DAINESE Imola Leder Motorradanzug

Aus vollnarbigem Rindsleder gefertigt, verkörpert Imola alle ikonischen Dainese-Eigenschaften und -Technologien, die für die Rennstrecke entwickelt wurden. Dank der lokalisierten Perforation der Ledereinsätze ist Imola für die heißesten Trackdays geeignet. Die Perforation des Leders befindet sich abseits der Nähte und Bereiche, die dem Abrieb am stärksten ausgesetzt sind. Dies ermöglicht einen optimalen Luftstrom, ohne die Sicherheit in irgendeiner Weise zu beeinträchtigen. Imola sorgt durch die Verwendung zertifizierter Verbundprotektoren an Schultern, Ellbogen und Knien für maximale Sicherheit. Der Hüftbereich ist mit weichen Protektoren ausgestattet, die dem Fahrer viel Bewegungsfreiheit bieten. An Schultern und Ellbogen befinden sich die ikonischen Dainese-Aluminiumplatten. Das außen und an strategischen Punkten positionierte Metall ist dem Kunststoff insofern überlegen, als es eine bessere Abriebfestigkeit bietet. Beim Gleiten ist es hitzebeständiger und baut nicht ab. Dies hilft, das Gleiten zu unterstützen und zu fördern und ein gefährliches Rollen oder Verdrehen der Gelenke zu verhindern. Die Konstruktion des Anzugs ermöglicht dank des Tri Axial-Systems auf der Rückseite, einem großen multidirektionalen Stretch-Ledereinsatz, der maximale Bewegungsfreiheit bietet und gleichzeitig die gleiche Abriebfestigkeit wie die anderen Lederpanels gewährleistet, mehr Mobilität im Sattel.Einsätze aus XF Arrow, einem innovativen Dainese-Material, das große Elastizität und Passform mit der Widerstandsfähigkeit von Leder kombiniert, ermöglichen mehr Mobilität bei absoluter Sicherheit. Das D Tec Racing Core Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar und besteht aus einem Material, das hervorragende Atmungsaktivität und Komfort bietet. Imola ist für den intensiven Einsatz auf der Rennstrecke unter allen Bedingungen konzipiert: Das RSS 3.0-System verfügt über schnell austauschbare zwei Compound-Ellbogen-Slider. Der aerodynamische Höcker ist für die Aufnahme eines Wassersack-Kits ausgelegt, wodurch das für alle WM-Anzüge entwickelte integrierte Wassersystem montiert werden kann. Dieses System ermöglicht es dem Fahrer, in Verbindung mit einem kompatiblen Helm, während des Rennens oder der Trainingseinheit zu trinken, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.


Merkmale:

1 Innentasche
2 Reißverschlüsse Wadenkonstruktion mit Boots im System
D Tec Racing Core: komplett herausnehmbarer und waschbarer Innenanzug
Austauschbare Knieschleifer
PrEN 17092 zertifizierter Motorrad-Schutzanzug
Schutz- und Reinigungsset
RSS 3.0: Austauschbares Slider-System
Nahtlose thermogeformte weiche Einsätze
Anzugtasche zur Verfügung gestellt
Wassersack-Kit bereit

Ergonomie:
Aerodynamischer Spoiler
Arrow XF ergonomische Kniekonstruktion
Elastische Einsätze
Elastische Performance-Handgelenkkonstruktion
Reißverschlusshaken aus Leder für frontalen Verschluss
Mikroelastisch 2.0
Nackenkomfortkonstruktion
Anzug-zu-Stiefel-Befestigungssystem
Dreiachsiges elastisches System auf der Rückseite

Hauptmaterialien:
Aluminium
Hochwertiges vollnarbiges Rindsleder
S1 bielastisches Gewebe
Tutu Rindsleder

Leistungsschock:
Verbundprotektoren zertifiziert nach EN 1621.1 Standard an Ellbogen
Verbundprotektoren zertifiziert nach EN 1621.1 Standard an den Knien
Verbundprotektoren zertifiziert nach EN 1621.1 Standard an den Schultern
Schwimmende Racing-Schulterkonstruktion mit austauschbarer Aluminiumplatte
Pro Shape 2.0 : weiche Protektoren zertifiziert nach EN 1621.1 Standard an den Hüften
Nahtlose Aluminiumplatten an den Ellbogen

Temperatur:
3D Bubble-Gewebeeinsätze
Lokalisierte Perforation
Nanofeel® Liner mit Silberionen-Behandlung

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