Alpinestars Supertech M8 Radium Motocross Helmet

W projekcie The Outset Of The Mx Helmet zastosowano filozofię produktu Alpinestars i zestaw określonych celów: Stwórz najbardziej zaawansowany, ochronny i poprawiający wydajność kask. Główny cel: Ochrona - możliwe stworzenie ochrony o najwyższej wydajności. Cel dodatkowy: Zapewnienie doskonałej wentylacji, wygody i zmniejszonej wagi.

Podejście Alpinestars do tworzenia zaawansowanej technologii w Supertech M8 czerpie z głębi doświadczenia z ponad połowy dekady światowej klasy innowacji w spektrum sportów motorowych, a zwłaszcza jego głęboko zakorzenionego zaangażowania w motocross. Podobnie jak w przypadku wszystkich innych kategorii technologii, które Alpinestars opanował, przynosząc nowy, wysoce złożony produkt do owoców wymaga specjalistycznego doświadczenia i know-how oraz planu projektu prowadzonego przez najlepsze mózgi w rozwoju ochrony.

W związku z tym powstał dział rozwoju hełmu Alpinestars, który ma na celu zbadanie i opracowanie najbardziej ochronnego i najmilszego możliwego kasku motocrossowego. Celem było umożliwienie zawodnikom przekraczania limitów wydajności, czerpania korzyści z zaufania Inspirująca technologia bezpieczeństwa, zmniejszenie rozkładu masy w celu zminimalizowania wysiłku mięśniowego w szyi, ramionach i plecach oraz poprawione wyniki fizjologiczne i poznawcze z doskonale dopasowaną i dobrze wentylowaną konstrukcją, Optymalizacja komfortu podczas jazdy.

Projekt jest spójny z filozofią Alpinestars i dzieli wyróżniające się tematy z innymi produktami w portfelu; Gładki, atrakcyjny, profil, który jest usprawniony i wolny od jakichkolwiek zewnętrznych kanałów i funkcji, które mogą działać jako punkt ładowania w uderzeniu, lub kompromisu ogólnej integralności konstrukcji. Krzywizna powierzchni promuje zmniejszone tarcie przy uderzeniu, umożliwiając ugięcie i najbardziej efektywne przekazywanie energii, aby chronić głowę jeźdźca od bezpośredniej siły do czaszki i odnosi się do szyi i kręgosłupa. Przysłona została zaprojektowana, aby pomieścić szeroką gamę gogli, a otwory wentylacyjne w powłoce znajdują się w celu maksymalizacji wydajności wentylacji.

Powłoka S M8 została profilowana pod względem wydajności jako priorytet i ze stylem projektu, który określa profil hełmu i jego rzeźbioną powierzchnię jako unikatowe "buty Alpinestars".

Budowa:

Konstrukcja Shell wykorzystuje wysoce zaawansowaną technologię formowania z kombinacją wieloskładnikową: jednokierunkowy kompozyt węglowy z warstwą aramidową, który zapewnia znaczną siłę promieniową wokół skorupy, zapobiegając kompresji, ale umożliwiając kontrolowane ugięcie w celu zmniejszenia przekazywanej energii uderzenia i zapewnienia ochrony przed penetracją krytyczną.

Ta kombinacja warstw ma jeszcze większą wydajność dzięki klejeniu żywicą epoksydową, która oferuje najlepszą możliwą siłę i zarządzanie energią; Ograniczone środki wygięcia powłoki zewnętrznej Energia rozszerza się i jest lepiej pochłaniana przez Eps Liner.

Rezultat wyjątkowego procesu układania powłoki zastosowanego w konstrukcji S M8 zapewnia wyjątkowo skuteczną ochronę przed uderzeniami. Dzięki w pełni wyposażonemu obiektowi do testowania kasków, w ramach Centrum Rozwoju Wyścigów Alpinestars, Program Badań nad Wrażliwymi Impaktami spowodował powrót Powracającego Liniowego i Ukośnego Uderzenia Supertech M8, który znacznie polepsza się przy obecnych ograniczeniach standardowych regulacji hełmu. Dla Direct, Linear, Wpływ na średnią wielkość 41% i dla przyspieszenia obrotowego, ukośne, wydajność uderzenia o średnią 48%.

Konstrukcja Supertech M8 Liner łączy się ze skorupą, oferując wysoce efektywne zarządzanie energią uderzeniową.

