Alpinestars Supertech M10 Dyno offroadhjälm

Resultatet av över fem års intensiv studie, utveckling och testning. Alpinestars Supertech M10 motocrosshjälm gjorde sin race debut på Anaheim Supercross, i januari 2018.

I början av MX-hjälmprojektet tillämpades Alpinestars produktfilosofi och en uppsättning specifika mål sattes:

Skapa den mest avancerade, skyddande och prestandahöjande hjälmen möjligt.

Primärt mål: skydd - för att skapa bästa möjliga högpresterande skydd.

Sekundärt mål: Att ge utmärkt ventilation, komfort och minskad vikt.

Alpinestars tillvägagångssätt för skapandet av avancerad teknik i Supertech M10 drar på sitt djup av erfarenhet från över ett halvt decennium av innovationer i världsklass över motorsports spektrum och i synnerhet dess djupt rotade engagemang mot motocross. Precis som för alla andra kategorier av teknik som Alpinestars har behärskat, medför en ny, mycket komplex produkt att tillverka kräver specialistkunskaper och vet hur och en projektplan ledde av de bästa hjärnorna i skyddsutvecklingen.

Därför skapades Alpinestars hjälmutvecklingsavdelning och gavs kort för att undersöka och utveckla den mest skyddande, mest bekväma och lättaste möjliga motocrosshjälmen. Målet var att tillåta ryttare att driva gränserna för prestanda, dra nytta av förtroendeinspirerande säkerhetsteknik, reducerad viktfördelning för att minimera musklerna i nacke, axlar och rygg och förbättrad fysiologisk och kognitiv prestanda med en extremt väl passande och välventilerad konstruktion, vilket optimerar komforten under körning.

Designen är sammanhängande med Alpinestars filosofi och delar särskiljande teman med andra produkter i portföljen. en slät, attraktiv profil som är strömlinjeformad och fri från alla externa kanaler och funktioner som kan fungera som en belastningspunkt i en påverkan eller kompromissa med byggnadens övergripande integritet. Ytkurvaturen främjar minskad friktion på slag, vilket möjliggör avböjning och den mest effektiva överföringen av energi för att skydda ryttarens huvud från direkt kraft till skallen och hänvisas till nacke och ryggrad. Bländaren är utformad för att rymma ett brett spektrum av skyddsglasögon och Luftventilerna i skalet är placerade för att maximera ventilationseffektiviteten.

M10 skalet har profiliserats med prestanda som en prioritet och med en designstil som identifierar hjälmens profil och dess skulpterade yta som unika "Alpinestars".

En annan viktig funktion är M10-skallösningen. Varje hjälmpassformat har sin egen lämpliga skalstorlek för att leverera den mest anatomiska lösningen för det stora utbudet av passarbehov världen över.

KONSTRUKTION:

Säkerhet: Supertech M10 Construction.

3K Carbon, högdensitetskolbens yttre skikt som förbättrar styrkan och effektiviteten i energispridning över skalet.

Uni riktad kolkompositskikt som ger signifikant större radiell styrka runt skalet, vilket förhindrar kompression men tillåter kontrollerad avböjning för att minska överförd slagkraft.

Aramidfiberlager som ger ett kritiskt penetreringsskydd.

Denna kombination av lager ges ännu större prestanda med en epoxihartsbindning som ger bästa möjliga styrka och energihantering. begränsad yttre skaldeböjning innebär att energin sprids bredare och absorberas bättre av EPS-fodret.

Resultatet av den unika uppläggningsprocessen som används i S M10-konstruktionen resulterar i extremt effektivt slagskydd. Med ett fullt utrustat hjälmtestningsanläggning, inom Alpinestars Racing Development Center, har ett uttömmande effektforskningsprogram resulterat i att Supertech M10 återvänder linjärt och snett inverkan, vilket förbättrar de nuvarande standardreglerna för hjälmreglering. För direkt, linjär påverkan med en medelstorlek på 41% och för rotationsacceleration, skrå, påverkar prestanda med i genomsnitt 48%.

