Arai Casco fuoristrada Tour-X4

Il Tour X 4 deve essere uno dei caschi più versatili di sempre: avventura, gran turismo o fuoristrada, e senza la visiera sta abbastanza bene anche su una bici nuda! Indipendentemente dalle condizioni di guida, il Tour X 4 è pronto per questo. Può essere utilizzato senza visiera con occhiali, senza visiera ma con visiera, come preferisci.


Caratteristiche:

Generale:

Calotta esterna: Complex Fiber Laminate (CFL):
Complex Fiber Laminate (CFL) impiega speciali strati di fibre legati da resine uniche formulate da Arai, producendo un rapporto fibra estremamente alto/basso rapporto resina. Questa costruzione attentamente gestita offre resistenza, integrità strutturale e flessibilità all'impatto che consente al guscio esterno arrotondato di svolgere il suo lavoro principale: deviare, assorbire e disperdere l'energia dell'impatto sull'area più ampia possibile.


Ventilazione:

Ventilazione Tour X4:
I diffusori facili da pulire creano un forte vuoto di avventura nella parte posteriore. Doppia aspirazione per un maggiore flusso d'aria e un livello di rumorosità inferiore. La presa d'aria sotto il picco raccoglie e dirige l'aria fresca nel casco. Lo sfiato del mento chiudibile controlla il flusso d'aria nell'area del mento. L'otturatore interno dello sfiato del mento impedisce ai detriti di entrare nel casco in condizioni di guida polverose. Ventilazione della fronte, prese d'aria laterali inferiori e scarico del paranuca.


Ventilazione frontale:

Doppia assunzione:
Progettato per aumentare il flusso d'aria e ridurre il livello di rumore, guidando l'aria fresca e fresca all'interno.

Prese d'aria per le sopracciglia:
L'aria fresca può entrare direttamente nell'area della fronte senza la necessità di fori in questa area critica dello scafo e della scarpetta che assorbe gli urti. Per modelli specifici la ventilazione è estesa alla zona delle tempie.

Presa d'aria a tre posizioni:
La presa d'aria sul mento a tre posizioni aiuta a disappannare la visiera e offre aria fresca e fresca al pilota.

Otturatore di sfiato interno del mento (barra):
Apri e chiudi le prese d'aria della mentoniera dall'interno per evitare che detriti entrino nel casco in condizioni di guida polverose.


Ventilazione posteriore:

Sfiato di scarico del collo:
Per migliorare l'estrazione dell'aria calda dall'interno. Aumenta l'effetto di ventilazione nella parte inferiore del casco.

Diffusore rimovibile:
Crea un'enorme quantità di vuoto Venturi nella parte posteriore. Può essere facilmente rimosso (per la pulizia) o sostituito.

Scarichi laterali:
Produce una bassa pressione dietro lo sfiato posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda. Integrato nella calotta per una migliore aerodinamica, riduce il rumore del vento e previene gli urti in velocità. All'interno, una piccola diga in schiuma aiuta ad assorbire e diminuire il rumore eccessivo, senza ridurre le prestazioni di ventilazione.


Aerodinamica:

Abbassare lo spoiler per il mento:
Aiuta a ridurre al minimo il rumore del vento e aiuta anche con l'estrazione di aria calda dalla zona del viso. Fornisce un'ulteriore deviazione dei detriti stradali dal collo. A seconda del modello, il Chin Spoiler è retrattile.


Visiera:

Lente con inserto Pinlock:
Previene efficacemente l'appannamento e l'appannamento della visiera, anche in condizioni di bagnato e umidità estreme. Può essere pulito e cambiato facilmente.


Interno:

Fodera Dry Cool®:
Il materiale Dry Cool® di Arai trasferisce calore e umidità lontano dal ciclista in modo rapido ed efficiente.

Guanciali/padiglioni sostituibili:
I guanciali/padiglioni auricolari possono essere facilmente rimossi. Tutte le parti (sostituibili e non) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a una fonte di calore. Sono disponibili parti interne di diverse dimensioni per una vestibilità personalizzata per ogni ciclista.

Rimuovere rimuovendo prima il lato anteriore:
Riposizionare inserendo prima il rovescio

Interni sostituibili:
L'intero interno può essere facilmente rimosso. Tutte le parti (sostituibili e non) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a una fonte di calore. Sono disponibili parti interne di diverse dimensioni per una vestibilità personalizzata per ogni ciclista.

Copri sottogola sostituibili:
Tutte le parti (sostituibili e non) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a una fonte di calore. Sono disponibili parti interne di diverse dimensioni per una vestibilità personalizzata per ogni ciclista.

Sistema di contorno facciale (FCS):
Per offrire una vestibilità aderente ancora migliore e migliorare il comfort della mascella inferiore, il Facial Contour System (FCS) funziona con un supporto a molla in schiuma nel guanciale che si comprime e rimbalza, fornendo il supporto necessario senza una pressione eccessiva.

Cuffie/guanciali ''Peel Away'' da 5 mm:
Dando ancora più possibilità di creare la vestibilità e il comfort perfetti, i guanciali sono dotati di uno strato staccabile di 5 mm per aggiungere spazio se necessario.

Cuscinetto per tempie ''Peel Away'' da 5 mm:
I cuscinetti della corona delle tempie staccabili di Arai offrono l'opzione di 5 mm di larghezza interna in più, se necessario.


Comfort:

Sistema di rilascio di emergenza (ERS):
Consente un accesso più facile a un pilota infortunato. Tirando le linguette arancioni integrate nei cuscinetti, i guanciali scorrono verso l'esterno. Semplificare la rimozione del casco per il personale medico addestrato e i soccorritori. Ridurre al minimo il rischio di ulteriori lesioni.

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