Arai Helhjelm RX-7V

RX 7V representerer toppen av Arais kunnskap, erfaring og kunnskap innen hjelmteknologi. Med et helt nytt PB SNC² ytre skall, det revolusjonerende VAS (“Variable Axis System”) visorsystem og et betydelig økt jevnere område rundt templene, tilbyr RX 7V det nye målestokken i premium hjelm-segmentet. Fra den også nye anti-mikrobielle materialforingen med en enda slankere ramme, til de nye kanalene, forbedret diffusor og de integrerte luftkanalene, viser hver del oppmerksomheten på detaljer som er så typiske for Arai. Arai har kontinuerlig forbedret "blikket av" ytelsen ved å lære av virkelige scenarier. Takket være det nye sterkere og jevnere skallet og VAS, er RX 7V nærmere den ideelle hjelmformen enn noen gang. Med VAS senkes visirens monteringsposisjon 24mm i jakten på den ideelle glattere formen som øker muligheten for å skjule av energi. Som et resultat har dette gjort det mulig for skallet å være helt glatt over testlinjen til Snell-standarden.


Funksjoner:

RX 7V ventilasjon:
De kombinerte systemene tilbyr utmerket og effektiv ventilasjon. Den nye toppkanalen gir 11% mer luftstrøm, med større brytere for enkel drift. Air Channel fører luft fra øyeporten til sidekanalene. Den nye diffusoren er 20 mm lenger med forbedret aerodynamikk, og 19% større inntakskopper, begge jobber sammen med Air Wing for å forbedre stabiliteten. Hakketrekket blokkerer luftinntrenging og trekker mer luft fra munnområdet.

Utvendig skallkonstruksjon: PB SNC2:
Perifert beltet strukturell nettkompositt Araias egenutviklede (superfiberbelte) perifere belte, lånt fra vår F 1-teknologi, maksimerer skallstyrken og fleksibiliteten mens vi opprettholder lav vekt. Dette bandet er plassert på toppen av øyeporten, og tillater bruk av en tynnere EPS-foring som forbedrer synsfeltet oppover - spesielt verdsatt i en full racingkamp! Structural Net Composite tilfører en fysisk binding til harpiksbindingen til de mange lagene med fibre og armeringsmaterialer i skallet. Den siste "Z Mixture" -harpiksen øker materialheftet som krever mindre harpiks for en sterkere binding mellom materialene for et tynnere og lettere skall.

Variable Axis System (VAS):
Med VAS senkes visirens monteringsposisjon, noe som gir et gjennomsnitt på ytterligere 24 mm over begge tempelområdene, i jakten på den ideelle glattere formen som øker muligheten for å skjule energi. Som et resultat har dette gjort det mulig for mer av skallet å være jevnere langs og over testlinjen til Snell-standarden.

Ventilasjon: Free Flow System (FFS):
Skaper luftstrøm under hjelmen som reduserer vindstøy og turbulens, mens du øker eksosen av varm luft.

Ventilasjon: Eyeport Air Channel:
Forbedret luftutblåsning fra øyeporten, trukket gjennom dedikert luftkanal til sidekanaler, forbedret effektiviteten og redusert støy.

Front Ventilation: Midt ventilasjonsinntak:
Den nye Top Vent gir 11% mer luftstrøm enn den forrige Vent. Den nye større bryteren gjør åpningen og lukkingen enklere. Den nye Top Vent har tre stillinger; lukket, halvåpen og helt åpen for å justere luftstrømmen og forhindre vanninntrenging når den er helt lukket.

Frontventilasjon: Diffusorsystem:
De nye diffusorene er 20 mm lengre og rettet for forbedret aerodynamikk, og samarbeider med Air Wing for å forbedre stabiliteten. Sammenlignet med de tidligere diffusorene, har effektiviteten til inntakskoppene til de nye diffusorene økt med 19%. De nye luftinntaksventilene har ikke bare mer justerbarhet med tre posisjoner; lukket, halvåpen og helt åpen, men bidrar også til å forbedre tetningen som reduserer vindstøy og vanninntrenging.

Front Ventilation: Brow ventiler utvidet til tempelområdet:
Frisk luft kan komme direkte inn i panneområdet uten at det er behov for hull i dette kritiske området av skallet og slagabsorberende foring. For spesifikke modeller utvides ventilasjonen til tempelområdet.

Front Ventilation: Three position chin vent:
Treposisjons hakeventilasjon hjelper med å demontere visiret og tilbyr frisk, kjølig luft til syklisten.

Bakventilasjon: utblåsningsventil i nakken:
For å forbedre varmluftsavsug fra interiøret. Øker ventilasjonseffekten i den nedre delen av hjelmen.

Bakventilasjon: Side eksos:
Produser lavt trykk bak den bakre ventilasjonen for bedre varmluftsavsug. Integrert i skallet for bedre aerodynamikk, reduserer vindstøy og forhindrer buffing i hastighet. Innvendig hjelper en liten skumdam til å absorbere og redusere overdreven støy, uten å redusere ventilasjonsytelsen.

