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Arai

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Arai Casco integrale QV-Pro

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Descrizione del prodotto Arai Casco integrale QV-Pro

Il nuovo QV-PRO può essere definito senza alcun dubbio il miglior casco del segmento sport-touring. È caratterizzato dall’avanzata tecnologia del nuovo sistema visiera VAS, montato anche sul nuovo RX-7V con il quale condivide anche la calotta esterna, ma ha diffusori, prese d’aria e condotti integrati differenti. Questa calotta la più resistente, liscia e rotonda possibile, offre una calzata ad “ovale intermedio” e massimizza la capacità del casco di scivolare su eventuali ostacoli, caratteristica necessaria per garantire performance di assorbimento superiori in caso di impatti nel Mondo Reale. Il QV-PRO è il secondo modello della collezione dotato del sistema visiera VAS (Variable Axis System) che consente di avere un’area la più resistente e liscia possibile anche nella zona delle tempie. Fin dall’inizio, il QV-PRO è stato progettato per essere il miglior casco in termini di versatilità, offrendo il massimo della tecnologia oggi disponibile in termini di componenti (gli stessi dell’RX-7V), ma considerando anche le esigenze del vasto segmento sport-touring. Il QV-PRO è dotato di visiera PSS di serie, la soluzione ideale per ogni condizione atmosferica contro appannamento, formazione di condensa e riverbero del sole.


Caratteristiche:

QV-Pro Ventilazione ottimizzata:
- Il sistema di ventilazione del QV-PRO è stato appositamen­te sviluppato per garantire un livello di comfort ai vertici della categoria anche a chi indossa il casco per intere giornate. I fori delle prese aria sono più grandi per massimizzare i flussi d’aria in immissione ed emissione, ed i pulsanti di apertura/chiusura, sono ancora più comodi da azionare, anche con i guanti. Grazie a queste caratteristiche, QV-PRO è il compagno di avventure ideale per tutti i motociclisti amanti dello Sport/Touring.

Calotta esterna PB-cLc2:
- Peripherally Belted Complex Laminate Construction Il brevetto Arai Peripheral Belt, ereditato direttamente dai caschi F-1 incrementa notevolmente la robustezza e la flessibilità della calotta, mantenendo comunque un peso contenuto ed un centro di gravità estremamente basso. Collocato subito sopra lapertura visiera, questo rinforzo ci permette di realizzare un EPS più sottile, migliorando il campo visivo. A completare il Laminato in Super fibra, viene utilizzata una fibra espansa meccanicamente che contribuisce a rinforzare e fissare i vari strati di Super Fibra, senza aggiungere peso.

Sistema ad asse variabile (VAS):
- Con il sistema VAS, la posizione del meccanismo visiera viene abbassata, offrendo in media 24mm di spazio in più nella zona delle tempie, alla ricerca di una forma ideale più liscia e rotonda possibile che aumenti la capacità di deviare l’energia. In questo modo una porzione maggiore della calotta risulta più liscia e resistente lungo e sopra la linea di test dello standard Snell.

Ventilazione: Free Flow System (FFS) – Sistema flusso libero:
- Crea un flusso d’aria all’interno del casco che riduce rumori e turbolenze causati dal passaggio d’aria, aumentando l’estrazione dell’aria calda.

Ventilazione frontale: Doppio ingresso:
- Progettato per un maggiore flusso d’aria e una riduzione del rumore, permette l’ingresso di aria fresca all’interno.

Ventilazione frontale: Prese d’aria frontali estese alla zona tempie:
- L’aria fresca può entrare direttamente nella zona della fronte e sulle tempie senza la necessità di praticare dei fori in quest’area critica della calotta e nel rivestimento antiurto.

Ventilazione frontale: Foro di ventilazione a tre posizioni sulla mentoniera:
- Il foro di ventilazione a tre posizioni sulla mentoniera aiuta a disappannare la visiera e garantisce aria fresca all’utilizzatore.

