Arai RX-7V Volledig Gezicht Helm

De RX 7V vertegenwoordigt de top van Arai's kennis, ervaring en knowhow in helmtechnologie. Met een volledig nieuwe PB SNC²-buitenschaal, het revolutionaire VAS ("Variable Axis System") viziersysteem en een aanzienlijk groter, gladder gebied rond de slapen, biedt de RX 7V de nieuwe maatstaf in het premium helmsegment. Van de ook nieuwe antimicrobiële materiaalvoering met een nog slanker frame tot de nieuwe kanalen, verbeterde diffuser en de geïntegreerde luchtkanalen, elk onderdeel toont de aandacht voor detail die zo typerend is voor Arai. Arai heeft de prestaties van "afkijken" voortdurend verbeterd door te leren van echte scenario's. Dankzij de nieuwe sterkere en gladdere schaal en VAS komt de RX 7V dichter bij de ideale helmvorm dan ooit. Met VAS wordt de montagepositie van het vizier 24 mm verlaagd om de ideale, gladdere vorm na te streven, waardoor het vermogen om van energie af te kijken wordt vergroot. Hierdoor is het mogelijk geworden dat de schaal volledig glad is boven de testlijn van de Snell-standaard.


Kenmerken:

RX 7V ventilatie:
De gecombineerde systemen bieden uitstekende en efficiënte ventilatie. Het nieuwe bovenkanaal zorgt voor 11% meer luchtstroom, met grotere schakelaars voor moeiteloze bediening. Het luchtkanaal leidt lucht van het oogpoortgebied naar de zijkanalen. De nieuwe diffuser is 20 mm langer met verbeterde aerodynamica en 19% grotere inlaatlepels, beide werken samen met de Air Wing om de stabiliteit te verbeteren. De kinbedekking blokkeert het binnendringen van lucht en trekt meer lucht uit de mond.

Buitenschaalconstructie: PB SNC2:
Perifere gordel Structuurnet Composiet Arai's gepatenteerde (supervezelgordel) perifere gordel, geleend van onze F 1-technologie, maximaliseert de sterkte en flexibiliteit van de schaal met behoud van een laag gewicht. Geplaatst over de bovenkant van de oogpoort, maakt deze band het gebruik van een dunnere EPS-voering mogelijk die het opwaartse gezichtsveld aanzienlijk verbetert - vooral gewaardeerd in een volledige race-plooi! Het Structural Net Composite voegt een fysieke binding toe aan de harsbinding van de vele lagen vezels en versterkende materialen in de schaal. De nieuwste "Z Mixture" -harsen verhogen de materiaalhechting waardoor minder hars nodig is voor een sterkere hechting tussen materialen voor een dunnere en lichtere schaal.

Variable Axis System (VAS):
Met VAS wordt de montagepositie van het vizier verlaagd, wat een gemiddelde van 24 mm extra oplevert over beide slaapzones, in navolging van de ideale, gladdere vorm die het vermogen om van energie af te kijken vergroot. Hierdoor is het mogelijk geworden om meer van de schaal gladder te maken langs en boven de testlijn van de Snell-standaard.

Ventilatie: Free Flow System (FFS):
Creëert luchtstroom onder de helm die windgeruis en turbulentie vermindert terwijl de afvoer van hete lucht toeneemt.

Ventilatie: Eyeport Airchannel:
Verbeterde luchtuitlaat uit het oogpoortgebied, door speciaal luchtkanaal naar zijkanalen getrokken, waardoor de efficiëntie wordt verbeterd en het geluid wordt verminderd.

Ventilatie voorzijde: Ventilatieopening midden bovenaan:
De nieuwe Top Vent zorgt voor 11% meer luchtstroom dan de vorige Vent. De nieuwe grotere schakelaar maakt openen en sluiten gemakkelijker. De nieuwe Top Vent heeft drie standen; gesloten, half open en volledig open om de luchtstroom aan te passen en het binnendringen van water te voorkomen wanneer deze volledig gesloten is.

