Renthal 210U-530 Ultralight Hinteres Kettenrad

Renthal® Ultralight™ harteloxierte hintere Kettenblätter wurden speziell für Straßen- und Straßenrennen entwickelt.
CNC-gefräst aus dem gleichen 7075 T6-Material wie die Offroad-Kettenblätter von Renthal, mit erhöhter Langlebigkeit durch die harteloxierte Oberfläche. Harteloxieren ist eine integrale Oberflächenbeschichtung, die die Oberflächenhärte und Verschleißfestigkeit des hinteren Kettenrads deutlich erhöht.

Ultraleicht:
- Entwickelt, um die rotierende ungefederte Masse auf einem absoluten Minimum und die Kraftübertragung auf einem Maximum zu halten, sind Renthal Ultralight™ Hinterkettenblätter 66 % leichter als Stahl.

CNC-bearbeitet:
- Jedes hintere Ultralight™-Kettenblatt, das die technischen Einrichtungen von Renthal in Großbritannien verlässt, wird einzeln CNC-gefräst, um die engsten Toleranzen zu gewährleisten, um eine genaue und zuverlässige Passform zu gewährleisten.

Hochwertiges Material:
- Hochfeste, speziell verbesserte 7075 T6-Aluminiumlegierung wird verwendet, um das perfekte hintere Kettenblatt zu schaffen, das sowohl leicht, langlebig als auch stark ist.

Hartanodisierung:
- Um die allgemeine Verschleißfestigkeit von Renthal Rennrad-Kettenrädern zu verbessern, wird eine harte Eloxalbeschichtung aufgebracht, die die Härte des Materials erhöht und eine bessere Verschleißfestigkeit ergibt.

Werkseitige Passform:
- Wie vom Kawasaki World Superbike Team verwendet. Kettenblätter, die 2013, 2015, 2016, 2017 und 2018 die World Superbike Championship gewonnen haben.


Spezifikationen:

- Kettenteilung: 530
- Nettogewicht (kg): 0,52
- Zähne: 46

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