterens nakke og ryggrad.

Sammen med fjerning av ERS-polstring tillater 'Eject' nødhjelpsfjerning av hjelmen uten å legge belastning på rytterens ryggrad.

Beskyttelse:

I samsvar med både DOT-sertifisering og ECE-homologering, er M10 sertifisert for bruk over hele verden.

DOT 218-standarden foreskriver spesifikk påvirkning av penetrasjonsbeskyttelse over kronen i hjelmområdet, og derfor vil Supertech M10 for de amerikanske og Canada-markedene ha teknologi som vesentlig overgikk minimumskravene til sikkerhet.

Bevegelsesbeskyttelse er en viktig designfunksjon i Supertech hjelm-baseprofil.

Basen til M10 er blitt skulpturert for å gi en avlastningsseksjon, der bunnprofilen er hevet for å fjerne kragebeinet.

Også integrert i området til baseputen, der den sitter over syklistens sykkel, er en energiabsorberende pute; en mer fleksibel sammensatt gummiseksjon som tillater avbøyning når den kommer i kontakt med sleven.

Supertech M10 hakestang er dannet med polypropylen som, ved å tillate en grad av sideveis, ytterligere forbedrer støtbeskyttelsen for kragebeinene.

Beskyttelsesmekanismer etter krasj er også et sentralt trekk i Supertech-designen, noe som tillater rask og sikker inngrep hvis rytteren har fått store utslag.

Multi Directional Impact Protection System: MIPS.

MIPS er integrert i Supertech M 10 for å redusere rotasjonsbevegelsesenergier som påvirker hjelmen og forårsaker skadelig gyrasjonskraft som overføres til hjernen.

Et "slip" -lag med lav friksjon er integrert i Supertech M10-hjelmen, mellom komfort-polstringlaget og multi-densitetspolymerens energiabsorpsjonsskall.

Når energi blir påkjørt hjelmen og forårsaker en rotasjonskraft, tillater MIPS-laget bevegelse av det indre absorpsjonssjiktet for å dempe og dirigere energien før den forårsaker betydelig akselerasjonsstress til hjernen.

Dette mildner årsakene til hjerneskader, som hjernerystelse.

Emergency Release System (ERS).

Polstring av sidekinnet på Supertech kan trekkes ut effektivt og trygt, mens hjelmen fremdeles er på syklistens hode, for å gjøre det enkelt å fjerne ved hjelp av sporstøtte og medisinsk personell.

Supertech M10is er også designet for å la et hjelm 'Eject' -oppblåsningssystem monteres i skallets indre krone.

Egenskaper:

Vekt: Redusert av design samtidig som Supertech M10-beskyttelsen kan være ledende.

Vekt er både en faktor i rideytelse og sikkerhet i hjelm, og for å sikre at M 10 tilbyr det ypperste innen vektbesparende ytelsesforbedring, er materialvalget, forberedelse og konstruksjon av hjelmen grundig analysert for vekt til styrke og energiabsorpsjonsegenskaper. og en streng analyse av alle komponentene som brukes i Supertech-etterbehandlingen.

Vekten på M 10 er 1260g for størrelse Medium (ECE) For DOT: 1370g for størrelse Medium

Ventilasjon er en sentral funksjon i Supertech M10.

Test av varmekartlegging har resultert i spesielt designet kanal som gir en positiv strømning inn i hjelmen over og rundt rytterens hode, forbedret komforten mens du kjører og reduserer mengden varmestress under ekstreme forhold.

Visirutformingen til M10 er også en integrert del av ventilasjonssystemet, da det er profilert for å lede luftstrømmen, og fungerer som en kanal for å konsentrere og jevne strømmen inn i skallet.

Supertech-foringsdesignet er utformet for å optimalisere luftstrømskanaliseringen rundt rytterens hode før den blir trukket ut fra M10 gjennom bakre eksosventiler for å sikre at det positive trykket opprettholdes med konstant luftmengde mens du sykler.

Kompatibilitet med hydratiseringssystem.

Supertech hjelmfôrdesign inkluderer kanaler som gjør det mulig å innlemme et rør på hver side av skallet.

Dette er en funksjon omfattende testet av Alpinestars rally raid og enduro ryttere som muliggjør praktisk montering og tilkobling til et hydratiseringssystem.

Innvendig fôrkomfort.

Avtakbart fôrdeksel er vaskbart og har et kult maks stoffstoffinteriør og anti-bakterielt talentgarn for langvarig friskhet og rask tørr ytelse mellom rideøkter.

Hakerstropp: Bredere enn sertifiseringskrav: 26 mm for komfort og produserer med et vevd poly-garn for å gi en myk 'hånd' -følelse og kobles sikkert sammen med en dobbel D-ring.

Hjelm har TPE-belegg vaskbare overflater for å forbedre vedlikeholdet og øke holdbarheten.

Tilbehør inkludert Supertech M10.

Reservevisir

Racing Helmet Bag

Ekstra kinnputesett som gir økt tykkelse på + 5 mm, for strammere justering av passformen - fås separat.

Alle motorsykkel produktene i kategorien Terreng har en høy produsent kvalitet og tar vare på selv de minste detaljene. Hos motardinn kan du finne en full katalog over Hjelmer produkter fra Alpinestars. Prisene på Alpinestars Supertech S M10 Alloy offroadhjelm er 0 $, med lavest prisgaranti, sikker betaling og en effektiv leveringstjeneste!