up

Opcja `Zapamiętaj mnie na tym komputerze`

Wybierz opcję `Zapamiętaj mnie na tym komputerze` Jeżeli chcesz w przyszłości automatycznie logować się na tym komputerze. Twoje konto będzie zapamiętane przez 45 dni. Proszę nie używać opcji `Pamiętaj mnie` jeżeli korzystasz z publicznego komputera lub z używanego przez więcej niż jedną osobę.

top
load

Co to jest automatyczna skrzynia biegów w motocyklu?

Automatyczna skrzynia biegów w motocyklu to rodzaj skrzyni biegów, która zmienia biegi automatycznie, bez konieczności ręcznego włączania sprzęgła lub zmiany biegów przez kierowcę. Pozwala to kierowcy skupić się na innych aspektach jazdy, takich jak kontrolowanie prędkości, kierowanie i hamowanie, bez dodatkowej złożoności zmiany biegów.
Automatyczne skrzynie biegów motocykli mogą wykorzystywać wiele różnych mechanizmów do zmiany biegów, w tym układy hydrauliczne, silniki elektryczne i przekładnie bezstopniowe CVT. Ogólnie rzecz biorąc, systemy te działają przy użyciu szeregu czujników i modułów sterujących do monitorowania działań kierowcy i aktualnych warunków pracy motocykla, a następnie automatycznej zmiany biegów na podstawie tych informacji.
Niektóre automatyczne skrzynie biegów w motocyklach umożliwiają również kierowcy ręczną zmianę biegów za pomocą manetki lub przełącznika na kierownicy. Może to dać kierowcy większą kontrolę nad osiągami motocykla i pozwolić na bardziej wciągające wrażenia z jazdy, przy jednoczesnym zachowaniu wygody i łatwości automatycznej skrzyni biegów.
Jedną z potencjalnych zalet automatycznej skrzyni biegów w motocyklu jest to, że może ona uczynić jazdę bardziej dostępną dla nowych lub mniej doświadczonych motocyklistów, dla których obsługa ręcznych skrzyń biegów może być trudniejsza. Automatyczne skrzynie biegów mogą być również korzystne dla kierowców, którzy mają ograniczenia fizyczne, które utrudniają obsługę sprzęgła lub zmianę biegów.
Jednak niektórzy motocykliści preferują bardziej bezpośrednie i wciągające wrażenia z manualnej skrzyni biegów , co pozwala im mieć większą kontrolę nad dostarczaniem mocy i osiągami motocykla. W rezultacie automatyczne skrzynie biegów do motocykli pozostają stosunkowo rzadkie, ale stają się coraz szerzej dostępne w miarę ciągłego doskonalenia technologii.
Części przekładni motocyklowej mogą się różnić w zależności od konkretnego typu i konstrukcji przekładni, ale ogólnie przekładnia motocyklowa składa się z następujących kluczowych elementów:

Przekładnie : Przekładnie są sercem przekładni motocykla i są odpowiedzialne za przenoszenie mocy z silnika na tylne koło. Są one zwykle wykonane z hartowanej stali lub innych trwałych materiałów i są ułożone w szereg koncentrycznych wałków, które umożliwiają kierowcy ręczną lub automatyczną zmianę biegów.
Wał wejściowy : Wał wejściowy to wał łączący przekładnię z wałem wyjściowym silnika. Obraca się z taką samą prędkością jak silnik i przekazuje moc do przekładni.
Wał wyjściowy : Wał wyjściowy to wał łączący przekładnię z tylnym kołem. Obraca się on z inną prędkością niż wał wejściowy, w zależności od wybranego przełożenia, i przekazuje moc na tylne koło za pośrednictwem napędu łańcuchowego lub pasowego.
Bęben zmiany biegów lub widełki zmiany biegów : Bęben zmiany biegów lub widełki zmiany biegów są odpowiedzialne za włączanie i wyłączanie biegów przekładni. Gdy kierowca zmienia biegi, bęben zmiany biegów lub widelce ustawiają biegi we właściwej pozycji, aby włączyć następne przełożenie.
Sprzęgło : Sprzęgło to mechanizm, który pozwala kierowcy na tymczasowe odłączenie skrzyni biegów od silnika, umożliwiając kierowcy zmianę biegów lub zatrzymanie się bez zgaśnięcia silnika. Zwykle składa się z zestawu płytek, które są dociskane do siebie za pomocą sprężyny lub mechanizmu hydraulicznego i można je aktywować, pociągając dźwignię sprzęgła na kierownicy.
Łożyska i uszczelnienia : Łożyska i uszczelnienia służą do podtrzymywania i ochrony różnych wałów i elementów przekładni. Pomagają zmniejszyć tarcie i zużycie oraz utrzymują przekładnię w stanie nasmarowanym i wolnym od zanieczyszczeń.
Ogólnie rzecz biorąc, elementy przekładni motocyklowej współpracują ze sobą, przenosząc moc z silnika na tylne koło, umożliwiając kierowcy kontrolowanie prędkości i osiągów motocykla. Regularna konserwacja i kontrola elementów przekładni może pomóc w zapewnieniu optymalnych osiągów i trwałości motocykla. Marki oferujące zbiornik sprzęgła to Rizoma , Sw motech , Polisport , Rtech i UFO .

pedidos

WhatsApp

+34 663 922 716

clouse menu Zamknij