Arai RX-7V Racing hjelm

En RX 7V er alt, hvad Arai ved om at fremstille den ultimative konkurrenceklare motorcykelhjelm. Den stærke, glatte og afrundede shell R75-form; at øge den vigtige blik fra ydeevnen. VAS-system. Peerless fit. Ventilation, der holder en rytter cool. Og RX 7V Racing går et skridt videre med et ekstra lag af teknologi.

Aerodynamisk hjælp:
RX 7V Racing beskæftiger et FIM-godkendt aero-sæt til at udjævne luftpassagen mellem bagenden af hjelmen og aero-pukkelen på en rytteres læder, i en gemt i racingcouch. Det er et nyt design, med fast luftning og mere aerodynamisk effektiv end prototyperne, der er udviklet i de foregående sæsoner af Arai's racere med topper. Jo højere hastighed, jo mere mærkbar virkning.

Andre RX 7V Racing-detaljer er mindre tydelige, men er rettet helt mod yderkanten af racing; for dem, der måler ydeevnen helt ved kant- og rundetider i fraktioner. Udnyt fordelen.


Funktioner:

RX 7V Racing Ventilation:
Racers elsker RX 7V's evne til at holde dem kølige, uanset hvor varme omgangene bliver. Så vi var nødt til at sikre, at RX 7V Racings aero-kit havde nul indflydelse på tvillingdiffusorenes induktionseffektivitet. Så det har det ikke. Ligesom RX 7V flyder luftkanalsystemet luft fra øjeåbningerne til sidekanalerne, mens hakedækslet blokerer for luftindtrængning og trækker fra mundområdet.

Udvendig skalkonstruktion: PB SNC2:
Perifert bæltet strukturelt net-sammensat Arai's proprietære (superfiberbælte) perifere bælte, lånt fra vores F 1-teknologi, maksimerer skalstyrken og fleksibiliteten, samtidig med at vi holder lav vægt. Dette band placeret på toppen af øjehavnen giver mulighed for anvendelse af en tyndere EPS-foring, der i høj grad forbedrer det opadgående synsfelt - især værdsat i en fuld racerbane! Strukturelle netkomposit tilføjer en fysisk binding til harpiksbindingen i de mange lag af fibre og armeringsmaterialer i skallen. Den seneste "Z Mixture" -harpiks øger materialeadhæsionen, hvilket kræver mindre harpiks for en stærkere binding mellem materialerne til en tyndere og lettere skal.

Ventilation: Free Flow System (FFS):
Opretter luftstrøm under hjelmen, der reducerer vindstøj og turbulens og øger udstødningen af varm luft.

Ventilation: Eyeport Airchannel:
Forbedret luftudstødning fra øjenportområdet, trukket gennem dedikeret luftkanal til sidekanaler, forbedret effektivitet og reduceret støj.

Frontventilation: Center top ventilationsindtag:
Den nye Top Vent giver 11% mere luftstrøm end den foregående Vent. Den nye større switch gør åbning og lukning lettere. Den nye Top Vent har tre positioner; lukket, halvåben og helt åben for at justere luftstrømmen og forhindre indtrængen af vand, når den er helt lukket.

Frontventilation: Diffusorsystem:
De nye diffusorer er 20 mm længere og rettet for forbedret aerodynamik og arbejder sammen med Air Wing for at forbedre stabiliteten. Sammenlignet med de foregående diffusorer er effektiviteten af indtagelseskoberne for de nye diffusorer steget med 19%. De nye luftindtagsåbninger har ikke kun mere justerbarhed med tre positioner; lukket, halvåben og helt åben, men hjælper også med til at forbedre tætningen, der reducerer vindstøj og vandindtrængning.

Frontventilation: Brow ventiler udvidet til tempelområdet:
Frisk luft kan komme direkte ind i panden uden behov for huller i dette kritiske område af skallen og slagabsorberende foring. For specifikke modeller udvides ventilationen til templets område.

Frontventilation: Højventilation i tre positioner:
Hakluft med tre positioner hjælper med at afmontere visiret og tilbyde frisk, kølig luft til rytteren.

Bagventilation: udstødningsventil i nakken:
For at øge udsugningen af varm luft fra det indre. Øger ventilationseffekten i den nedre del af hjelmen.

Bagventilation: Sideudstødninger:
Fremstil lavt tryk bag den bageste udluftning for bedre udsugning af varm luft. Integreret i skallen for bedre aerodynamik, reducer vindstøj og forhindrer buffering i hastighed. Indvendigt hjælper en lille skumdam med at absorbere og mindske overdreven støj uden at reducere ventilationsydelsen.