Aerodynamikk: Pull Down Chin Spoiler:
Hjelper med å minimere vindstøy og hjelper også til med ekstraksjon av varm luft fra ansiktsområdet. Gir ytterligere avbøyning av veiskritt bort fra nakken. Avhengig av modell er Chin Spoiler uttrekkbar.

Aerodynamikk: Patentert Air Wing® justerbar:
MotoGP testet og designet for å redusere dra, turbulens og buffeter kraftig, noe som gir mer komfort og ekstra toppfart. Det forbedrer hjelmen stabilitet i høye hastigheter eller når du bremser hardt og reduserer støy. Avhengig av modell er Air Wing justerbar i fem forskjellige vinkler av angrepsposisjoner for å passe til alle rideplasser.

Visir: VAS Max Vision Visor med De Mist-alternativet:
VAS MAX Vision skjold er standard for å gi bedre sikt i alle årstider og for alle typer ridning.

Visir: Nytt skjermlåssystem:
Lånt fra vår F1-hjelm, fullstendig modifisert 3D-bevegelig ny skjermlåsmekanisme sikrer skjoldet som aldri før, men fungerer greit med en intuitiv væske - en fingeroperasjon - selv med hansker.

Visir: Pinlock-innsatsobjektiv:
Forhindrer effektivt tåke og tåke visiret, selv under ekstreme våte og fuktige forhold. Kan rengjøres og skiftes enkelt.

Interiør: Antimikrobielt foringsmateriale:
Bidrar til å opprettholde nøytrale surhetsnivåer nær menneskets hud og antibakterielt forbruk. Med sikte på en mykere, dypere og enda mer behagelig passform utviklet vi et mykere foringsrammer. Fôret har også justerbar tempelvatter som gir tilpasset passform.

Interiør: Utskiftbare kinneputer / ørekopper:
Kinnputer / ørekopper kan lett fjernes. Alle delene (utskiftbare eller ikke) kan rengjøres med lunkent vann og mild såpe. Skyll godt etter rengjøring, og tørk aldri i direkte sollys eller i nærheten av en varmekilde. Innvendige deler i tykkelse i forskjellige størrelser er tilgjengelige for en tilpasset passform for hver rytter.

Interiør: Utskiftbart interiør:
Det komplette interiøret kan lett fjernes. Alle delene (utskiftbare eller ikke) kan rengjøres med lunkent vann og mild såpe. Skyll godt etter rengjøring, og tørk aldri i direkte sollys eller i nærheten av en varmekilde. Innvendige deler i tykkelse i forskjellige størrelser er tilgjengelige for en tilpasset passform for hver rytter.

Interiør: Utskiftbare Chinstrap-deksler:
Alle delene (utskiftbare eller ikke) kan rengjøres med lunkent vann og mild såpe. Skyll godt etter rengjøring, og tørk aldri i direkte sollys eller i nærheten av en varmekilde. Innvendige deler i tykkelse i forskjellige størrelser er tilgjengelige for en tilpasset passform for hver rytter.

Interiør: Utskiftbar nakkestykke:
Alle delene (utskiftbare eller ikke) kan rengjøres med lunkent vann og mild såpe. Skyll godt etter rengjøring, og tørk aldri i direkte sollys eller i nærheten av en varmekilde. Innvendige deler i tykkelse i forskjellige størrelser er tilgjengelige for en tilpasset passform for hver rytter.

Interiør: Høyttalerlommer:
Innbyggede kommunikasjonssystemer er populære, men problemet er ofte at rommet for en høyttaler er begrenset eller bare ikke er til stede, noe som forårsaker ubehagelige trykkpunkter. Høyttalerlommene gir rom for montering av høyttalere uten at det gir komfort eller passform. (Høyttaler ikke inkludert).

Interiør: Facial Contour System (FCS):
For å gi en enda bedre passform og forbedre komforten til underkjeven, fungerer Facial Contour System (FCS) med en skumfjærstøtte i kinnputen som komprimerer og rebounds, og gir den nødvendige støtten uten for høyt trykk.

Interiør: 5mm '' Peel Away '' Ørekopper / kinnekuter:
Gir enda større mulighet til å lage perfekt passform og komfort, har kinnputene nå et 5 mm skrelslag for ekstra rom om nødvendig.

Interiør: 5mm '' Peel Away '' Temple pad:
Arais skrelle tempelkroneklosser gir muligheten til 5 mm mer innvendig bredde * om nødvendig.

Interiør: Tynn midterste pute for mer plass i frontområdet:
Resultatet er mer plass rundt nese- og munnområdet og forbedrer den berømte Arai-passformen og komforten enda mer.

Komfort: Emergency Release System (ERS):
Lar lettere tilgang til en skadet rytter. Ved å trekke de oransje tappene som er integrert i putene, glir kinnputene ut. Gjør det lettere å fjerne hjelm for trent medisinsk personell og redningsmenn. Minimerer risikoen for ytterligere skade.