S M10 i fyra anatomiska skalstorlekar.

Supertech M10 skalskonstruktionen är optimerad för att erbjuda bästa passformen över fyra storlekar. Skallstorlekarna är tillverkade i små, medelstora, stora och extra stora för att säkerställa att ryttarna har rätt passform, vilket inte bara förbättrar komforten utan, viktigast av allt, hjälmens effektivitet i ett slag.

Supertech M10 liner konstruktion kombineras med skalet för att erbjuda hög effektivitet styrning av energi.

Formad med en multi-densitet EPS-polymer ger det energiabsorberande skiktet en inre hjälmprofil som suger upp slagkrafter som släpps över det yttre skalet vid en punkt och ger en form som erbjuder en nära och bekväm passform.

Energiabsorptionsförmågan hos S M10 förbättras väsentligen genom en fyra sektionskonstruktion som tillåter specifika densiteter av polymer att framställas för olika zoner runt hjälmfodern. Energitillförandet förbättras inte bara, utan passar också och komfort.

NYCKELFUNKTIONER:

Patenterad A Huvudmonteringshöjd och vinkeljusteringssystem.

Supertech M10 inbygger ett patenterat system som gör att hjälmen kan justeras precis till ryttarnas preferens för höjd och vinkel där hjälmen sitter på huvudet. Denna unika teknik möjliggör en ultimativ specifik uppställning som kan anpassas för typen av ridning och förarens önskemål.

Med en mikrojusterbar kudde som är ansluten till hjälmens inre skal kan du höja eller sänka hjälmpassningen och även för att luta hjälmen framåt eller bakåt.

Unikt, patenterat visirfrisystem är ett annat nyckelattribut som ingår i designen av Supertech M10.

Visirutlösning är en viktig del av det övergripande skyddsprestandan i hjälmen och ett stort inflytande på den utmärkta spolen, utformningen av den yttre skalprofilen.

Alpinestars har utvecklat ett unikt visirutlösningssystem som, samtidigt som man säkerställer att monteringen hålls säkert på plats för att köra över den mest extrema terrängen och eventuella spårförhållanden, ger exakt rätt nivå av motstånd för att säkerställa att visiret lossnar från hjälmskalet om det är utsatt för en betydande inverkan - oavsett vinkeln.

S M10 visirutlösningsmekanismen är utformad för att undvika de inneboende svagheterna i andra typer av förankringssystem. Att upprätthålla skalintegriteten är avgörande för säkerheten och med möjligheten att flera riktningskrafter påverkar visiret, skiljer separering vid den kritiska belastningspunkten potentiellt skadliga hävstångseffekter och rotationsaccelerationer som hänvisar skada till ryttarens nacke och ryggrad.

Ventilation är ett viktigt inslag i Supertech M10.

Värmekartläggningstester har resulterat i specifikt utformad kanalbildning, vilket ger ett positivt flöde i hjälmen över och runt ryttarens huvud, vilket förbättrar komforten under körning och minskar värmestressen vid extrema förhållanden.

Visorns design av S M10 är också en integrerad del av ventilationssystemet, eftersom det är profilerat för direkt luftflöde, som fungerar som en kanal för att koncentrera och släta flödet i skalet. Supertech M10-liner-designen är utformad för att optimera luftflödeskanaler runt ryttarens huvud innan de extraheras från S M10 genom bakre avgasutlopp för att säkerställa att positivt tryck upprätthålls med konstant luftflöde under körning.

Hydreringssystemkompatibilitet.

Supertech M10 hjälmfoderkonstruktionen inkluderar kanaler som tillåter att ett rör införlivas på vardera sidan av skalet. Detta är en funktion som testats av Alpinestars rally och enduro-ryttare, vilket möjliggör passande montering och anslutning till ett hydreringssystem.

Interiörbeklädnad.

Avtagbart fodralskydd är tvättbart och har en cool max-tyginteriör och anti-bakteriell talangsgarn för långvarig friskhet och snabb torr prestanda mellan körsessioner.