Aerodynamik: Fast Chin Spoiler:
Hjælper med at minimere vindstøj og hjælper også med udsugning af varm luft fra ansigtsområdet. Giver yderligere afbøjning af vejaffald væk fra nakken. Afhængig af modellen kan Chin Spoiler trækkes ud.

Aerodynamik: Patenteret Air Wing® ikke justerbar:
MotoGP testet og designet til i høj grad at reducere træk, turbulens og buffetering, hvilket resulterer i mere komfort og yderligere tophastighed. Det forbedrer hjelmens stabilitet ved høje hastigheder eller ved hårdt bremsning og reducerer støj.

Aerodynamik: diffusorforlængelse 2:
Diffuser Extention 2 er designet til at 'udfylde' og udjævne den aerodynamiske strømning mellem hjelmen og rytterenes pukkelhump og fås i klar eller malet form. I tråd med Arais grundlæggende tro på, at en stærk, rund og glat skal hjælper med at øge en hjelmevne til at beskytte rytteren under en anslag, er Diffuser Extension 2 designet til at være sprød og til at knuse eller bryde let ved stød. Denne aerodynamiske tilføjelse, der er lavet så tynd og let som muligt, forbedrer højhastighedsstabiliteten og øger ventilation uden at gå på kompromis med påvirkningen.

Visir: 2D-visir med afrivningsstolper:
For klarhed i løbetempo er et fladt 2D-visir med afrivningsstolper standardudstyr på RX 7V Racing.

Visir: Nyt skjoldlåsesystem:
Lånt fra vores F1-hjelm, fuldstændigt modificeret 3D-bevægende ny skjoldlåsmekanisme sikrer skjoldet som aldrig før, men fungerer glat med en intuitiv væske - en fingerbetjening - selv med handsker.

Interiør: Antimikrobielt foringsmateriale:
Hjælper med at opretholde neutrale syreindhold tæt på menneskets hud og antibakterielt forbrug. Med henblik på en blødere, dybere og endnu mere behagelig pasform udviklede vi et blødere foringsrammer. Foret har også justerbar tempelpolstring, der giver mulighed for en tilpasset pasform.

Interiør: Udskiftelige kindepuder / ørekopper:
Kinnpuder / ørekopper kan let fjernes. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og mild sæbe. Skyl godt efter rengøring og tør aldrig i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Indvendige dele i forskellig størrelse tykkelse er tilgængelige for en tilpasset pasform til enhver rytter.

Interiør: Udskifteligt interiør:
Det komplette interiør kan let fjernes. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og mild sæbe. Skyl godt efter rengøring og tør aldrig i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Indvendige dele i forskellig størrelse tykkelse er tilgængelige for en tilpasset pasform til enhver rytter.

Interiør: Udskiftelige Chinstrap-afdækninger:
Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og mild sæbe. Skyl godt efter rengøring og tør aldrig i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Indvendige dele i forskellig størrelse tykkelse er tilgængelige for en tilpasset pasform til enhver rytter.

Interiør: Udskiftelig halsrulle:
Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og mild sæbe. Skyl godt efter rengøring og tør aldrig i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Indvendige dele i forskellig størrelse tykkelse er tilgængelige for en tilpasset pasform til enhver rytter.

Interiør: Højttalerlommer:
Indbyggede kommunikationssystemer er populære, men problemet er ofte, at pladsen til en højttaler er begrænset eller bare ikke er til stede, hvilket forårsager ubehagelige trykpunkter. Højttalerlommerne, der giver plads til montering af højttalere uden at påvirke komfort eller pasform. (Højttaler er ikke inkluderet).

Interiør: Facial Contour System (FCS):
For at tilbyde en endnu bedre tætsiddende pasform og forbedre komforten til underkæben, arbejder Facial Contour System (FCS) med en skumfjederunderstøtning i kindpuden, som komprimerer og rebounds, hvilket giver den nødvendige støtte uden for stort pres.

Interiør: 5mm '' Peel Away '' Ørekopper / kindepuder:
Gennem endnu større evne til at skabe den perfekte pasform og komfort, har kindepuderne nu et 5 mm skræl væk lag for ekstra plads om nødvendigt.

Interiør: 5mm '' Peel Away '' Templet:
Arais skræl væk tempelkronepuder giver mulighed for 5 mm mere indvendig bredde * om nødvendigt.