Ventilazione posteriore: Scarico aria collo:
- Per migliorare la fuoriuscita dell’aria calda dall’interno. Aumenta l’effetto della ventilazione nella parte inferiore del casco.

Ventilazione posteriore: Sfogo aria posteriore monopezzo:
- Estrae più aria calda dall’interno del casco e migliora l’aerodinamica.

Ventilazione posteriore: Scarichi aria laterali:
- Creano una bassa pressione dietro il foro di ventilazione posteriore per una migliore estrazione dell’aria calda. Integrati nella calotta per una migliore aerodinamicità, riducono il rumore ed evitano le vibrazioni dovute alla velocità. All’interno, una piccola barriera in gommapiuma aiuta ad assorbire e ridurre il rumore eccessivo, senza compromettere l’efficacia della ventilazione.

Aerodinamica: Spoiler nella zona mento:
- Aiuta a ridurre al minimo il rumore del vento e favorisce l’estrazione dell’aria calda dalla zona del viso. Offre un ulteriore sistema di deviazione dei detriti presenti nell’aria dalla zona del collo.

Visiera: Visera VAS Max Vision con funzione De-Mist:
- La visiera VAS MAX Vision è di serie per offrire una migliore visibilità in ogni stagione e tipo di guida. È inoltre dotata di lente antiappannamento Pinlock chiara che può essere installata in base alla necessità, anche questa fornita di serie.

Visiera: Nuovo sistema di chiusura visiera:
- Ereditato direttamente dal nostro casco da F1, il nuovo sistema di apertura-chiusura visiera lavora su tre assi ed in posizione bloccata, sigilla la visiera come mai prima dora. Sollevandolo con un semplice gesto (anche con i guanti) è possibile attivare la funzione de-mist od aprire completamente la visiera.

Visiera: PRO Shade System (PSS):
- Arai risolve il problema del riverbero del sole e dell’appannamento della visiera. Il PSS offre un’efficiente combinazione di frontino parasole semplice da sollevare e bloccare in posizione, ampia visiera SAI Max Vision e lente Pinlock. Il PSS offre protezione dal riverbero del sole, senza compromettere l’integrità e la resistenza della calotta come invece succede nel caso dei caschi che montano visierini parasole integrati.

Visiera: Lente Pinlock:
- Previene efficacemente l’appannamento e la formazione di condensa sulla visiera, anche in condizioni di estrema umidità. Può essere pulita e sostituita con facilità.

Interno: Interni in materiale antibatterico:
- Aiutano a mantenere un livello di acidità neutro simile a quello della pelle umana e vanta proprietà deodoranti. Per una vestibilità più comfortevole ed agevole abbiamo sviluppato un materiale di rivestimento ancora più delicato. Gli interni sono inoltre dotati di micro-imbottiture removibili sulle tempie e sulle guance per customizzare ulteriormente la calzata.

Interno: Guanciali interni intercambiabili:
- A seconda del modello, i guanciali o la calottina interna possono essere facilmente rimossi. Tutti gli interni (anche quelli non removibili) possono essere lavati con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo il lavaggio e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Tutti gli interni removibili possono essere personalizzati con differenti misure/spessori per adattarsi perfettamente alla testa dell’utilizzatore.

Interno: Interno sostituibile:
- A seconda del modello, i guanciali o la calottina interna possono essere facilmente rimossi. Tutti gli interni (anche quelli non removibili) possono essere lavati con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo il lavaggio e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Tutti gli interni removibili possono essere personalizzati con differenti misure/spessori per adattarsi perfettamente alla testa dell’utilizzatore.

Interno: Paranuca sostituibile:
- A seconda del modello, i guanciali o la calottina interna possono essere facilmente rimossi. Tutti gli interni (anche quelli non removibili) possono essere lavati con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo il lavaggio e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Tutti gli interni removibili possono essere personalizzati con differenti misure/spessori per adattarsi perfettamente alla testa dell’utilizzatore.

