Arai RX-7V Integralhelm

Der QV PRO ist nichts weniger als ein ultimativer Sporttourenhelm. Es verfügt über die fortschrittliche VAS-Technologie des ebenfalls neuen RX 7V und teilt sogar im Grunde die gleiche Außenschale, jedoch mit unterschiedlicher Belüftung. Diese rundere, glattere und stärkere Schale mit einer mittleren ovalen Passform bietet die wichtigen Eigenschaften, die für eine überlegene Helmleistung bei realen Stößen erforderlich sind. Der QV PRO ist das zweite Modell in der Reihe, das VAS-Visierschwenksystem (Variable Axis System), das eine größere glattere und stärkere Außenschalenfläche bietet. Der QV PRO wurde von Anfang an als ultimativer Allroundhelm mit der fortschrittlichen Technologie des RX 7V konzipiert, erfüllt aber auch die Anforderungen des sehr großen Segments von Sporttourenfahrern. Der QV PRO wird standardmäßig mit dem PSS-Visier geliefert, der Allwetterlösung gegen Beschlagen, Beschlagen und Sonnenlicht.


Allgemeines:
Außenhülle: PB cLc2 (Komplexe Laminatkonstruktion mit peripherem Gürtel):
Komplexe Laminatkonstruktion mit peripherem Gürtel (PB cLc2) Arais firmeneigener peripherer Gürtel (Superfasergürtel), der aus unserer F 1 -Technologie entlehnt wurde, erhöht die Schalenfestigkeit und Flexibilität erheblich, während das Gewicht und der Schwerpunkt niedriger bleiben. Dieses Band befindet sich über der Oberseite der Augenöffnung und trägt zur Verwendung eines dünneren EPS-Liners bei, der das Sichtfeld nach oben erheblich verbessert. Eine speziell entwickelte „mechanisch expandierte Fasermatte“, die zwischen der inneren und der äußeren Schicht der von Arai geschützten Superfaserlaminate angeordnet ist, wird verwendet, um diese beiden Superfaserschichten zu verstärken und zu verbinden, ohne dem Helm ein erhebliches Gewicht zu verleihen. Die neuesten „Z Mixture“ -Harze erhöhen die Materialhaftung und erfordern weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien für eine dünnere und leichtere Schale.

Außenhülle: PB cLc2 (Komplexe Laminatkonstruktion mit peripherem Gürtel):
Mit VAS wird die Visiermontageposition abgesenkt, was einen Durchschnitt von zusätzlichen 24 mm über beide Bügelbereiche ergibt, um die ideale glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit erhöht, Energie abzulenken. Dies hat es möglich gemacht, dass ein größerer Teil der Schale entlang und oberhalb der Testlinie des Snell-Standards glatter ist.

Belüftung
QV Pro: Optimierte Belüftung:
Das Hochleistungslüftungssystem des QV PRO wurde entwickelt, um dem Fahrer den ganzen Tag Komfort zu bieten. Große Kanäle und Lüftungsschlitze verfügen über massive Einlass- und Auslassöffnungen, während die großen Schalter auch mit dicken Handschuhen leicht zu bedienen sind. Dieses fortschrittliche Belüftungssystem macht den QV PRO perfekt für lange Fahrten bei jedem Wetter.

Free Flow System (FFS):
Erzeugt einen Luftstrom unter dem Helm, der Windgeräusche und Turbulenzen reduziert und gleichzeitig die Abluft von heißer Luft erhöht.

Frontbelüftung:

Doppelte Aufnahme:
Entwickelt für einen erhöhten Luftstrom und einen niedrigeren Geräuschpegel und leitet frische, kühle Luft in den Innenraum.

Augenbrauenöffnungen bis zum Tempelbereich erweitert:
Frische Luft kann direkt in den Stirnbereich gelangen, ohne dass Löcher in diesem kritischen Bereich der Schale und der stoßabsorbierenden Auskleidung erforderlich sind. Bei bestimmten Modellen wird die Belüftung auf den Tempelbereich ausgedehnt.

Kinnöffnung mit drei Positionen:
Die Kinnentlüftung mit drei Positionen hilft dabei, das Visier zu entfeuchten und dem Fahrer frische, kühle Luft zu bieten.

Hinterlüftung:
Halsauslass:
Verbesserung der Heißluftabsaugung aus dem Innenraum. Erhöht den Belüftungseffekt im unteren Teil des Helms.

Halsauslass:
Verbesserung der Heißluftabsaugung aus dem Innenraum. Erhöht den Belüftungseffekt im unteren Teil des Helms.

Einteiliger Heckauspuff:
Extrahiert dem Helminneren mehr heiße Luft und verbessert die Aerodynamik.


Seitenauspuffanlagen:
Für eine bessere Heißluftabsaugung einen niedrigen Druck hinter der hinteren Entlüftung erzeugen. Integriert in die Schale für eine bessere Aerodynamik, reduziert Windgeräusche und verhindert ein schnelles Buffeting. Im Inneren hilft ein kleiner Schaumdamm, übermäßige Geräusche zu absorbieren und zu verringern, ohne die Belüftungsleistung zu beeinträchtigen.

