Schuberth C5 Globe integralhelm

Der schuberth c5 ist der neue state of the art der schuberth flip up kollektion und der erste helm mit p/j homologation und zugelassen nach der neuen ece-r 22.06 regelung. schuberth c5 verbindet ultimative sicherheit, erstaunliche aerodynamische und aeroakustische leistung mit kompaktem und leichtem design, das darauf abzielt, die ikonische und zeitlose „c´´-philosophie in einem modernen schlüssel weiterzuentwickeln. Der Innenraum mit seinem exklusiven, individuellen, nahtlosen Innenauskleidungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau, das noch nie zuvor gesehen wurde.


Merkmale:

Die neue Ära der Klapphelme:
- der schuberth c5 repräsentiert die neue ära der hochklappbaren helme und ist das ergebnis von 20.000 ingenieursstunden, von 2000 getesteten helmen im schuberth umwelt- und windtestlabor und mehr als 400 stunden realer testfahrten auf deutschen straßen.

Endlose Entwicklung:
- Die Geschichte von Schuberth im Klappsegment begann vor mehr als 20 Jahren mit dem Konzept, dem allerersten Schuberth Klappzelt überhaupt, und seitdem befindet sich Schuberth in einem endlosen Evolutionsprozess, der das Unternehmen dazu gebracht hat, die Benchmark-Standards mehrfach neu zu definieren . c5 ist ein leichter, aber sicherer Helm mit einem moderneren und aggressiveren, aber gleichzeitig leisen Schalendesign.

Herausragende aeroakustische Leistung:
- seit dem ersten konzepthelm ist die hervorragende aeroakustik eines der charakteristischen elemente aller schuberth füllhelme.
Während der entwicklung des c5 verbrachten unsere techniker mehr als 200 stunden im schuberth-windkanal, um das helmschalendesign zu optimieren. Diese Studien zusammen mit einem neuen Nackenrollenkonzept, das eine perfekte Abdichtung der Unterseite der Helmschale gewährleistet, ermöglichten es dem c5, das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dba bei 100 km/h auf einem nackten Motorrad zu erreichen.

Neuer Chinbar-Lufteinlass:
- Schuberth C5 führt einen Doppelkinn-Lufteinlass mit einem waschbaren und austauschbaren Filter für eine gute Atmung beim Fahren unter extremen Bedingungen ein. Die Knöpfe bieten eine einfache Einstellung der variablen Steuerfrontbelüftung.

Neues Lüftungssystem:
- Belüftung macht den C5 zu einem Game Changer in der Kategorie der Klapphelme. Eine optimale Wärmeregulierung des Kopfes maximiert die Leistung und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund wurde der C5 entwickelt, um die ultimative Belüftung mit dem doppelten Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter zu kombinieren, kombiniert mit einem neuen Heckspoiler mit Luftauslass und unverdeckten EPS-Belüftungskanälen.

Schuberth individual concept:
- schuberth c5 setzt neue maßstäbe in puncto komfort. Das Standard-Kopfpolster wurde entwickelt, um allen unseren Kunden kompromisslosen Komfort zu bieten, aber diejenigen mit „extremen Kopfformen“ sind normalerweise gezwungen, Kompromisse bei Passform und Größe einzugehen. kompromiss ist für schuberth keine option, deshalb führen wir mit dem c5 das ´´individuelle konzept´´ ein. Ein spezielles Programm, das darauf abzielt, dem Fahrer maximalen Komfort zu gewährleisten, bietet die Möglichkeit, die Innenpolsterung mit mehr Dickenoptionen für Seiten-, Rücken- und Wangenpolster anzupassen.

Sicherheit zuerst:
- Sicherheit steht bei Schuberth im Mittelpunkt. mit dem c5 stellt schuberth seinen ersten helm mit p/j und ece-r 22.06 homologation vor. Dazu gehört eine neue dfp-Glasfaserschale, die mit Kohlefaser für verbesserte Stoßdämpfung und geringeres Gewicht verstärkt ist. wie die gesamte schuberth-kollektion profitiert der c5 vom anti-roll-off-system verbunden mit einem kinnriemen in einer neuen vorgeschobenen position für verbesserten komfort im halsbereich.

Gegensprechanlage:
- die fortschrittlichste technologie nur für ihren schuberth c5. Extrem einfach zu installieren, zu konfigurieren und zu verwenden, setzt sc2 einen neuen Standard für die Motorradkommunikation. die hd lautsprecher und drei antennen für fm radio, bluetooth intercom und mesh intercom sind im schuberth c5 bereits vorinstalliert. die installation des sc2 ist denkbar einfach: hd-galgenmikrofon einstecken, abdeckungen auf der rückseite des helms entfernen, fernbedienungsgehäuse seitlich lösen, beides einstecken, einschalten und schon kann es losgehen.

