Momo Design FGTR EVO Kask otwarty

Unikalny kształt, elegancka budowa, wyjątkowy design. FGTR powstał w 2000 roku jako Urban Demi-Jet Helmet. Historycznie inspirowany hełmami pilotów śmigłowców stał się fenomenem kulturowym, połączeniem przeszłości wyścigowej Momodesign z jego teraźniejszością jako marki designu, która jest w 100% włoska. Jest to najlepszy produkt, który ilustruje reinterpretację obiektu zaprojektowanego do codziennego użytku według Momodesign. „FGTR” ma specjalną matową farbę, ręcznie szytą skórę i detale z włókna węglowego: zrównoważone połączenie włoskiego stylu, technologii i designu. Logo odwróconego T to udany koncept.


Funkcje:

- ABS demi jet shell w dwóch rozmiarach
- Wyjmowane i prane wyściółki wewnętrzne z tkaniny o wysokiej absorpcji potu i siatkowej siatce z jonami srebra dla skutecznego działania bakteriostatycznego
- Śruba ze szczotkowanego metalu
- Przeciwsłoneczny wizjer UV400 z podporą z włókna węglowego
- Ciemny wizjer przeciwsłoneczny
- Wyjmowane i prane poduszki policzkowe
- Podbródek z mikrometryczną klamrą


Użycie i konserwacja:

Ten kask został zaprojektowany i wykonany w celu ochrony głowy w przypadku wstrząsu dzięki zdolności pochłaniania wstrząsów różnych materiałów użytych.

Kask, który doznał wstrząsu. Nigdy nie używaj ponownie kasku, który doznał wstrząsu:
- Kask, który doznał wstrząsu, nie może być już używany. Czasami uszkodzenia nie są widoczne z zewnątrz, jednak materiały wewnętrzne mogą być uszkodzone. Kask jest zaprojektowany do pochłaniania wstrząsów poprzez zmianę i częściowe zniszczenie niektórych części: w przypadku kolejnego wstrząsu nie będzie w stanie zapewnić Ci maksymalnego bezpieczeństwa. Zgłoś swój kask producentowi w celu przeprowadzenia ekspertyzy lub wymień go na nowy.

Prawidłowe noszenie:
- Ostrzeżenie: Ostrożnie wybierz rozmiar swojego kasku, ponieważ jest to bardzo ważne dla Twojego bezpieczeństwa. Zapytaj swojego autoryzowanego dealera o radę przy wyborze odpowiedniego rozmiaru kasku. Aby sprawdzić prawidłowy rozmiar kasku, postępuj zgodnie z instrukcjami w sekcji (4). Nigdy nie używaj kasku, który jest za mały lub za duży dla Twojej głowy.

Jak sprawdzić swój rozmiar:
- Bezpieczny kask powinien ściśle przylegać do głowy. Aby sprawdzić rozmiar, załóż kask i potrząśnij głową w lewo/prawo i do przodu/tyłu. Spróbuj go przesunąć rękami: jeśli się ślizga, oznacza to, że jest za duży, więc spróbuj mniejszego rozmiaru. Jeśli nacisk na głowę Cię denerwuje lub boli, spróbuj większego rozmiaru. Następnie musisz przeprowadzić test „ROLL-OFF” (patrz rysunek B). Zapnij kask.Jedną ręką trzymaj pasek podbródkowy, a drugą spróbuj zdjąć kask, mocno ciągnąc go od tyłu. Jeśli kask spada, rozmiar jest nieprawidłowy. Sprawdź, czy możesz swobodnie obracać głową i czy nie ogranicza się Twoje pole widzenia. Sprawdź, czy możesz swobodnie oddychać i czy nic nie blokuje przepływu powietrza wewnątrz kasku.

Ułożenie:
- Nie zapinaj kasku, jeśli umieściłeś go zbyt daleko do tyłu (patrz rysunek A) i zawsze noś go w prawidłowej pozycji (patrz rysunek B).

