Arai RX-7V integralhelm

Der Rx 7v repräsentiert den Gipfel von Arais Wissen, Erfahrung und Know-how in der Helmtechnologie. Mit einer komplett neuen Pb Snc²-Außenschale, dem revolutionären Vas-Visiersystem („Variable Axis System“) und einem deutlich vergrößerten, glatteren Bereich um die Tempel bietet der Rx 7v den neuen Maßstab im Premium-Helmsegment. Vom ebenfalls neuen antimikrobiellen Materialliner mit einem noch schlankeren Rahmen bis zu den neuen Kanälen, dem verbesserten Diffusor und den integrierten Luftkanälen zeigt jedes Teil die für Arai typische Liebe zum Detail. Arai hat die Leistung des „Abblendens“ kontinuierlich verbessert, indem er aus realen Szenarien gelernt hat. Dank der neuen stärkeren und glatteren Schale und Vas ist der Rx 7v näher an der idealen Helmform als je zuvor. Mit Vas wird die Visiermontageposition um 24 mm abgesenkt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit erhöht, Energie abzulenken. Dies hat es möglich gemacht, dass die Schale über der Testlinie des Snell-Standards vollständig glatt ist.
Eigenschaften:
Rx 7v Belüftung:
Die kombinierten Systeme bieten eine hervorragende und effiziente Belüftung. Der neue obere Kanal bietet 11% mehr Luftstrom mit größeren Schaltern für mühelosen Betrieb. Der Luftkanal leitet die Luft vom Augenanschlussbereich zu den Seitenkanälen. Der neue Diffusor ist 20 mm länger mit verbesserter Aerodynamik und 19% größeren Ansaugschaufeln. Beide arbeiten mit dem Luftflügel zusammen, um die Stabilität zu verbessern. Die Kinnabdeckung blockiert das Eindringen von Luft und zieht mehr Luft aus dem Mundbereich.
Außenschalenkonstruktion: Pb Snc2:
Periphere Riemen Strukturelle Netzverbundwerkstoffe Arais proprietärer (Superfaser-Riemen) Peripherie-Riemen, der aus unserer F 1 -Technologie entlehnt wurde, maximiert die Schalenfestigkeit und Flexibilität bei gleichzeitig geringem Gewicht. Dieses Band befindet sich über der Oberseite des Augenanschlusses und ermöglicht die Verwendung eines dünneren Eps-Liners, der das Sichtfeld nach oben erheblich verbessert - besonders geschätzt bei einem Full Racing Tuck! Das strukturelle Netzverbundwerkstoff fügt der Harzbindung der vielen Faserschichten und der Verstärkungsmaterialien innerhalb der Hülle eine physikalische Bindung hinzu. Die neuesten Harze mit „Z-Mischung“ erhöhen die Materialhaftung und erfordern weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen Materialien für eine dünnere und leichtere Schale.
System mit variabler Achse (Vas):
Mit Vas wird die Visiermontageposition abgesenkt, was einen Durchschnitt von zusätzlichen 24 mm über beide Tempelbereiche ergibt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit erhöht, Energie abzulenken. Infolgedessen ist es möglich geworden, dass mehr von der Schale entlang und über der Testlinie des Snell-Standards glatter ist.
Belüftung: Free Flow System (Ffs):
Erzeugt einen Luftstrom unter dem Helm, der Windgeräusche und Turbulenzen reduziert und gleichzeitig den Ausstoß heißer Luft erhöht.
Belüftung: Eyeport Airchannel:
Verbesserter Luftauslass aus dem Bereich der Augenöffnung, der durch einen speziellen Luftkanal zu den Seitenkanälen gezogen wird, um die Effizienz zu verbessern und Geräusche zu reduzieren.
Frontbelüftung: Center Top Vent Entlüftung Einlass:
Die neue obere Entlüftung bietet 11% mehr Luftstrom als die vorherige Entlüftung. Der neue größere Schalter erleichtert das Öffnen und Schließen. Die neue obere Entlüftung hat drei Positionen; Geschlossen, halb offen und vollständig geöffnet, um den Luftstrom anzupassen und das Eindringen von Wasser zu verhindern, wenn es vollständig geschlossen ist.