Netz 2.0:
- dank der neuen mesh 2.0 technologie bietet der schuberth sc2 ein beispielloses niveau an intercom-verbindungen, das den begriff „kommunikationsnetzwerk“ neu definiert. Mit der Mesh 2.0-Technologie ist es jetzt möglich, sich mit einer nahezu unbegrenzten Anzahl von Teilnehmern zu verbinden. Darüber hinaus bietet unser neues System die neuesten HD-Lautsprecher und -Mikrofone von Sena, die fortschrittliche Geräuschkontrolle, den digitalen Assistenten und eine Reihe, die mit den leistungsstärksten Produkten auf dem Markt vergleichbar ist.

Der Klang der Stille:
- der schuberth c5 bestätigt mit nur 85 db(a) bei 100 km/h in einem nackten motorrad seine führerschaft in puncto aeroakustischen komfort. Dank unseres hauseigenen Windkanals hat Schuberth jede einzelne Komponente auf aeroakustischen Komfort sowohl innerhalb als auch außerhalb des Helms optimiert. Das Ergebnis ist ein beispielloser Schallschutz, der durch die brandneue Nackenrolle bereichert wird.

Visier-Memory-Funktion:
- es sind immer die kleinen details, die den unterschied zwischen einem gewöhnlichen helm und einem schuberth ausmachen. erstmals beim e1 peak eingeführt, ist die memory-funktion nun auch beim c5 visor enthalten. Mit dieser Funktion wird die genaue Position, die bei geschlossenem Kinnbügel ausgewählt wird, nach dem Öffnen und Schließen des Kinnbügels beibehalten.

Der schuberth c5 ist der neue state-of-the-art helm der schuberth klappkollektion und der erste helm mit p/j dual homologation, der nach der neuen norm ece-r 22.06 zugelassen ist. der schuberth c5 verbindet ultimative sicherheit, erstaunliche aerodynamische leistung mit kompaktem und leichtem design und entwickelt die ikonische und zeitlose „c´´-philosophie weiter. Der Innenraum mit seinem exklusiven, individuellen, nahtlosen Innenauskleidungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau.
- ece-r 22.06 homologation, mit p/j doppelter homologation.
- Mit Kohlefaser verstärkte Glasfaserschale für verbesserte Stoßdämpfungsfestigkeit und geringeres Gewicht.
- neue Positionierung des Kinnriemens zur Verbesserung des Komforts im Halsbereich mit Anti-Roll-Off-System (aros)
- Doppelter Kinnlufteinlass zur Verbesserung der Belüftung mit austauschbarem Kinnteilfilter. neuer Heckspoiler mit neuem Luftabsauger
- neue patentierte Visiermechanik mit Memory-Funktion
- Verbessertes Sichtfeld dank neuem City-Positionsmechanismus und neuem V-Lock-Sonnenblendenmechanismus.
- Plug-and-Play-Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50s-System mit Lautsprechern, Mesh-Antenne, UKW-Radioantenne und Bluetooth-Antenne, die in der Helmschale vorinstalliert sind
- neues schuberth individualkonzept für unvergleichlichen komfort.
- neues Nackenrollenkonzept für verbesserte aeroakustische Leistung. nur 85 dba bei 100 km/h auf einem nackten Motorrad.
- Neuer Kinnverriegelungsmechanismus aus glasfaserverstärktem Kunststoff für geringeres Gewicht und verbesserte Handhabung.
- Reflexbereich an Windabweiser, Nackenrolle, Visierversiegelung und Helmsticker für bessere Sichtbarkeit beim Fahren mit offenem und geschlossenem Kinnbügel.


Spezifikationen:

- Gewicht: Größe 59: 1660 g +/- 50 g | Größe 61: 1810 g +/-50 g

Helmschale:
- Direkt verarbeitete Glasfasern (Schuberth-Direktfaserverarbeitung) werden in Verbindung mit einem Spezialharz im Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich stabilen und dennoch einzigartig leichten Helmschale verdichtet
- DFP-Glasfaserschale verstärkt mit Kohlefaser für verbesserte Stoßdämpfungsstärke und geringeres Gewicht.

Innenschale:
- Neues EPS-Material für verbesserte Stoßdämpfung und vergrößerte Kopfhöhle mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten
- neues Schuberth-Individual-Seamless-Futter-Konzept zur Anpassung der Passform

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