System zapinania Microlock:
- Twój nowy kask jest wyposażony w ekskluzywny system zapinania „Microlock”, który jest jednym z najwygodniejszych i najnowocześniejszych systemów dostępnych obecnie dzięki regulacji mikrometrycznej. Aby zapewnić sobie najwyższą ochronę i docenić zalety systemu „Microlock”, uważnie przeczytaj instrukcje zawarte na tej etykiecie. Załóż nowy kask MOMODESIGN, upewniając się, że rozmiar jest prawidłowy.

Zamocuj „Microlock” wkładając wygięty język w klamrę Rys. A-B. Uwaga: nie skręcaj paska; wygięty język musi być skierowany na zewnątrz kasku. Pociągnij za pasek podbródkowy, aby upewnić się, że mechanizm blokujący jest zablokowany.
Naciśnij wygięty język całkowicie, aż poczujesz, że pasek naciska na Twoją policzek Rys. B-C. Uwaga: Język nie powinien swobodnie poruszać się w mechanizmie blokującym.

Spróbuj teraz zdjąć kask, ciągnąc go od tylnego brzegu, obracając go w kierunku przodu; kask musi pozostać dobrze przymocowany do głowy.

Jeśli podczas wykonywania kroku 3 zauważysz, że pasek podbródkowy jest zbyt luźny, co można stwierdzić po niewystarczającym nacisku na szczękę, gdy wygięty język jest całkowicie włożony w mechanizm blokujący, to pasek musi być wstępnie wyregulowany (skrócenie paska podbródkowego). Jeśli podczas wykonywania kroku 3 zauważysz, że pasek podbródkowy jest zbyt ciasny, to stan ten można stwierdzić, jeśli pasek podbródkowy jest zbyt ciasny, gdy wygięty język jest na trzecim lub czwartym kliknięciu, to pasek podbródkowy musi być wydłużony.
Aby wykonać wstępną regulację, odblokuj kask, podnosząc czerwoną dźwignię Rys. D. Zdejmij kask. Dostosuj długość paska podbródkowego, przepuszczając pasek przez metalową klamrę regulacyjną Rys. E.

Powtórz kroki 1 do 3, zwracając uwagę, aby wygięty język wykonał co najmniej 5 kliknięć w korpusie mechanizmu blokującego.Zalecamy wykonanie wstępnej regulacji przesuwając dźwignię zapinania o co najmniej 5 pozycji, aby w pełni wykorzystać funkcję regulacji systemu ´´Microlock´´. Przesuwając lub zwalniając dźwignię zapinania o jedną pozycję w stosunku do wstępnej regulacji, system zapewnia maksymalny komfort gwarantując bezpieczeństwo zapinania.

Ostrzeżenie:
- Podnieś czerwoną dźwignię tylko podczas zdejmowania kasku! Nigdy nie zwalniaj dźwigni podczas jazdy.

Opieka nad systemem zapinania ´´microlock´´:
- Skuteczność systemu regulacji i zapinania może być zmniejszona przez kurz lub piasek. Zalecamy okresowe czyszczenie systemu zapinania ´´Microlock´´ za pomocą roztworu letniej wody i neutralnego mydła. NIE UŻYWAJ ROZPUSZCZALNIKÓW. NIE SMARUJ. Nie można wykluczyć manipulacji lub nietypowych zdarzeń, które mogą zakłócić działanie systemu zapinania. Jeśli system ´´Microlock´´ nie działa prawidłowo, należy zaprzestać używania kasku.

Przyłuba:
- Kask można wyposażyć w dwa różne rodzaje wizjerów (dostępne w różnych gradientach kolorystycznych): odporne na zarysowania i przeciwmgielne. Czyść wizjer letnią wodą (użyj demineralizowanej wody, jeśli jest dostępna) i neutralnym mydłem, aby zmaksymalizować efekt przeciwmgielny. Unikaj używania wody zawierającej zbyt dużo chloru. Nie używaj alkoholu, benzyny ani innych rozpuszczalników ani środków do czyszczenia szyb, które mogą zawierać alkohol. Zdejmij wizjer przed czyszczeniem wnętrza kasku. Umieść go z powrotem dopiero po całkowitym odparowaniu środków czyszczących.

