Arai RX-7V Volledig Gezicht Helm

De RX 7V vertegenwoordigt het toppunt van Arai's kennis, ervaring en knowhow in helmtechnologie. Met een volledig nieuwe PB SNC² buitenschaal, het revolutionaire VAS ("Variable Axis System") viziersysteem en een aanzienlijk groter gladder gebied rond de slapen, biedt de RX 7V de nieuwe maatstaf in het premium helmsegment. Van de eveneens nieuwe antimicrobiële voering met een nog slanker frame tot de nieuwe kanalen, verbeterde diffusor en de geïntegreerde luchtkanalen, elk onderdeel toont de aandacht voor detail die zo typerend is voor Arai. Arai heeft de prestatie van het 'wegkijken' voortdurend verbeterd door te leren van echte scenario's. Dankzij de nieuwe sterkere en gladdere schaal en VAS, is de RX 7V dichter bij de ideale helmvorm dan ooit. Met VAS wordt de montagepositie van het vizier 24 mm verlaagd om de ideale gladdere vorm na te streven die het vermogen om energie weg te kijken vergroot. Hierdoor is het mogelijk geworden dat de schaal volledig glad is boven de testlijn van de Snell-standaard.


Kenmerken:

Algemeen:
Buitenschaal: PB SNC2 (perifeer gordel structureel netcomposiet): perifeer gordel structureel netcomposiet Arai's eigen (supervezelgordel) perifere gordel, ontleend aan onze F 1-technologie, maximaliseert de sterkte en flexibiliteit van de schaal met behoud van een laag gewicht. Gepositioneerd over de bovenkant van de oogpoort, maakt deze band het gebruik van een dunnere EPS-voering mogelijk die het opwaartse gezichtsveld aanzienlijk verbetert - vooral gewaardeerd in een volledige race-plooi! De Structural Net Composite voegt een fysieke binding toe aan de harsbinding van de vele lagen vezels en versterkende materialen in de schaal. De nieuwste “Z Mixture” -harsen verhogen de materiaalhechting en vereisen minder hars voor een sterkere binding tussen materialen voor een dunnere en lichtere schaal.

Ventilatie:
RX 7V Ventilatie: De gecombineerde systemen bieden uitstekende en efficiënte ventilatie. Het nieuwe bovenste kanaal biedt 11% meer luchtstroom, met grotere schakelaars voor moeiteloze bediening. Het luchtkanaal leidt lucht van het oogpoortgebied naar de zijkanalen. De nieuwe diffuser is 20 mm langer met verbeterde aerodynamica en 19% grotere inlaatlepels, beide werken samen met de Air Wing om de stabiliteit te verbeteren. De kinhoes blokkeert het binnendringen van lucht en trekt meer lucht uit de mond.
Free Flow System (FFS): creëert een luchtstroom onder de helm die windgeruis en turbulentie vermindert en de afvoer van warme lucht verhoogt.
Eyeport Airchannel: verbeterde luchtuitlaat vanuit het oogpoortgebied, getrokken door een speciaal luchtkanaal naar zijkanalen, waardoor de efficiëntie wordt verbeterd en het geluid wordt verminderd.

Voor ventilatie:
Centrale ventilatieopening bovenaan: de nieuwe Top Vent zorgt voor 11% meer luchtstroom dan de vorige Vent. De nieuwe grotere schakelaar maakt openen en sluiten gemakkelijker. De nieuwe Top Vent heeft drie standen; gesloten, halfopen en volledig open om de luchtstroom aan te passen en het binnendringen van water te voorkomen wanneer deze volledig gesloten is.
Diffusersysteem: de nieuwe diffusors zijn 20 mm langer en recht gemaakt voor verbeterde aerodynamica, en werken samen met de Air Wing om de stabiliteit te verbeteren. In vergelijking met de vorige diffusors is de efficiëntie van de inlaatlepels van de nieuwe diffusors met 19% gestegen. De nieuwe luchtinlaatopeningen hebben niet alleen meer instelbaarheid met drie standen; gesloten, halfopen en volledig open, maar helpt ook om de afdichting te verbeteren die windgeruis en binnendringend water vermindert.
Wenkbrauwopeningen verlengd tot aan de slaap: frisse lucht kan rechtstreeks het voorhoofd binnenkomen zonder dat er gaten nodig zijn in dit kritieke gebied van de schaal en de schokabsorberende voering. Bij specifieke modellen is de ventilatie uitgebreid tot het slaapgedeelte.
Kinopening met drie standen: de kinopening met drie standen helpt bij het ontwasemen van het vizier en biedt frisse, koele lucht aan de rijder.

Ventilatie achter:
Nekuitlaatopening: om de afvoer van warme lucht uit het interieur te verbeteren. Verhoogt het ventilatie-effect aan de onderkant van de helm.
Uitlaten aan de zijkant: Produceer lage druk achter de achterste ventilatieopening voor een betere afvoer van warme lucht. Geïntegreerd in de schaal voor betere aerodynamica, verminderen windgeruis en voorkomen stoten op snelheid. Binnenin helpt een kleine schuimdam om overmatig geluid te absorberen en te verminderen, zonder de ventilatieprestaties te verminderen.