Komfort: Pustevern:
Fungerer sammen med den doble pivot®-haken for å bedre lede frisk luft til innsiden av skjoldet, samtidig som du leder varm pust ned og bort fra innsiden av skjoldet.

Komfort: Hakegardin:
Festet til bunnen av hjelmen, hjelper den nye haken gardin til å fremheve eggets form ytterligere. Gardinen blokkerer samtidig luftinntrenging fra turbulent luft under og øker undertrykk for å forbedre eksosfunksjonen til FFS ved å trekke mer luft fra munnområdet. Den forbedrede luftmengden reduserer støyen ytterligere.

Godkjenning: ECE 22 05:
Den vanligste hjelmsertifiseringen internasjonalt, kreves av over 50 land over hele verden.

Godkjenning: SNELL M2010 / 2015:
American SNELL Memorial Foundation er en uavhengig organisasjon, SNELL M2010 er deres siste nye, mer støtdempende standard. For M2010-standarden brukes en stålkule formet snarere som en tennisball-ambolt, de tester også med flate og “fortauskanter” -formede ambolter). Innvirkningstestområdet til SNELL er større enn for ECE. Flere påvirkninger og en penetrasjonstest på tilfeldige flekker brukes.

Generelt: Glancing Off:
For å minimere slagkraften ved å komme inn i hjelmen, er det viktig at hjelmen kan gli over en overflate. Arai mener at et sterkt, rundt og glatt skall bidrar til å øke hjelmenes evne til å beskytte syklisten under en påvirkning. Skjell med skarpe kanter eller ventilasjonskanaler som ikke går i stykker, kan redusere hjelmens evne til å gli, sende energi inn i hjelmen eller til og med øke rotasjonsenergien.

Generelt: Fem ganger inspisert:
Hver Arai-hjelm går gjennom fem separate avdelinger for kvalitetskontroll: etter at skallet er laget, etter maling og grafisk ferdigstilling, etter montering og to i prosessinspeksjoner.

Generelt: Vaskbart interiør:
Interiøret i premiumkvalitet på en hvilken som helst Arai-hjelm kan enkelt rengjøres, på plass, med mild såpe og lunkent vann.

Generelt: Håndlaget:
Det kan ta opptil fem år for våre eksperter å tjene retten til å lage et Arai-skall. Hvert skall kan ta opptil 27 trinn og å bygge en Arai-hjelm vil ta omtrent 18 mannstimer.

Generelt: Komfort for hele dagen:
Hele dagen komfort med Arai-interiøret passform og form sammen med de fineste foringsmaterialene og det omfattende ventilasjonssystemet. Og takket være hjelmens perfekte balanse og vektfordeling, merker du knapt at du har på deg en Arai.

Generelt: Penetrasjon testet:
Alle Arai-hjelmer er penetrasjonstest, selv om de ikke er påkrevd i europeiske hjelmstandarder. Arai-penetrasjonstesten utføres med en testkegle på 3 kg som slår fra en høyde av 3m på hjelmen.

Generelt: Dobbelt D-ringenhet:
De flate og D-formede ringene passer jevnt mot haken. Ingen bevegelige deler, ingen korrosjonsproblemer og bare å trekke tappen er nok til å løsne festet.

Generelt: Glatt form, bedre beskyttelse:
Det glatte ytre skallet til Arai-hjelmer er designet for å gli uten unødvendig motstand. Du vil ikke redusere hjelmen mer enn nødvendig. Det er grunnen til at alle Arai-ventilasjoner og -kanaler er designet for å bryte av under en påvirkning.

Generelt: Sterkt ytre skall, mykt indre skall:
Arai bruker et veldig sterkt ytre skall for å spre slagkrefter og et mykt indre skall for å absorbere gjenværende energi. EPS-innerhylsen med flere tettheter er laget ved hjelp av en unik teknologi for å kombinere tre til fem tettheter i forskjellige områder som en enkelt komponent.

Generelt: Organisk form:
Den organiske formen til et Arai-ytre skall gir et mer naturlig utseende, tetter bedre og passer mer til hodets naturlige form for forbedret komfort, passform og for å minimere vindturbulens.

Generelt: Ulike skall:
I motsetning til mange andre produsenter gir Arai en ytre skall i en størrelse for hver to hjelmstørrelser for de fleste modeller. Sammen med forskjellige formede ytre skjell for forskjellige modeller er det nesten umulig å ikke finne passformen du leter etter.

Generelt: Arai i test:
Denne Arai-hjelmen er designet for å oppfylle de strenge Arai In house-kriteriene, i tillegg til den obligatoriske ECE 22 05-standarden.

Er du ute etter Arai Helhjelm RX-7V? Hos motardinn finner du alle typer Heldekkende produkter fra de beste merkene. For eksempel fra Arai, et ledende merke i bransjen og garanterer deg den beste produksjonskvalitet. Ikke vent lenger og utstyr deg med produkter fra vår motorsykkel butikk.