Ventilatie voorzijde: Diffusorsysteem:
De nieuwe diffusers zijn 20 mm langer en rechtgetrokken voor verbeterde aerodynamica en werken samen met de Air Wing om de stabiliteit te verbeteren. Vergeleken met de vorige roosters is de efficiëntie van de inlaatlepels van de nieuwe roosters met 19% toegenomen. De nieuwe luchtinlaatopeningen hebben niet alleen meer verstelbaarheid met drie standen; gesloten, half open en volledig open, maar helpen ook om de afdichting te verbeteren die windgeruis en waterintrusie vermindert.

Ventilatie aan de voorkant: Brow-ventilatieopeningen verlengd tot tempelgebied:
Frisse lucht kan rechtstreeks in het voorhoofdgebied komen zonder dat er gaten in dit kritieke deel van de schaal en de schokabsorberende voering nodig zijn. Bij specifieke modellen wordt de ventilatie uitgebreid tot het slaapgedeelte.

Voorventilatie: kinopening in drie standen:
Kinopening met drie standen helpt bij het ontwasemen van het vizier en biedt frisse, koele lucht aan de berijder.

Ventilatie achteraan: Nekuitlaatopening:
Om de afzuiging van warme lucht uit het interieur te verbeteren Verhoogt het ventilatie-effect aan de onderkant van de helm.

Ventilatie achteraan: zijuitlaten:
Produceer lage druk achter de ventilatie aan de achterkant voor een betere afzuiging van hete lucht. Geïntegreerd in de schaal voor betere aerodynamica, windgeruis verminderen en bufferen op snelheid voorkomen. Binnenin helpt een kleine schuimdam om overmatig geluid te absorberen en te verminderen zonder de ventilatieprestaties te verminderen.

Aerodynamica: Trek de kinspoiler naar beneden:
Helpt windgeruis te minimaliseren en helpt ook bij het afzuigen van hete lucht uit het gezichtsveld. Biedt extra afbuiging van wegresten weg van de nek. Afhankelijk van het model is de Chin Spoiler intrekbaar.

Aerodynamica: Gepatenteerde Air Wing® verstelbaar:
MotoGP getest en ontworpen om de weerstand, turbulentie en buffering aanzienlijk te verminderen, wat resulteert in meer comfort en extra topsnelheid. Het verbetert de stabiliteit van de helm bij hoge snelheden of bij hard remmen en vermindert het geluid. Afhankelijk van het model is de Air Wing verstelbaar in vijf verschillende hoeken van aanvalsposities om aan elke rijpositie te voldoen.

Vizier: VAS Max Vision-vizier met optie De Mist:
VAS MAX Vision-schild is standaard om beter zicht te bieden in alle seizoenen en voor alle soorten rijden.

Vizier: Nieuw schildvergrendelingssysteem:
Geleend van onze F1-helm, volledig gemodificeerd 3D bewegend nieuw schildvergrendelingsmechanisme beveiligt het schild als nooit tevoren, maar werkt soepel met een intuïtieve vloeistof - bediening met één vinger - zelfs met handschoenen.

Vizier: Pinlock-binnenvizier:
Voorkomt effectief beslaan en beslaan van het vizier, zelfs onder extreem natte en vochtige omstandigheden. Kan gemakkelijk worden schoongemaakt en veranderd.

Interieur: antimicrobiële voering:
Helpt bij het handhaven van een neutrale zuurgraad dicht bij de menselijke huid en antibacteriële consumptie. Met het oog op een zachtere, diepere en nog comfortabelere pasvorm hebben we een zachter frame-materiaal ontwikkeld. De voering heeft ook een verstelbare slaapvulling die een aangepaste pasvorm mogelijk maakt.

Interieur: vervangbare wangkussens / oorschelpen:
Wangkussens / oorschelpen kunnen gemakkelijk worden verwijderd. Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen worden schoongemaakt met lauw water en milde zeep. Spoel goed af na het schoonmaken en droog nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Interieuronderdelen in verschillende groottediktes zijn beschikbaar voor een pasvorm op maat voor elke rijder.

