Malossi Desarrollo Eje Primario 14/42 Yamaha Aerox 50

Malossi se complace en ofrecer a sus clientes su nuevo conjunto de engranajes de transmisión final. Tercer soporte Malossi, siempre atento a las observaciones y solicitudes del piloto, se ha centrado en Minarelli-Yamaha, considerando que el sistema CVT ha mostrado algunas deficiencias.

A altas RPM, la polea impulsada genera fuertes vibraciones y oscilaciones en el eje del engranaje primario. Para solucionar este problema, se utiliza un rodamiento adicional, insertado en la tapa original del cárter, creando un tercer soporte para un eje de engranaje más largo rediseñado. Esta modificación evita que el eje del engranaje se flexione, lo que permite que el sistema CVT funcione correctamente. Se requieren dos modificaciones simples para instalar este rodamiento de soporte en la tapa original del cárter (consulte las instrucciones de montaje).


Características:

- Engranajes H.t.q. z 14/42 diseñados con dientes rectos que reducen al mínimo las pérdidas por fricción y las tensiones en los soportes.
- Relaciones de transmisión optimizadas.
- Eje de engranaje primario extendido.
- Soporte de rodamiento de aleación de acero pulido.
- Rodamiento sellado.

Marcas y modelos compatibles:
- MBK, MBK NITRO 50 2T LC Para montar SOLO con TAPA DE CÁRTER ORIGINAL
- YAMAHA, YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 Para montar SOLO con TAPA DE CÁRTER ORIGINAL
- YAMAHA, YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 Para montar SOLO con TAPA DE CÁRTER ORIGINAL

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