Aërodynamica:
Pull Down Chin Spoiler: Helpt windgeruis te minimaliseren en helpt ook bij het afzuigen van warme lucht uit het gezicht. Biedt extra afbuiging van wegresten weg van de nek. Afhankelijk van het model is de Chin Spoiler intrekbaar.
Gepatenteerde Air Wing® verstelbaar: MotoGP getest en ontworpen om weerstand, turbulentie en stoten aanzienlijk te verminderen, wat resulteert in meer comfort en extra topsnelheid. Het verbetert de stabiliteit van de helm bij hoge snelheden of bij hard remmen en vermindert het geluid. Afhankelijk van het model is de Air Wing verstelbaar in vijf verschillende invalshoeken voor elke rijpositie.

Vizier:
VAS Max Vision-vizier met De Mist-optie: VAS MAX Vision-schild is standaard voor betere zichtbaarheid in alle seizoenen en voor alle soorten rijden.
Nieuw schildvergrendelingssysteem: geleend van onze F1-helm, volledig gemodificeerd 3D bewegend nieuw schildvergrendelingsmechanisme beveiligt het schild als nooit tevoren, maar werkt soepel met een intuïtieve vloeistof - bediening met één vinger - zelfs met handschoenen.
Pinlock-binnenlens: voorkomt effectief beslaan en beslaan van het vizier, zelfs onder extreem natte en vochtige omstandigheden. Kan gemakkelijk worden schoongemaakt en vervangen.

Interieur:
Antimicrobieel voeringmateriaal: helpt neutrale zuurniveaus te behouden die dicht bij de menselijke huid liggen en antibacteriële consumptie. Met als doel een zachtere, diepere en nog comfortabelere pasvorm hebben we een zachter voeringframe-materiaal ontwikkeld. De voering heeft ook een verstelbare slaapvulling die een pasvorm op maat mogelijk maakt.
Vervangbare wangkussens / oorschelpen: wangkussens / oorschelpen kunnen gemakkelijk worden verwijderd. Alle onderdelen (vervangbaar of niet) kunnen worden schoongemaakt met lauw water en milde zeep. Na het reinigen goed afspoelen en nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron drogen. Interieuronderdelen in verschillende diktes zijn beschikbaar voor een perfecte pasvorm voor elke rijder.
Vervangbaar interieur: het complete interieur kan eenvoudig worden verwijderd. Alle onderdelen (vervangbaar of niet) kunnen worden schoongemaakt met lauw water en milde zeep. Na het reinigen goed afspoelen en nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron drogen. Interieuronderdelen in verschillende diktes zijn beschikbaar voor een perfecte pasvorm voor elke rijder.
Vervangbare kinbandafdekkingen: alle onderdelen (vervangbaar of niet) kunnen worden schoongemaakt met lauw water en milde zeep. Na het reinigen goed afspoelen en nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron drogen. Interieuronderdelen in verschillende diktes zijn beschikbaar voor een perfecte pasvorm voor elke rijder.
Vervangbare nekrol: alle onderdelen (vervangbaar of niet) kunnen worden schoongemaakt met lauw water en milde zeep. Na het reinigen goed afspoelen en nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron drogen. Interieuronderdelen in verschillende diktes zijn beschikbaar voor een perfecte pasvorm voor elke rijder.
Luidsprekerzakken: ingebouwde communicatiesystemen zijn populair, maar het probleem is vaak dat de ruimte voor een spreker beperkt of juist niet aanwezig is, waardoor onaangename drukpunten ontstaan. De luidsprekerzakken bieden ruimte voor het monteren van luidsprekers zonder dat dit ten koste gaat van comfort of pasvorm. (Luidspreker niet inbegrepen).
Facial Contour System (FCS): Om een nog betere, nauwsluitende pasvorm te bieden en het comfort van de onderkaak te vergroten, werkt het Facial Contour System (FCS) met een schuimveerondersteuning in de wangkussens die samendrukt en terugkaatst en de nodige ondersteuning biedt zonder overmatige druk.
5 mm '' Peel Away '' oorschelpen / Wangkussens: de wangkussens bieden nog meer mogelijkheid om de perfecte pasvorm en comfort te creëren en zijn nu voorzien van een verwijderbare laag van 5 mm voor extra ruimte indien nodig.
5 mm '' Peel Away '' -pootkussen: Arai's afpelbare tempelkroonpads bieden de optie van 5 mm meer binnenbreedte * indien nodig.
Dun middenkussen voor meer ruimte aan de voorkant: het resultaat is meer ruimte rond de neus en mond, wat de beroemde Arai-pasvorm en het comfort nog meer verbetert.