Aerodynamik:
Kinnspoiler nach unten ziehen

Innere:
Antimikrobielles Liner-Material:
Hilft bei der Aufrechterhaltung eines neutralen Säuregehalts nahe der menschlichen Haut und des antibakteriellen Verbrauchs. Mit dem Ziel einer weicheren, tieferen und noch bequemeren Passform haben wir ein weicheres Innenrahmenmaterial entwickelt. Der Innenschuh hat auch eine verstellbare Bügelpolsterung, die eine individuelle Passform ermöglicht.

Antimikrobielles Liner-Material:
Wangenpolster / Ohrmuscheln können leicht entfernt werden. Alle Teile (austauschbar oder nicht austauschbar) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut abspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlichen Größen sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.

Austauschbare Wangenpolster / Ohrmuscheln:
Der gesamte Innenraum kann leicht entfernt werden. Alle Teile (austauschbar oder nicht austauschbar) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut abspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlichen Größen sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.

Austauschbares Interieur:
Alle Teile (austauschbar oder nicht austauschbar) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut abspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlichen Größen sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.

Austauschbare Kinnriemenabdeckungen:
Alle Teile (austauschbar oder nicht austauschbar) können mit lauwarmem Wasser und milder Seife gereinigt werden. Nach der Reinigung gut abspülen und niemals in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle trocknen. Innenteile in unterschiedlichen Größen sind für eine individuelle Passform für jeden Fahrer erhältlich.

Austauschbare Halsrolle:
Eingebaute Kommunikationssysteme sind beliebt, aber das Problem ist oft, dass der Raum für einen Lautsprecher begrenzt oder einfach nicht vorhanden ist, was zu unangenehmen Druckpunkten führt. Die Lautsprechertaschen bieten Platz für die Montage von Lautsprechern, ohne den Komfort oder die Passform zu beeinträchtigen. (Lautsprecher nicht enthalten).

Lautsprechertaschen:
Um eine noch bessere Passform zu bieten und den Komfort für den Unterkiefer zu verbessern, arbeitet das Facial Contour System (FCS) mit einer Schaumfederstütze im Wangenpolster, die komprimiert und zurückprallt und die erforderliche Unterstützung ohne übermäßigen Druck bietet.

Gesichtskontursystem (FCS):
Die Wangenpolster bieten noch mehr Möglichkeiten für die perfekte Passform und den perfekten Komfort und verfügen jetzt über eine 5-mm-Abziehschicht für zusätzlichen Platz, falls erforderlich.

5mm '' Peel Away '' Ohrmuscheln / Wangenpolster:
Arais abziehbare Schläfenkronenpolster bieten bei Bedarf die Möglichkeit, 5 mm mehr Innenbreite * zu verwenden.

5mm '' Peel Away '' Tempelkissen:
Das Ergebnis ist mehr Platz im Nasen- und Mundbereich, wodurch die berühmte Passform und der Komfort von Arai noch mehr verbessert werden.

Komfort:
Notentriegelungssystem (ERS):
Ermöglicht den leichteren Zugang zu einem verletzten Fahrer. Durch Ziehen der in die Pads integrierten orangefarbenen Laschen werden die Wangenpads herausgezogen. Erleichterung der Helmentfernung für geschultes medizinisches Personal und Rettungskräfte. Minimierung des Risikos zusätzlicher Verletzungen.

Notentriegelungssystem (ERS):
Funktioniert in Verbindung mit der Dual Pivot®-Kinnentlüftung, um die Frischluft besser auf die Innenfläche des Schilds zu leiten und gleichzeitig den heißen Atem nach unten und von der Innenfläche des Schilds weg zu leiten.

Atemschutz:
Der neue Kinnvorhang ist an der Unterseite des Helms angebracht und unterstreicht die Form der Eiform. Der Vorhang blockiert gleichzeitig das Eindringen von Luft aus der darunter liegenden turbulenten Luft und erhöht den Unterdruck, um die Abluftfunktion von FFS zu verbessern, indem mehr Luft aus dem Mundbereich angesaugt wird. Der verbesserte Luftstrom reduziert das Geräusch noch weiter.

Arai Eigenschaften:
Blick ab:
Um das Eindringen von Aufprallenergie in den Helm zu minimieren, ist es wichtig, dass ein Helm über eine Oberfläche gleiten kann. Arai glaubt, dass eine starke, runde und glatte Schale dazu beiträgt, die Fähigkeit eines Helms zu verbessern, den Fahrer während eines Aufpralls zu schützen. Schalen mit scharfen Kanten oder nicht abbrechenden Entlüftungskanälen können die Gleitfähigkeit des Helms verringern, Energie in den Helm senden oder sogar die Rotationsenergie verbessern.

Blick ab:
Fünfmal inspiziert

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