Frontbelüftung: Diffusorsystem:
Die neuen Diffusoren sind 20 mm länger und für eine verbesserte Aerodynamik gerade ausgerichtet. Sie arbeiten mit dem Luftflügel zusammen, um die Stabilität zu verbessern. Im Vergleich zu den vorherigen Diffusoren hat sich die Effizienz der Ansaugschaufeln der neuen Diffusoren um 19% erhöht. Die neuen Lufteinlassöffnungen sind nicht nur mit drei Positionen besser einstellbar. Geschlossen, halb offen und vollständig geöffnet, aber auch zur Verbesserung der Abdichtung beitragen, die Windgeräusche und das Eindringen von Wasser verringert.
Frontbelüftung: Stirnschlitze bis zum Tempelbereich erweitert:
Frische Luft kann direkt in den Stirnbereich gelangen, ohne dass Löcher in diesem kritischen Bereich der Schale und des stoßabsorbierenden Liners erforderlich sind. Für bestimmte Modelle wird die Belüftung auf den Tempelbereich ausgedehnt.
Frontbelüftung: Kinnentlüftung mit drei Positionen:
Drei-Positionen-Kinnentlüftung hilft beim Demontieren des Visiers und bietet dem Fahrer frische, kühle Luft.
Hintere Belüftung: Halsauslass:
Verbesserung der Heißluftabsaugung aus dem Innenraum. Erhöht den Belüftungseffekt im unteren Teil des Helms.
Hintere Belüftung: Seitenauspuffanlagen:
Für eine bessere Heißluftabsaugung einen niedrigen Druck hinter der hinteren Entlüftung erzeugen. Integriert in die Schale Für eine bessere Aerodynamik, reduzieren Sie Windgeräusche und verhindern Sie ein schnelles Buffeting. Im Inneren hilft ein kleiner Schaumdamm, übermäßige Geräusche zu absorbieren und zu verringern, ohne die Lüftungsleistung zu verringern.
Aerodynamik: Kinnspoiler herunterziehen:
Hilft bei der Minimierung von Windgeräuschen und hilft auch bei der Absaugung von heißer Luft aus dem Gesichtsbereich. Bietet zusätzliche Ablenkung von Straßenabfällen vom Hals weg. Je nach Modell ist der Kinnspoiler einziehbar.
Aerodynamik: Patentierter Air Wing® Einstellbar:
Motogp wurde getestet und entwickelt, um Luftwiderstand, Turbulenzen und Buffeting erheblich zu reduzieren, was zu mehr Komfort und zusätzlicher Höchstgeschwindigkeit führt. Es verbessert die Stabilität des Helms bei hohen Geschwindigkeiten oder beim Bremsen und reduziert Geräusche. Je nach Modell ist der Luftflügel in fünf verschiedenen Angriffspositionen an jede Fahrposition anpassbar.
Visier: Vas Max Vision Visier mit De Mist Option:
Vas Max Vision Shield ist Standard, um eine bessere Sicht in allen Jahreszeiten und für alle Arten des Fahrens zu gewährleisten.
Visier: Neues Schildverriegelungssystem:
Aus unserem F1-Helm entlehnt, sichert der vollständig modifizierte 3D-Moving-New-Shield-Latch-Mechanismus den Schild wie nie zuvor, funktioniert jedoch reibungslos mit einer intuitiven Flüssigkeit - Ein-Finger-Bedienung - auch mit Handschuhen.
Visier: Pinlock Insert Objektiv:
Verhindert effektiv das Beschlagen und Beschlagen des Visiers, selbst unter extremen nassen und feuchten Bedingungen. Kann leicht gereinigt und geändert werden.