Interieur: vervangbaar interieur:
Het complete interieur is eenvoudig te verwijderen. Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen worden schoongemaakt met lauw water en milde zeep. Spoel goed af na het schoonmaken en droog nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Interieuronderdelen in verschillende groottediktes zijn beschikbaar voor een pasvorm op maat voor elke rijder.

Interieur: verwisselbare kinbandhoezen:
Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen worden schoongemaakt met lauw water en milde zeep. Spoel goed af na het schoonmaken en droog nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Interieuronderdelen in verschillende groottediktes zijn beschikbaar voor een pasvorm op maat voor elke rijder.

Interieur: vervangbare nekrol:
Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen worden schoongemaakt met lauw water en milde zeep. Spoel goed af na het schoonmaken en droog nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Interieuronderdelen in verschillende groottediktes zijn beschikbaar voor een pasvorm op maat voor elke rijder.

Interieur: Luidsprekerzakken:
Ingebouwde communicatiesystemen zijn populair, maar het probleem is vaak dat de ruimte voor een spreker beperkt is of gewoon niet aanwezig is, wat voor vervelende drukpunten zorgt. De luidsprekerzakken bieden ruimte voor het monteren van luidsprekers zonder het comfort of de pasvorm te beïnvloeden. (Luidspreker niet inbegrepen).

Interieur: Facial Contour System (FCS):
Om een nog betere aansluitende pasvorm te bieden en het comfort van de onderkaak te verbeteren, werkt het Facial Contour System (FCS) met een schuimveerondersteuning in het wangkussen dat samendrukt en terugkaatst en de nodige ondersteuning biedt zonder overmatige druk.

Binnenkant: 5 mm '' Peel Away '' oorschelpen / wangkussens:
De wangkussens bieden nog meer mogelijkheden om de perfecte pasvorm en comfort te creëren en zijn nu voorzien van een 5 mm verwijderbare laag voor extra ruimte indien nodig.

Binnenkant: 5 mm '' Peel Away '' Tempelblok:
De afpelbare kronen van de tempel van Arai geven indien nodig de optie van 5 mm meer binnenbreedte *.

Interieur: dun middenkussen voor meer ruimte aan de voorkant:
Het resultaat is meer ruimte rond de neus en mond, waardoor de beroemde pasvorm en het comfort van Arai nog meer worden versterkt.

Comfort: Emergency Release System (ERS):
Biedt gemakkelijker toegang tot een gewonde rijder. Door aan de oranje lipjes in de kussentjes te trekken, schuiven de wangkussens naar buiten. Maakt het verwijderen van een helm gemakkelijker voor getraind medisch personeel en reddingswerkers. Het risico op extra letsel minimaliseren.

Comfort: Adembescherming:
Werkt in combinatie met de dubbele pivot®-kinopening om verse lucht beter naar het binnenoppervlak van het schild te leiden en tegelijkertijd de hete adem naar beneden en weg van het binnenoppervlak van het schild te leiden.

Comfort: Kingordijn:
Bevestigd aan de onderkant van de helm, helpt het nieuwe kingordijn om de vorm van de eivorm verder te accentueren. Het gordijn blokkeert tegelijkertijd het binnendringen van lucht door turbulente lucht eronder en verhoogt de negatieve druk om de uitlaatfunctie van FFS te verbeteren door meer lucht uit de mond te trekken. De verbeterde luchtstroom vermindert het geluid nog verder.

Goedkeuring: ECE 22 05:
Internationaal de meest voorkomende helmcertificering, vereist door meer dan 50 landen wereldwijd.

Goedkeuring: SNELL M2010 / 2015:
De Amerikaanse SNELL Memorial Foundation is een onafhankelijke organisatie, SNELL M2010 is hun nieuwste nieuwe, meer schokabsorberende standaard. Voor de M2010-standaard wordt een stalen bal gebruikt in de vorm van een tennisbal-aambeeld, ze testen ook met platte en "stoeprand" -ambeelden). Het impacttestgebied van SNELL is groter dan dat van ECE. Er worden meerdere effecten en een penetratietest op willekeurige plekken gebruikt.

