up

`Onthoud mijn gegevens op deze computer` optie

Als u kiest voor de optie `Onthoud mijn gegevens op deze computer`, zult u automatisch ingeloggt blijven in de toekomst. Uw account wordt voor 45 aktief gehouden. Maak geen gebruik van deze optie, als u aan een openbaar computer of netwerk bent, dat van meerde gebruikers gebruikt wordt.

top
load

Wat zijn remmen voor motorfietsen?

De meeste motorfietsen manipuleren een remsysteem . Werkend door kinetische kracht om te zetten in thermische kracht door middel van conflicten, zijn de remmen van een motorfiets enkele van de meest toegepaste geautomatiseerde functies, afgezien van de banden.
Remmen zijn een cruciaal onderdeel van elke motorfiets, omdat ze verantwoordelijk zijn voor het vertragen en stoppen van de motorfiets wanneer dat nodig is. Er zijn twee hoofdtypen remmen die op motorfietsen worden gebruikt: schijfremmen en trommelremmen.
Schijfremmen bestaan uit een remrotor, remklauw en remblokken . Wanneer de motorrijder de remhendel bedient, wordt hydraulische druk gebruikt om de remklauw samen te drukken, die op zijn beurt de remblokken tegen de rotor drukt. Deze wrijving creëert een kracht die de motorfiets vertraagt.
Trommelremmen daarentegen maken gebruik van een remtrommel en remschoenen . Wanneer de motorrijder de remhendel bedient, wordt een mechanisme geactiveerd dat ervoor zorgt dat de remschoenen tegen de binnenkant van de remtrommel drukken. Deze wrijving vertraagt de motorfiets.
Zowel schijfremmen als trommelremmen hebben hun voor en nadelen. Schijfremmen zijn over het algemeen effectiever in het snel stoppen van de motorfiets en zijn minder vatbaar voor vervaging, maar ze kunnen duurder zijn in onderhoud en reparatie. Trommelremmen daarentegen zijn over het algemeen eenvoudiger en betaalbaarder, maar kunnen minder effectief zijn om de motorfiets snel te stoppen.
Motorremblokken zijn gemaakt van verschillende materialen gecombineerd tot een stalen steunschotel. De meeste van de oudere remvoeringen waren gemaakt van asbest, maar nu werden hoogtechnologische materialen geïntroduceerd om het te vervangen. De berijder drukt op de remhendel van een motorfiets, de hoofdcilinder die met de hendel is verbonden, heeft de overhand op het systeem en brengt hydraulische kracht over op de remklauw bij de haspels. De remklauwen hebben ook zuigers. De pads sluiten aan op de draaiende rotor, ze produceren wrijving die de ingebouwde kinetische energie omzet in warmte energie. Motorremblokken zijn de wrijvingshoezen die de remschijven in systemen verbinden.
Over het algemeen zijn remmen een cruciaal veiligheidskenmerk van elke motorfiets. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat ze goed worden onderhouden en in goede staat verkeren, omdat ze het verschil kunnen betekenen tussen een veilige rit en een gevaarlijk ongeval.
De merken die deze remreservoirs voor motorfietsen aanbieden zijn Puig , Sw motech , Rizoma , EBC en Rtech .

pedidos

WhatsApp

+34 663 922 716

clouse menu Afronden