Innenausstattung: Antimicrobial Liner Material:
Hilft bei der Aufrechterhaltung eines neutralen Säuregehalts nahe der menschlichen Haut und des antibakteriellen Verbrauchs. Mit dem Ziel einer weicheren, tieferen und noch bequemeren Passform haben wir ein weicheres Innenrahmenmaterial entwickelt. Der Liner hat auch eine einstellbare Schläfenpolsterung, die eine individuelle Passform ermöglicht.
Innenausstattung: Austauschbare Wangenpolster / Ohrmuscheln:
Wangenpolster / Ohrmuscheln können leicht entfernt werden. Alle Teile (austauschbar oder nicht austauschbar) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlicher Größe sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.
Innenraum: Austauschbarer Innenraum:
Das gesamte Interieur kann leicht entfernt werden. Alle Teile (austauschbar oder nicht austauschbar) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlicher Größe sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.
Innenausstattung: Austauschbare Kinnriemenabdeckungen:
Alle Teile (austauschbar oder nicht austauschbar) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlicher Größe sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.
Innenausstattung: Austauschbare Halsrolle:
Alle Teile (austauschbar oder nicht austauschbar) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut ausspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlicher Größe sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.
Innenraum: Lautsprechertaschen:
Eingebaute Kommunikationssysteme sind beliebt, aber das Problem ist oft, dass der Raum für einen Lautsprecher begrenzt oder einfach nicht vorhanden ist, was zu unangenehmen Druckpunkten führt. Die Lautsprechertaschen bieten Platz für die Montage von Lautsprechern, ohne den Komfort oder die Passform zu beeinträchtigen. (Lautsprecher nicht enthalten).
Innenraum: Facial Contour System (Fcs):
Um eine noch bessere Passform zu bieten und den Komfort für den unteren Kiefer zu verbessern, arbeitet das Facial Contour System (Fcs) mit einer Schaumfederstütze im Wangenpolster, die komprimiert und zurückprallt und die notwendige Unterstützung ohne übermäßigen Druck bietet.
Innenausstattung: 5 mm Peel Away Ohrmuscheln / Wangenpolster:
Die Wangenpolster bieten noch mehr Möglichkeiten zur Herstellung der perfekten Passform und des perfekten Komforts und verfügen jetzt über eine 5-mm-Abziehschicht für zusätzlichen Platz, falls erforderlich.
Innenausstattung: 5 mm Peel Away Temple Pad:
Arais Peel Away Temple Crown Pads bieten die Option von 5 mm mehr Innenbreite *, falls erforderlich.
Innenraum: Dünnes Mittelkissen für mehr Platz im vorderen Bereich:
Das Ergebnis ist mehr Platz um den Nasen- und Mundbereich, wodurch die berühmte Arai-Passform und der Komfort noch mehr verbessert werden
Komfort: Notentriegelungssystem (Ers):
Ermöglicht einen einfacheren Zugang zu einem verletzten Fahrer. Durch Ziehen der in die Pads integrierten orangefarbenen Laschen werden die Wangenpads herausgezogen. Erleichterung der Helmentfernung für geschultes medizinisches Personal und Rettungskräfte. Minimierung des Risikos zusätzlicher Verletzungen.
Komfort: Atemschutz:
Funktioniert in Verbindung mit der Dual Pivot®-Kinnentlüftung, um die Frischluft besser auf die Innenfläche des Schilds zu leiten und gleichzeitig den heißen Atem nach unten und von der Innenseite des Schildes wegzuleiten.
Komfort: Kinnvorhang:
Der neue Kinnvorhang ist an der Unterseite des Helms angebracht und trägt zur weiteren Betonung der Eiform bei. Der Vorhang blockiert gleichzeitig das Eindringen von Luft aus der darunter liegenden turbulenten Luft und erhöht den Unterdruck, um die Abluftfunktion von FFS zu verbessern, indem mehr Luft aus dem Mundbereich angesaugt wird. Der verbesserte Luftstrom reduziert das Geräusch noch weiter.
Genehmigung: Ece 22 05:
Die international am häufigsten verwendete Helmzertifizierung, die von über 50 Ländern weltweit verlangt wird.