S M8 w czterech rozmiarach skorupy anatomicznej. Konstrukcja skorupy Supertech M8 jest zoptymalizowana, aby zaoferować najlepsze dopasowanie w całej gamie czterech opcji rozmiaru. Rozmiary muszli są wytwarzane w małych, średnich, dużych i bardzo dużych, aby zapewnić, że jeźdźcy mają prawidłowe dopasowanie, co nie tylko poprawia wygodę, ale, co najważniejsze, skuteczność kasku w uderzeniu.

Konstrukcja Supertech M8 Liner łączy się ze skorupą, oferując wysoce efektywne zarządzanie energią uderzeniową.

Zbudowany z wielowarstwowego polimeru Eps, warstwa absorbująca energię daje wewnętrzny profil hełmu, który wchłania siły uderzeniowe rozpraszające się przez zewnętrzną skorupę w punkcie uderzenia i zapewnia kształt oferujący dokładne i wygodne dopasowanie.

Wydajność pochłaniania energii przez S M8 jest znacząco polepszona dzięki czteroczłonowej konstrukcji, która pozwala uzyskać gęstość polimeru przygotowaną dla różnych stref wokół wykładziny hełmu. Nie tylko poprawiono wydajność energetyczną, ale także dopasowano i komfort.

Opatentowany system regulacji wysokości i kąta dopasowania łba.

Supertech M8 zawiera opatentowany system pozwalający na dopasowanie hełmu dokładnie do jeźdźców, preferując wysokość i kąt, w którym znajduje się hełm. Ta wyjątkowa technologia pozwala na wyjątkowo szczegółowe ustawienie, które można dostosować do rodzaju jazdy i preferencji jeźdźca.

Z Micro regulowaną podkładką, która jest podłączona do hełmu Wewnętrzna powłoka, możliwe jest podniesienie lub obniżenie kasku, a także, aby przechylić hełm w przód lub w tył.

Kluczowe cechy:

Unikalny, opatentowany system uwalniania wiz jest kolejnym kluczowym atrybutem uwzględnionym w projekcie Supertech M8.

Visor Release jest kluczową częścią ogólnej ochrony wydajności w kasku i duży wpływ na charakterystyczny, flush, projekt zewnętrznego profilu powłoki.

Firma Alpinestars opracowała wyjątkowy system zwalniania daszka, który zapewnia, że montaż zostanie bezpiecznie przeprowadzony w miejscu, w którym jazda po najbardziej ekstremalnym terenie i dowolnych warunkach na torze, zapewnia odpowiedni poziom odporności na to, aby przyłbica wyjęła skorupę hełmu, jeśli jest, Poddany znacznemu wpływowi - bez względu na to, jaki jest kąt.

Mechanizm zwalniania daszka S M8 ma na celu uniknięcie wrodzonych słabości w innych typach systemów kotwicznych. Zachowanie integralności skorupy jest zasadnicze ze względu na bezpieczeństwo i możliwość działania wielozakresowych sił uderzających w wizjer, separacja w krytycznym punkcie ładowania zmniejsza potencjalnie szkodliwy efekt dźwigni i rotacyjne przyśpieszenia, które odnoszą się do szyi i kręgosłupa jeźdźca.

Wentylacja jest kluczową cechą Supertech M8.

Testy mapowania ciepła spowodowały specjalnie zaprojektowane kanały, które zapewniają pozytywny przepływ do hełmu wokół głowy jeźdźca, poprawiając komfort podczas jazdy i zmniejszając zestaw stresu cieplnego w ekstremalnych warunkach.

Projekt daszka S M8 jest również integralną częścią systemu wentylacji, ponieważ jest profilowany do kierowania przepływu powietrza, działając jako kanał do koncentracji i wygładzania przepływu do skorupy. Konstrukcja Supertech M8 Liner została opracowana w celu zoptymalizowania przepływu powietrza wokół głowy jeźdźca przed wyjęciem z S M8 za pomocą tylnych otworów wentylacyjnych, aby zapewnić utrzymanie ciśnienia dodatniego przy stałym przepływie powietrza podczas jazdy.

Zgodność z systemem hydratyzacji.

Konstrukcja podszewki Supertech M8 obejmuje kanały, które umożliwiają umieszczenie rurki po obu stronach muszli. Jest to funkcja ekstensywnie testowana przez kierowców rajdowych Alpinestars Raid i Enduro, umożliwiająca wygodne dopasowanie i połączenie z systemem hydracyjnym.

Komfort wnętrza podszewki.

Zdejmowana osłona wkładki jest zmywalna i ma chłodny wewnętrzny materiał Max oraz antybakteryjną przędzę talentów zapewniającą długotrwałą świeżość i szybką suchość pomiędzy sesjami jeździeckimi.

Funkcje kasku Powłoki z powłoką Tpe poprawiają konserwację i zwiększają wytrzymałość.

