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Arai Casque Jet SZ-RAM X

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Description Arai Casque Jet SZ-RAM X

Le SZ-RAM X est une icône parmi les motards de touring sérieux, les motards professionnels et les motards qui effectuent des trajets quotidiens, du fait de son confort et de son ajustement inégalés. La nouvelle version X est dorénavant dotée du même diffuseur que notre modèle clef RX-7V pour une aération encore meilleure. Avec l’aération supérieure à 9 trous et le nouveau matériau de doublure intérieure antimicrobien, le SZ-RAM X doit être le summum de la technologie de casque jet.


Caracteristiques:

SZ-RAM X: Aération:
- Le système d’aération à diffuseur offre des orifices réglables d’admission et d’évacuation améliorés, pour une augmentation du flux d’air et une réduction des turbulences dues au vent. La fente d’admission centrale crée un effet venturi accéléré pour une purge plus rapide de l’air vicié. Des aérations latérales inférieures efficaces permettent de réduire le bruit du vent et d’éviter les tremblements. Aération de menton à trois positions (y compris une fonction de désembuage). Des aérations de visière uniques guident l’air frais vers les tempes et la zone frontale.

Coque extérieure: SCLC:
- Construction stratifiée super complexe
Les toutes dernières fibres utilisées dans le domaine de l’aérospatial, avec 30 % de force supplémentaire pour la résistance à la flexion et à l’extension que la fibre de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien plus coûteuse que la plupart des fibres de verres (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), cette « Super Fibre » offre une force et une flexibilité incroyables, ce qui maximise l’intégrité de la coque. Un « tapis de fibre étendu mécaniquement », conçu spécifiquement, pris en sandwich entre les couches intérieures et extérieure de stratifié de super fibre propre à Arai, est utilisé pour renforcer et joindre ces deux couches de super fibre, sans ajouter de poids significatif au casque.

Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:
- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.

Aération avant: Système de diffuseur:
- Les nouveaux diffuseurs mesurent 20 mm de plus, ils sont étirés pour une meilleure aérodynamique et travaillent de concert avec l’aileron Air Wing pour une meilleure stabilité. Par rapport aux diffuseurs plus anciens, l’efficacité des prises d’air des nouveaux diffuseurs est améliorée de 19 %. Les nouvelles aérations d’apport d’air ont non seulement une ajustabilité améliorée grâce à trois positions : fermé, semi ouvert et complètement ouvert ; elles contribuent également à l’étanchéité qui réduit le bruit du vent et l’intrusion d’eau.

Aération avant: Aérations de visière standard:
- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.

Aération arrière: Échappement de cou:
- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.

Aération arrière: Échappements latéraux:
- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.

Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable
- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.

Intérieur: Doublure antimicrobienne:
- Le système de doublure intérieure entièrement amovible a été amélioré avec un nouveau matériau anti-microbien, qui aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau de doublure plus souple. Le nouveau revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.

Intérieur: Oreillettes remplaçables:
- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.

Intérieur: Intérieur remplaçable:
- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.

Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:
- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.

Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm « effeuillables ;
- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.

Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm « effeuillables :
- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.

Homologation: ECE 22-05:
- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.

Général: Inspecté cinq fois:
- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.

Général: Intérieur lavable:
- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.

Général: Confort toute la journée:
- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.

Général: Testés par rapport à la pénétration:
- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.

Général: Dispositif d’anneau Double-D:
- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermeture

Général: Une forme lisse, une meilleure protection:
- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.

Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:
- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.

Général: Forme organique:
- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.

Général: Garantie limitée 5 ans:
- Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication, et ils peuvent être utilisés uniquement pour le premier utilisateur avec un ajustement correct pendant 5 ans à partir de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.

Général: Différentes coques extérieures:
- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.

Général: Essai interne Arai:
- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères stricts de la norme interne, en plus des normes obligatoires telles que l’ECE 22-05 et des normes volontaires telles que la SNELL M2010.






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Caractéristiques Arai Casque Jet SZ-RAM X

Technologie Arai Casque Jet SZ-RAM X

Durable Arai Casque Jet SZ-RAM X

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