Hjälmen har TPE-beläggnings tvättbara ytor för att förbättra underhållet och öka hållbarheten.

Extra kinnsatsuppsättning med ökad tjocklek på + 5 mm, för stramare anpassning - tillgänglig separat.

SKYDD:

Collarbone-skydd är en viktig designfunktion för Supertech M8 hjälmskalbasprofil.

Basen på S M8 har skulpterats för att ge en lättnadssektion där bottenprofilen lyfts upp för att rensa kragebenet (nyckelbenet). Också inbyggd i basplattans yta, där den sitter över ryttarens krage, är en energiabsorptionskudde; en mer flexibel sammansatt gummisektion som möjliggör avböjning när den kommer i kontakt med nyckelbenet.

Supertech M8 hakbaren är formad med polypropen, vilket, genom att tillåta en grad av lateral avböjning, förbättrar ytterligare slagskydd för kragebenen.

Postkraschmekanismer är också ett viktigt inslag i Supertech M8-designen, vilket möjliggör snabb och säker intervention om ryttaren har haft en stor inverkan.

Multi Directional Impact Protection System: MIPS.

MIPS är inbyggd i Supertech M8 för att minska rotationsmotstånden som påverkar hjälmen och orsakar skadlig gyrationskraft som överförs till hjärnan.

Ett lågfriktionsglidskikt är införlivat i Supertech M8 hjälmen, mellan komfortbeläggningsskiktet och absorptionsskalet med flera densitetspolymerer. När energi påverkas på hjälmen och orsakar en rotationsstyrka möjliggör MIPS-skiktet för rörelse av det inre absorptionsskiktet att fuktas och omdirigerar energin innan den orsakar signifikant accelerationsspänning i hjärnan. Detta mildrar orsakerna till hjärnskador, såsom hjärnskakning.

Nödutsläppssystem (ERS).

S M8-sidans kinnpolning kan extraheras effektivt och säkert, medan hjälmen fortfarande är på ryttarens huvud, så att det blir lätt att avlägsna av stöd och medicinsk personal.

Supertech M8 är också utformad så att ett hjälm "Eject" -inflationssystem kan monteras i skalets inre krona.

Tillsammans med ERS-stoppningsavlägsningen möjliggör "Eject" hjälpen att ta bort hjälmen utan att lägga på lasten på ryttarens ryggrad.

Chinband: Bredare än certifieringsbehov: 26 mm för komfort och tillverkad med ett vävt polyarn för att ge en mjuk handkänsla som säkert sitter fast med en dubbel D-ring.

Vikt: Reducerad av design samtidigt som Supertech M8-skyddet blir klassledande.

Vikt är både en faktor för körprestanda och säkerhet i hjälm och för att säkerställa att S M8 erbjuder den ultimata viktminskningsförbättringen, har materialvalet, förberedelsen och konstruktionen av hjälmen analyserats noggrant för vikt till styrka och energiabsorptionsegenskaper och en strikt analys av alla komponenter som används i Supertech M8-efterbehandling.

Vikt av S M8 är 1300g för storlek Medium (ECE) 1360g för storlek Medium (DOT)

Supertech M8-certifieringarna.

Supertech M8-hjälmversionerna överensstämmer med både DOT-certifiering och ECE-homologering för användning över hela världen.

DOT 218-standarden föreskriver ett specifikt skydd mot skydd mot säkerheten över hjälmområdet och därför kommer Supertech M8 att ha en teknik som överstiger minimikraven på marknaden för USA och Kanada.

Med Alpinestars Supertech M10 Dyno offroadhjälm, garanteras den bästa motorcykelutrustningen. Dessutom, på motardinn kan du hitta bästa kvalitet till bästa pris. Välj oss som din motorcykelbutik och fokusera bara på att njuta av den komfort de bästa märkena kan erbjuda dig, som Alpinestars. Vårt team motorcykelexperter delar sina ärliga produktomdömen så att du kan göra det bästa valet. Allt detta för att alltid försäkra dig om de bästa Hjälmarerbjudandena.