Interiør: Tynd midtpude for mere plads i frontområdet:
Resultatet er mere plads omkring næse- og mundområdet, hvilket forbedrer den berømte Arai-pasform og komfort endnu mere.

Komfort: Emergency Release System (ERS):
Giver lettere adgang til en skadet rytter. Ved at trække i de orange tapper, der er integreret i puderne, glider kindepuderne ud. Gør det lettere for trænet medicinsk personale og redningsmænd at fjerne hjelm. Minimerer risikoen for yderligere skader.

Godkendelse: ECE 22 05:
Den mest almindelige hjelmcertificering internationalt, krævet af over 50 lande over hele verden.

Godkendelse: Godkendt til FIM FRHPhe 01:
RX 7V Racing er godkendt af FIM Racing Homologation Program for hjelme (FRHPhe 01). Dette er en ny teststandard, der lige nu kræves til MotoGP og WSBK kredsløb. Fra 2020 vil det være obligatorisk for alle kredsløb.

Generelt: Glancing Off:
For at minimere slagkraften ved at komme ind i hjelmen er det vigtigt, at en hjelm kan glide over en overflade. Arai mener, at en stærk, rund og glat skal hjælper med at øge hjelmenes evne til at beskytte rytteren under en anslag. Skaller med skarpe kanter eller udluftningskanaler, der ikke går i stykker, kan reducere hjelmens evne til at glide, sende energi ind i hjelmen eller endda øge rotationsenergien.

Generelt: Fem gange inspiceret:
Hver Arai-hjelm gennemgår fem separate kvalitetskontrolafdelinger: efter at skallen er lavet, efter maling og grafisk færdiggørelse, efter samling og to i procesinspektioner.

Generelt: Vaskbart interiør:
Interiøret i premium kvalitet i enhver Arai-hjelm kan let rengøres på plads med mild sæbe og lunkent vand.

Generelt: Håndlavet:
Det kan tage op til fem år for vores eksperter at tjene retten til at skabe et Arai-shell. Hver skal kan tage op til 27 trin, og at bygge en Arai-hjelm vil tage ca. 18 mandstimer.

Generelt: Komfort for hele dagen:
Hele dagen komfort med Arai interiør pasform og form sammen med de fineste foringsmaterialer og det omfattende ventilationssystem. Og takket være hjelmens perfekte balance og vægtfordeling bemærker du næppe, at du har en Arai på.

Generelt: Penetration testet:
Alle Arai-hjelme er gennemtrængningstestede, skønt de ikke kræves af europæiske hjelmstandarder. Arai-penetrationstesten udføres med en 3 kg testkegle, der slår fra en højde på 3 m på hjelmen.

Generelt: Dobbelt D-ringenhed:
De flade og D-formede ringe passer glat mod hagen. Ingen bevægelige dele, ingen korrosionsproblemer og bare at trække i tappen er nok til at løsne fastgørelsesorganet.

Generelt: Glat form, bedre beskyttelse:
Den glatte ydre skal af Arai-hjelme er designet til at glide uden unødvendig modstand. Du ønsker ikke at decelerere din hjelm mere end nødvendigt. Derfor er alle Arai-ventilationsåbninger og kanaler designet til at bryde af under en påvirkning.

Generelt: Stærk ydre skal, blød indre skal:
Arai bruger en meget stærk ydre skal til at sprede slagkrafter og en blød indre skal til at absorbere resterende energi. EPS's indre shell med flere tætheder er fremstillet ved hjælp af en unik teknologi til at kombinere tre til fem densiteter i forskellige områder som en enkelt komponent.

Generelt: Organisk form:
Den organiske form på en Arai-ydre skal giver et mere naturligt udseende, forsegler bedre og passer mere til hovedets naturlige form for forbedret komfort, pasform og for at minimere vindturbulens.

Generelt: Forskellige ydre skaller:
I modsætning til mange andre producenter leverer Arai en ydre skal af en størrelse til hver to hjelmstørrelser til de fleste modeller. Sammen med forskellige formede ydre skaller til forskellige modeller er det næsten umuligt ikke at finde den pasform, du leder efter.

Generelt: Arai i hus-test:
Denne Arai-hjelm er designet til at opfylde de strenge Arai In house-kriterier ud over den obligatoriske ECE 22 05-standard.

Arai RX-7V Racing hjelm findes i mange versioner. Køb dem hos motardinn og få en masse fordele. Arai RX-7V Racing hjelm er med garanti den originale Arai. Du kan også købe andre ting, kig i vores Hjelme katalog og Integral.