Ostrzeżenie:
- Dla bezpiecznej widoczności, zwłaszcza w nocy, natychmiast wymień zarysowany wizjer. Używaj kolorowych wizjerów tylko w ciągu dnia. Ciemniejsze wizjery nie są homologowane i przeznaczone są wyłącznie do użytku na torze wyścigowym. Wizjer przeciwmgielny został poddany specjalnej obróbce wewnętrznej, która zmniejsza kondensację w normalnych warunkach użytkowania pomiędzy –5°C a +40°C (23 F i 104 F) przy wilgotności względnej 80%. Jest to ochrona przed powstawaniem mgły, a nie pochłaniacz wilgoci. Nadmiar mgły może przekształcić się w film wodny wewnątrz wizjera. Wentyluj kask, aby zmniejszyć to zjawisko.

Czyszczenie i konserwacja:
- Czyść kask tylko letnią wodą (nigdy nie używaj gorącej wody!) i kilkoma kroplami neutralnego mydła lub użyj specjalnych produktów do czyszczenia kasków. Pozostaw kask do wyschnięcia w temperaturze pokojowej: nie wystawiaj na działanie źródeł ciepła i nigdy nie susz go suszarką do włosów.

Nie modyfikuj kasku w żaden sposób:
- Nigdy nie próbuj manipulować kaskiem.Nie należy wycinać ani wiercić skorupy kasku. Nie należy wkręcać śrub. Nie należy malować kasku. Nie należy modyfikować paska podbródkowego. Nie należy usuwać dolnej części szyby ani dolnych krawędzi kasku, ponieważ może to być bardzo niebezpieczne w przypadku wypadku. Nie należy modyfikować wyściółki komfortowej poprzez cięcie lub usuwanie polistyrenu, ponieważ znacznie zmniejszy to zdolność kasku do pochłaniania wstrząsów. Używaj tylko oryginalnych części zamiennych MOMODESIGN.

Używaj kasku ostrożnie. Nie wieszaj go na motocyklu podczas jazdy:
- Chociaż kask jest bardzo wytrzymały, należy zawsze obchodzić się z nim ostrożnie. Uderzenie w twarde lub ostre przedmioty może uszkodzić powłokę lakierniczą lub jeszcze gorzej - zmniejszyć bezpieczeństwo kasku. Nigdy nie jedź z kaskiem wiszącym na motocyklu, ponieważ uszkodziłoby to powłokę lakierniczą, szybę i pasek podbródkowy. Zawsze trzymaj go z dala od tłumika, spalin i źródeł ciepła. W gorącym klimacie, gdy nie jeździsz, zawsze chroń go przed słońcem, zwłaszcza jeśli kolor kasku jest ciemny.

Trzymaj kask z dala od zwierząt domowych:
- Upewnij się, że Twój zwierzak nie ´´gryzie´´ ani nie ´´rysuje´´ kasku i wyściółki komfortowej. Wyrządzone szkody byłyby nieodwracalne.

Przechowuj kask w bezpiecznym miejscu:
- Nigdy nie zostawiaj kasku na łodygach lusterek ani kierownicy, aby uniknąć uszkodzeń wyściółki komfortowej.

Nie wystawiaj kasku na działanie rozpuszczalników:
- Nigdy nie zostawiaj kasku na zbiorniku paliwa zbyt długo, ponieważ wydostające się opary benzyny mogłyby go uszkodzić. Nigdy nie wystawiaj kasku na działanie rozpuszczalników, takich jak benzyna lub inne rodzaje paliwa, aby uniknąć uszkodzeń szyby, drobnych elementów plastikowych i wyściółki komfortowej.

Już teraz możesz kupować w komfortowych warunkach w domu, online w sklepie motocykle-wyposazenie. Kupuj Momo design FGTR EVO Kask otwarty z gwarancją najniższej ceny. Nie czekaj dłużej i zobacz inne powiązane motocykle-wyposazenie produkty z kategorii Kaski, które dopełnią twoje zamówienie. motardinn oferuje także profesjonalną obsługę dostawy.