Algemeen: Uitkijken:
Om de impactenergie in de helm te minimaliseren, is het cruciaal dat een helm over een oppervlak kan glijden. Arai is van mening dat een sterke, ronde en gladde schaal helpt het vermogen van een helm om de rijder te beschermen tijdens een botsing te vergroten. Schelpen met scherpe randen of ventilatiekanalen die niet afbreken, kunnen het vermogen van de helm om te glijden verminderen, energie in de helm sturen of zelfs de rotatie-energie verbeteren.

Algemeen: Vijf keer geïnspecteerd:
Elke Arai-helm doorloopt vijf afzonderlijke kwaliteitscontroleafdelingen: nadat de schaal is gemaakt, na het schilderen en grafisch voltooien, na montage en twee tijdens procesinspecties.

Algemeen: Wasbaar interieur:
Het interieur van topkwaliteit van elke Arai-helm kan gemakkelijk op zijn plaats worden schoongemaakt met milde zeep en lauw water.

Algemeen: Handgemaakt:
Het kan tot vijf jaar duren voordat onze experts het recht hebben verdiend om een Arai-schaal te maken. Elke schaal kan tot 27 stappen doorlopen en het bouwen van een Arai-helm kost ongeveer 18 manuren.

Algemeen: Comfort voor de hele dag:
De hele dag comfort met het Arai interieur passen en vormen samen met de beste voeringmaterialen en het uitgebreide ventilatiesysteem. En dankzij de perfecte balans en gewichtsverdeling van de helm merk je nauwelijks dat je een Arai draagt.

Algemeen: Penetratie getest:
Alle Arai-helmen zijn getest op penetratie, hoewel niet vereist door de Europese helmnormen. De Arai penetratietest wordt uitgevoerd met een testkegel van 3 kg die vanaf een hoogte van 3 m op de helm valt.

Algemeen: Dubbel D-ringapparaat:
De platte en D-vormige ringen passen glad tegen de kin. Geen bewegende delen, geen corrosieproblemen en gewoon aan het lipje trekken is voldoende om de sluiting los te maken.

Algemeen: Gladde vorm, betere bescherming:
De gladde buitenkant van Arai-helmen is ontworpen om te glijden zonder onnodige weerstand. Je wilt je helm niet meer vertragen dan nodig is. Daarom zijn alle Arai-ventilatieopeningen en -kanalen ontworpen om af te breken tijdens een botsing.

Algemeen: sterke buitenschaal, zachte binnenschaal:
Arai gebruikt een zeer sterke buitenschaal om impactkrachten te verspreiden en een zachte binnenschaal om resterende energie op te vangen. De EPS-binnenschaal met meerdere dichtheden is gemaakt met behulp van een unieke technologie waarbij drie tot vijf dichtheden op verschillende gebieden als één component zijn gecombineerd.

Algemeen: Organische vorm:
De organische vorm van een Arai-buitenschaal biedt een natuurlijker uiterlijk, sluit beter af en past zich meer aan de natuurlijke vorm van het hoofd aan voor meer comfort, pasvorm en om windturbulentie te minimaliseren.

Algemeen: verschillende buitenste schalen:
In tegenstelling tot veel andere fabrikanten biedt Arai voor de meeste modellen een buitenschaal in één maat voor elke twee helmmaten. Samen met verschillende buitenste schalen voor verschillende modellen is het bijna onmogelijk om de pasvorm die u zoekt niet te vinden.

Algemeen: Arai Interne test:
Deze Arai-helm is ontworpen om te voldoen aan de strenge Arai In-house-criteria, naast de verplichte ECE 22 05-norm.

Maak uw bestelling van Arai RX-7V Volledig Gezicht Helm compleet met onze Helmen selectie en Volledig gezicht artikelen. Bezoek de andere motorsport categorieën bij motardinn, uw online winkel gespecialiseerd in motorsport uitrusting en koop heel uw Volledig gezicht uitrusting voor de beste prijs, 100% garantie bij motardinn!