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Arai Casque Intégral RX-7V
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Description Arai Casque Intégral RX-7V
Le RX-7V représente le summum de la connaissance, de lexpérience et du savoir-faire Arai en technologie de casque. Avec sa nouvelle coque extérieure complète en PB-SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (« système à axe variable ») et une zone plus grande et plus lisse autour des tempes, le RX-7V est la nouvelle référence dans le secteur des casques premium. Depuis la doublure matériau anti -microbien, nouvelle elle- aussi, à une silhouette encore plus fine, en passant par les nouveaux conduits, un diffuseur amélioré et les canaux dair intégrés, chaque pièce fait preuve de lattention au détail si typique dArai. Arai a amélioré de façon continue la performance de « Ricochet » en apprenant des scénarios de la vie réelle. Grâce à la coque plus robuste et plus lisse et au VAS, le RX-7V se rapproche plus que jamais de la forme idéale de casque. Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet daugmenter la capacité à faire « ricocher » lénergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque dêtre plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.
Caracteristiques:
Aération: RX-7V:
- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal dair sur le côté guide lair de la zone de lil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise dair supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque lintrusion dair et extrait plus dair de la zone de la bouche.
Coque extérieure: PB-SNC2:
- Ceinture périphérique Composite de réseau structurel La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture de super fibre), empruntée à notre technologie F1, maximise la force et la flexibilité de la coque tout en maintenant un poids léger. Située sur la zone frontale, cette bande permet lutilisation dune calotte EPS plus fine qui améliore grandement le champ de vision vers le haut, ce que vous apprécierez tout particulièrement lors dune course ! Le composite de réseau structurel ajoute un joint physique au joint de résine des nombreuses couches de fibres et des matériaux de renforcement de la coque.
Système à axe variable (VAS):
- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet daugmenter la capacité à faire « ricocher » lénergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque dêtre plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.
Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):
- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.
Aération: Canal dair latéral au niveau des yeux:
- Évacuation de lair améliorée au niveau de la découpe pour les yeux, tirée par un canal dair special aux conduitslatéraux , pour plus defficacité et moins de bruit.
Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:
- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux dair supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux dair et empêcher lintrusion deau lorsquelle est complètement fermée.
Aération avant: Système de diffuseur:
- Les nouveaux diffuseurs mesurent 20 mm de plus, ils sont étirés pour une meilleure aérodynamique et travaillent de concert avec laileron Air Wing pour une meilleure stabilité. Par rapport aux diffuseurs plus anciens, lefficacité des prises dair des nouveaux diffuseurs est améliorée de 19 %. Les nouvelles aérations dapport dair ont non seulement une ajustabilité améliorée grâce à trois positions : fermé, semi ouvert et complètement ouvert ; elles contribuent également à létanchéité qui réduit le bruit du vent et lintrusion deau.
Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:
- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.
Aération avant: Aération de menton à trois positions:
- Laération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de lair frais au pilote.
Aération arrière: Échappement de cou:
- Pour améliorer lextraction dair chaud à partir de lintérieur. Augmente leffet daération au niveau de la partie inférieure du casque.
Aération arrière: Échappements latéraux:
- Produisent moins de pression derrière laération arrière pour une meilleure extraction de lair. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent déviter les tremblements à haute vitesse. À lintérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances daération.
Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:
- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à lextraction de lair chaud de la zone du visage. Permet déloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.
Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté ajustable:
- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions dattaque, pour sadapter à chaque position de conduite.
Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:
- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.
Visière: Nouveau système de verrouillage décran:
- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive dun seul doigt - même avec des gants.
Visière: Lente de inserción Pinlock:
- Permet dempêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.
Intérieur: Doublure antimicrobienne:
- Aide à maintenir des niveaux dacidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but dun ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.
Intérieur: Oreillettes remplaçables:
- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou lintérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à leau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près dune source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.
Intérieur: Intérieur remplaçable:
- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou lintérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à leau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près dune source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.
Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:
- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou lintérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à leau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près dune source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.
Intérieur: Tour de cou remplaçable:
- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou lintérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à leau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près dune source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.
Intérieur: Poches de haut-parleurs:
- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, lespace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent lespace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou lajustement. (Haut-parleur non inclus).
Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):
- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.
Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm « effeuillables »:
- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus lajustement et le confort, ils sont à présent dotés dune couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.
Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm « effeuillables »:
- Donnent loption dune largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.
Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus despace devant:
- Par conséquent, vous avez plus despace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.
Confort: Système de déverrouillage durgence (ERS):
- Permet daccéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers lextérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.
Confort: Cache-nez:
- Fonctionne en conjonction avec laération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger lair frais vers la surface interne de lécran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de lécran.
Confort: Mentonnière:
- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment lintrusion dair depuis lair turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin daméliorer la fonction dévacuation du FFS en évacuant plus dair depuis la zone de la bouche. Le flux dair amélioré réduit encore plus le bruit.
Homologation: ECE 22-05:
- Lhomologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.
Homologation: SNELL M2010/2015:
- La Fondation américaine commémorative SNELL est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus amortisseur de chocs. Pour la norme M2010, on utilise une bille en acier qui ressemble plutôt à une enclume de balle de tennis, et on teste aussi sur des enclumes plates et en forme rappelant la «bordure dun trottoir». La zone dessai dimpact de SNELL est plus importante que celle de la CEE. Ils font des tests dimpacts multiples et un test de perforation sur des points aléatoires.
Général: Inspecté cinq fois:
- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après lachèvement de la peinture et des graphismes, après lassemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.
Général: Intérieur lavable:
- Lintérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à leau tiède avec un savon doux.
Général: Fait à la main:
- Cela peut prendre jusquà cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusquà 27 étapes et la fabrication dun casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-doeuvre.
Général: Confort toute la journée:
- Confort tout au long de la journée grâce à lajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système daération. Et grâce à léquilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.
Général: Testés par rapport à la pénétration:
- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. Lessai de pénétration dArai est effectué avec un cône dessai de 3 kg qui percute le casque à partir dune hauteur de 3 m.
Général: Dispositif danneau Double-D:
- Les anneaux plats en forme de D sajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermeture
Général: Une forme lisse, une meilleure protection:
- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. Cest la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits dArai sont conçus pour se rompre en cas dimpact.
Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:
- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de limpact et une coque intérieure souple pour absorber lénergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.
Général: Forme organique:
- La forme organique dune coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et sadapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et lajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.
Général: Différentes coques extérieures:
- Contrairement à beaucoup dautres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si lon ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver lajustement que vous recherchez.
Général: Essai interne Arai:
- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes dArai, en plus de la norme obligatoire, lECE 22-05.
Appuyez-vous sur la fiche descriptive de pour vous renseigner sur les diverses caractéristiques de notre offre Arai Casque Intégral RX-7V. Si vous cherchez le Arai Casque Intégral RX-7V, vous êtes au bon endroit! Réalisez une bonne affaire en bénéficiant des remises régulièrement appliquées sur notre catalogue de Casques pour acquérir votre article de Visage de vos rêves dans notre boutique de moto.
Caractéristiques Arai Casque Intégral RX-7V
Technologie Arai Casque Intégral RX-7V
Durable Arai Casque Intégral RX-7V
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L´opinion de nos experts. Arai Casque Intégral RX-7V
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