Zulassung: Snell M2010 / 2015:
Die American Snell Memorial Foundation ist eine unabhängige Organisation. Snell M2010 ist der neueste Standard für mehr Stoßdämpfung. Für den M2010-Standard wird ein Stahlball in Form eines Tennisballambosses verwendet, der auch mit flachen und „Bordstein“ -förmigen Ambossen getestet wird. Der Aufpralltestbereich von Snell ist größer als der von Ece. Es werden mehrere Auswirkungen und ein Penetrationstest an zufälligen Stellen verwendet.
Allgemein: Fünfmal geprüft:
Jeder Arai-Helm durchläuft fünf separate Qualitätskontrollabteilungen: Nach der Herstellung der Schale, nach dem Lackieren und der Fertigstellung der Grafik, nach der Montage und zwei in Bearbeitung befindlichen Inspektionen.
Allgemein: Waschbares Interieur:
Das hochwertige Interieur eines jeden Arai-Helms kann leicht mit milder Seife und lauwarmem Wasser gereinigt werden.
Allgemein: Handgemacht:
Es kann bis zu fünf Jahre dauern, bis unsere Experten das Recht erhalten, eine Arai-Shell zu erstellen. Jede Shell kann bis zu 27 Schritte ausführen, und der Bau eines Arai-Helms dauert ungefähr 18 Mannstunden.
Allgemein: Ganztägiger Komfort:
Ganztägiger Komfort mit der Passform und Form des Arai-Innenraums zusammen mit den feinsten Liner-Materialien und dem umfassenden Belüftungssystem. Und dank der perfekten Balance und Gewichtsverteilung des Helms merkt man kaum, dass man einen Arai trägt.
Allgemein: Penetrationstest:
Alle Arai-Helme sind Penetrationstests, obwohl dies nach europäischen Helmstandards nicht erforderlich ist. Der Arai-Penetrationstest wird mit einem 3 kg schweren Testkegel durchgeführt, der aus einer Höhe von 3 m auf dem Helm aufschlägt.
Allgemein: Doppel-D-Ring-Gerät:
Die flachen und D-förmigen Ringe liegen glatt am Kinn an. Keine beweglichen Teile, keine Korrosionsprobleme und nur das Ziehen der Lasche reicht aus, um das Befestigungselement zu lösen.
Allgemein: Glatte Form, besserer Schutz:
Die glatte Außenschale von Arai-Helmen ist so konstruiert, dass sie ohne unnötigen Widerstand gleitet. Sie möchten Ihren Helm nicht mehr als nötig verlangsamen. Aus diesem Grund sind alle Arai-Entlüftungsöffnungen und -Kanäle so konstruiert, dass sie während eines Aufpralls abbrechen.
Allgemein: Starke Außenschale, weiche Innenschale:
Arai verwendet eine sehr starke äußere Hülle, um Aufprallkräfte zu verbreiten, und eine weiche innere Hülle, um verbleibende Energie zu absorbieren. Die Eps-Innenschale mit mehreren Dichten wird mithilfe einer einzigartigen Technologie hergestellt, bei der drei bis fünf Dichten in verschiedenen Bereichen als einzelne Komponente kombiniert werden.
Allgemein: Organische Form:
Die organische Form einer Arai-Außenschale bietet ein natürlicheres Aussehen, dichtet besser ab und passt sich besser der natürlichen Form des Kopfes an, um den Komfort zu verbessern, die Passform zu verbessern und Windturbulenzen zu minimieren.
Allgemein: Verschiedene Außenschalen:
Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern bietet Arai für die meisten Modelle eine äußere Außenschale für jeweils zwei Helmgrößen an. Zusammen mit unterschiedlich geformten Außenschalen für verschiedene Modelle ist es fast unmöglich, nicht die Passform zu finden, die Sie suchen.
Allgemein: Arai In House Test:
Dieser Arai-Helm wurde entwickelt, um die strengen Arai In House-Kriterien zu erfüllen, zusätzlich zum obligatorischen Ece 22 05-Standard.

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