Nolan N80-8 Wanted N-COM kokokypärä

Huippuluokan katukypärä, erittäin suositun n87:n seuraaja. rohkea ja moderni muotoilu korostaa jokaista yksityiskohtaa, kuoresta ilmanottoaukoihin.


Ominaisuudet:

Microlock2:
- Se on mikrometrisellä säätöjärjestelmällä varustettu kaksoisvipukiinnitysjärjestelmä. Se koostuu termoplastisesta ergonomisesta avausrivusta ja toisesta alumiinisesta hampaisesta ja pidätysvivusta. Hampainen vipu vapauttaa mikrometrisen nauhan, joten leuanhihna voidaan avata vain avausrivun erittäin laajalla kierrolla. Tämä laite minimoi tahattoman avaamisen mahdollisuuden.

Ultrawide-visiiri:
- naarmuuntumaton - ultrawide

Visiirimekaniikka:
- Visiirimekaniikka kallistustoiminnolla

Pinlock-sumuvapaa sisävisiiri:
- Pinlock-sumuvapaa sisävisiiri (segmentin mukaan)

Vps-aurinkolasi:
- säädettävä Vps- (vision Protection System) aurinkolasi, uv-suoja 400 nm:iin asti

Clima Comfort -sisustuspehmuste ympäristöystävällisillä kankailla:
- Top Clima Comfort mikroperforoitujen kankaiden kanssa

Nolan Emergency Release System:
- Tämä patentoitava järjestelmä mahdollistaa hätäpalveluiden poistavan poskipatjat kypärästä, kun moottoripyöräilijä vielä käyttää sitä, yksinkertaisesti vetämällä punaiset nauhat, jotka on kiinnitetty itse patjojen eteen.

Innovatiivisen verkkomuotoilun omaava päällys:
- Yhdessä Airbooster Technology -ilmanvaihtojärjestelmän kanssa se edistää entisestään ilman virtausta kuljettajan pään yläosassa.

Lpc - Liner Positioning Control:
- Tämä järjestelmä mahdollistaa päällysteen asennon säätämisen, mikä tarkoittaa, että kypärä voidaan mukauttaa erilaisiin vaatimuksiin ja pään muotoihin.

Eyewear Adaptive:
- Tämä järjestelmä on suunniteltu silmälasien käyttäjien mukavuuden vuoksi. Se mahdollistaa nopeasti ja helposti tilaa poskipatjoissa lasien sangoille. Se on käännettävä, joten poskipatjat voidaan palauttaa alkuperäiseen asentoon. Poskipatjoissa on vaahtomuovivuoraus, joka voidaan poistaa kankaasta, jotta pesu on helpompaa.

Airbooster Technology:
- Ainutlaatuinen Airbooster Technology -yläjärjestelmä takaa optimaalisen ilmanvaihdon siellä, missä kuljettajan pää sitä eniten tarvitsee: ilma otetaan yläilmanottoaukusta ja pakotetaan kriittisimpiin alueisiin, jotta vältetään hajoaminen ja varmistetaan maksimaalinen mukavuus myös äärimmäisissä ajo-olosuhteissa.