Dodatkowy zestaw klocków policzkowych o zwiększonej grubości + 5 mm, w celu dokładniejszej regulacji dopasowania - dostępny osobno.

Ochrona:

Ochrona obroży to ważna cecha konstrukcyjna profilu podstawy skorupy Supertech M8.

Podstawa S M8 została wyrzeźbiona, aby dać sekcję zwalniającą, w której podniesiony zostaje profil dna, aby usunąć obojczyk (obojczyk). Ponadto, Incorporated w obszarze podstawy Pad, gdzie znajduje się nad obojczykiem jeźdźca, jest podkładką absorbującą energię; Bardziej elastyczna mieszanka Sekcja gumowa, która umożliwia ugięcie, gdy styka się z obojczykiem.

Podbierak Supertech M8 jest formowany z polipropylenu, który dzięki zwiększeniu stopnia ugięcia bocznego dodatkowo poprawia ochronę przed uderzeniami w przypadku obojczyka.

Mechanizmy ochrony przed postojami są również kluczową cechą projektu Supertech M8, pozwalającą na szybką i bezpieczną interwencję, jeśli jeździec doznał poważnego uderzenia.

Multi Directional Impact Protection System: Mips.

MIPS jest wbudowany w Supertech M8 w celu zmniejszenia energii ruchu obrotowego, które wpływają na kask, powodując uszkodzenie siły wirowania, która ma być przekazana do mózgu.

Warstwa ślizgowa o niskim współczynniku tarcia jest wbudowana w kask Supertech M8, pomiędzy warstwą wyściółki komfortowej a powłoką absorbującą energię polimeru o wielu gęstościach. Kiedy energia jest uderzana przez hełm, powodując siłę rotacji, warstwa Mips pozwala na ruch wewnętrznej warstwy absorpcji, aby zniszczyć i skierować energię, zanim spowodują znaczne przyspieszenie stresu do mózgu. To łagodzi przyczyny obrażeń mózgu, takie jak wstrząsy.

System awaryjnego zwalniania (Ers).

Bok policzków bocznych S M8 może być skutecznie i bezpiecznie wyciągnięty, podczas gdy hełm jest nadal na głowie jeźdźca, aby umożliwić łatwą demontaż przez wsparcie toru i personel medyczny.

Supertech M8 jest również zaprojektowany, aby umożliwić system "wyrzucania" kasku, który ma być wbudowany w wewnętrzną koronę skorupy.

Wraz z usunięciem Ers Padding, "Eject" pozwala na awaryjne zdjęcie kasku, bez obciążania kręgosłupa jeźdźca.

Pasek podbródka: Większy od wymaganego certyfikatem: 26 Mm dla wygody i wyprodukowany z tkanej przędzy poliuretanowej, aby nadać miękkiej "dłoni" poczucie, że bezpiecznie łączy się z podwójnym pierścieniem.

Masa: zmniejszona przez konstrukcję, a jednocześnie umożliwiająca utrzymanie klasy Supertech M8 w klasie.

Waga jest czynnikiem wpływającym na wydajność jazdy i bezpieczeństwem w kasku, a także gwarantuje, że S M8 oferuje najwyższą efektywność pod względem oszczędności wagi, dobór materiałów, przygotowanie i konstrukcję kasku zostały rygorystycznie przeanalizowane pod względem masy i właściwości absorpcji energii. I ścisła analiza wszystkich komponentów stosowanych w wykończeniu Supertech M8.

Waga S M8 to 1300g dla średniej wielkości (Ece) 1360g dla średniej wielkości (Dot)

Certyfikaty Supertech M8.

Wersja kasku Supertech M8 jest zgodna zarówno z certyfikacją kropkową, jak i homologią do użytku na całym świecie.

Standard Dot 218 zaleca specyficzną ochronę przed uderzeniami przez koronę obszaru hełmu, a zatem dla rynków USA i Kanady, Supertech M8 będzie cechować się technologią, która znacząco przekracza minimalne wymagania bezpieczeństwa.

Dodatkowo, Alpinestars Supertech M8 Radium Motocross Helmet w kategorii Kaski z naszego sklepu online motocykle-wyposazenie, znajdziesz inne powiązane produkty Off-Road. Jeśli jesteś zainteresowany kupnem innych produktów marki Alpinestars, w motardinn, znajdziesz produkty motocykle-wyposazenie, które również Cię zainteresują. Alpinestars koncentruje się na innowacyjności i poprawie doświadczenia motocykle-wyposazenie zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych przy jednoczesnym zachowaniu niskich cen.