Comfort:
Emergency Release System (ERS): Biedt gemakkelijker toegang tot een gewonde rijder. Door aan de oranje lipjes die in de kussentjes zijn geïntegreerd te trekken, glijden de wangkussens eruit. Helmen gemakkelijker verwijderen voor opgeleid medisch personeel en reddingswerkers. Het risico op bijkomend letsel minimaliseren.
Adembeschermer: werkt in combinatie met de dual pivot® kinopening om frisse lucht beter naar het binnenoppervlak van het schild te leiden en tegelijkertijd de hete adem naar beneden en weg van het binnenoppervlak van het schild te leiden.
Kingordijn: bevestigd aan de onderkant van de helm, helpt het nieuwe kingordijn om de eivorm verder te accentueren. Het gordijn blokkeert tegelijkertijd het binnendringen van turbulente lucht eronder en verhoogt de negatieve druk om de uitlaatfunctie van FFS te verbeteren door meer lucht uit de mond te trekken. De verbeterde luchtstroom vermindert het geluid nog verder.

Arai-functies:
Afkijken: Om impactenergie te minimaliseren die in de helm komt, is het cruciaal dat een helm over een oppervlak kan glijden. Arai gelooft dat een sterke, ronde en gladde schaal helpt om het vermogen van een helm om de rijder te beschermen tijdens een botsing te vergroten. Schalen met scherpe randen of ventilatiekanalen die niet afbreken, kunnen het vermogen van de helm om te glijden verminderen, energie in de helm sturen of zelfs de rotatie-energie versterken.
Vijf keer geïnspecteerd: elke Arai-helm doorloopt vijf afzonderlijke afdelingen voor kwaliteitscontrole: nadat de schaal is gemaakt, na het schilderen en grafisch voltooien, na montage en twee in-procesinspecties.
Wasbaar interieur: Het premium kwaliteit interieur van elke Arai-helm kan eenvoudig op zijn plaats worden gereinigd met milde zeep en lauw water.
Handgemaakt: het kan tot vijf jaar duren voordat onze experts het recht hebben verdiend om een Arai-schaal te maken. Elke schaal kan tot 27 stappen duren en het kost ongeveer 18 manuren om een Arai-helm te bouwen.
De hele dag comfort: de hele dag comfort met de Arai interieur pasvorm en vorm samen met de beste voeringmaterialen en het uitgebreide ventilatiesysteem. En dankzij de perfecte balans en gewichtsverdeling van de helm merk je nauwelijks dat je een Arai draagt.
Penetratie getest: Alle Arai-helmen zijn getest op penetratie, hoewel niet vereist door Europese helmnormen. De Arai-penetratietest wordt uitgevoerd met een testkegel van 3 kg die vanaf een hoogte van 3 meter op de helm slaat.
Dubbel D-ringapparaat: De platte en D-vormige ringen passen glad tegen de kin. Geen bewegende delen, geen corrosieproblemen en alleen maar aan het lipje trekken is voldoende om de sluiting los te maken.
Gladde vorm, betere bescherming: de gladde buitenschaal van Arai-helmen is ontworpen om te glijden zonder onnodige weerstand. U wilt uw helm niet meer dan nodig vertragen. Daarom zijn alle Arai-ventilatieopeningen en -kanalen ontworpen om af te breken tijdens een botsing.
Sterke buitenschaal, zachte binnenschaal: Arai gebruikt een zeer sterke buitenschaal om impactkrachten te verspreiden en een zachte binnenschaal om resterende energie te absorberen. De EPS-binnenschaal met meerdere densiteiten is gemaakt met behulp van een unieke technologie waarbij drie tot vijf dichtheden in verschillende gebieden als een enkele component worden gecombineerd.
Organische vorm: De organische vorm van een Arai-buitenschaal biedt een natuurlijker uiterlijk, sluit beter af en sluit meer aan op de natuurlijke vorm van het hoofd voor meer comfort, pasvorm en om windturbulentie te minimaliseren.
Verschillende buitenschalen: In tegenstelling tot veel andere fabrikanten biedt Arai voor de meeste modellen één maat buitenschaal voor elke twee helmmaten. Samen met verschillend gevormde buitenschalen voor verschillende modellen is het bijna onmogelijk om de pasvorm die u zoekt niet te vinden.
Arai In-house test: Deze Arai-helm is ontworpen om te voldoen aan de strenge Arai In-house-criteria, naast de verplichte ECE 22 05-norm.

Als u opzoek bent naar een goede kwaliteit Volledig gezicht, dan zal ons aanbod van Volledig gezicht zeker aan uw verwachtingen voldoen. Wij adviseren u Arai RX-7V Volledig Gezicht Helm, de prijs is 0 $ en is op voorraad. motardinn is de beste optie om uw motorsport uitrusting te kopen voor de beste prijs. Als u een goedkopere prijs vindt voor Arai RX-7V Volledig Gezicht Helm, zullen wij de prijs aanpassen!