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Descripción NGK Bujia B8ES

Modelos compatibles:

BETA ALP 250 1999.

BETA CERO 260 1992.

CAGIVA ALAZZURRA 350 1985.

DERBI GPR 50 2009.

DERBI GPR 50 2001 2003.

Réplica DERBI GPR 50 RACING 2004.

DERBI SENDA 50 R Black Devil 2004.

DERBI SENDA 50 R Racer 2004.

DERBI SENDA 50 SM Negro Edición 2004.

FANTIC TZ 250 ER Regolarita Competizione 4T 2012.

FANTIC TZ 250 ES Regolarita Competizione Scuderia 2T 2011.

FANTIC TZ 250 ES Regolarita Scuderia 2T 2012.

KAWASAKI AE 50 1983.

KAWASAKI Z 1000 Inyección 1980.

LAVERDA 1000 RGS Ejecutiva 1984.

MOTO GUZZI NEVADA 750 Aniversario 2011.

MOTO GUZZI NEVADA 750 Aquila Negra 2011.

MOTO GUZZI TARGA 750 1992.

MV AGUSTA F4 750S Evo3 2003.

SUZUKI GS425 1979.

SUZUKI GS 550 EG Roja Suzi 1980.

Chopper SUZUKI GS 550L 1980.

SUZUKI GS 550T 1981.

SUZUKI RM 80 1980.

SUZUKI RM 80 X 1996.

SUZUKI TS 250 1977.

VESPA COSA 125 FL 1991.

YAMAHA DT 1 250 S 1969.

YAMAHA DT 2 250 1972.

Bujía.

Construcción superior para poder serio.

Las bujías versátiles con amplios rangos de calor de funcionamiento evitan que las incrustaciones se enfríen demasiado y que el preencendido se caliente demasiado.

Cuenta con cerámica con alto contenido de alúmina para mejorar la disipación del calor y el aislamiento eléctrico, un núcleo de cobre profundamente asentado para un rango de calor más amplio y una punta de aleación de níquel para una vida más larga.




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Características NGK Bujia B8ES

Tecnología NGK Bujia B8ES

Sostenible NGK Bujia B8ES

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02/06/2023

Francisco Javier

Todo correcto rapidez y el producto adecuado

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