Interno: Tasche altoparlanti:
- I sistemi di comunicazione integrati sono molto diffusi, ma il problema spesso è che lo spazio per gli altoparlanti è limitato o semplicemente non c’è, provocando quindi fastidiosi punti di pressione sulle orecchie. Il Chaser-V PRO è dotato di speciali tasche per gli altoparlanti, offrendo spazio l’installazione senza compromettere il comfort o la vestibilità. (Altoparlanti non inclusi).

Interno: Sistema di contorno facciale (FCS):
- Per offrire una calzata ulteriormente migliorata ed aumentare il comfort nella zona della mandibola il Facial Contour System (FCS) utilizza un supporto in foam nei guanciali che massimizza l’aderenza, fornendo il supporto necessario senza esercitare eccessiva pressione.

Interno: Paraorecchie/Guanciali ’’Peel Away’’ da 5mm:
- Per offrire una maggiore possibilità di creare la vestibilità perfetta e il comfort ottimale, i guanciali sono caratterizzati da uno strato rimovibile da 5mm per aggiungere spazio se necessario.

Interno: 5mm di imbottitura “Peel Off “ removibile sulle tempie:
- Le imbottiture sulle tempie “Peel Away” di Arai offrono la possibilità di aggiungere uno spessore* da 5 mm se necessario.

Interno: Imbottitura centrale sottile per maggiore spazio nell’area frontale:
- Una caratteristica particolare è lo spazio aggiuntivo nella mentoniera. Questo offre maggiore comfort e contribuisce a una calzata comoda e spaziosa, come richiesto dai motociclisti che percorrono lunghi tragitti.

Comfort: Sistema di rilascio di emergenza (ERS):
- Consente un più facile accesso al motociclista in caso d’incidente. Tirando la linguetta arancione integrata nelle imbottiture, i guanciali vengono rimossi. Questo rende più agevole la rimozione del casco da parte del personale medico e dei soccorritori e riduce al minimo il rischio di ulteriori lesioni.

Comfort: Mascherina interna:
- Lavora insieme alla presa d’aria dual-pivot® sulla mentoniera per dirigere meglio l’aria fresca sulla superficie interna della visiera e contemporaneamente dirige l’aria calda emessa col respiro verso il basso e lontano dalla superficie interna della visiera.

Comfort: Sottogola:
- Installato alla base del casco, il nuovo sottogola aiuta ad accentuare ulteriormente la forma a uovo ed a massimizzare l’efficienza aerodinamica. Il sottogola blocca l’ingresso dell’aria dalla parte inferiore della mentoniera e crea allo stesso tempo una zona di depressione per incrementare la funzione di estrazione dell’FFS forzando l’estrazione dell’aria dalla zona bocca. Il nuovo sistema di ventilazione riduce ulteriormente la rumorosità.

Omologazione: ECE 22-05:
- E’ l’Omologazione più comune a livello internazionale, richiesta in più di 50 Paesi al mondo.

Generale: Cinque ispezioni:
- Ciascun casco Arai viene sottoposto a cinque diversi controlli di qualità. Dopo la realizzazione del casco, dopo la verniciatura e la grafica, dopo l’assemblaggio e due ispezioni nel corso del processo.

Generale: Interno lavabile:
- L’interno di prima qualità dei caschi Arai può essere lavato facilmente, senza essere rimosso, con sapone delicato e acqua tiepida.

Generale: Realizzati a mano:
- Possono essere necessari fino a cinque anni ai nostri esperti per ottenere la certificazione per realizzare una calotta Arai. Ogni calotta può richiedere fino a 27 fasi di lavoro e per creare un casco Arai sono necessarie circa 18 ore.

Generale: Comfort per tutto il giorno:
- Il comfort per tutto il giorno è assicurato dalle diverse forme e tipi di calzata dell’interno Arai insieme ai migliori materiali di rivestimento e all’ampio sistema di ventilazione. E grazie al perfetto bilanciamento e distribuzione del peso, si ha quasi l’impressione di non indossare il casco.

Generale: Test di penetrazione:
- Tutti i caschi Arai vengono sottoposti al test di penetrazione, nonostante la normativa europea non lo richieda. Il test di penetrazione di Arai prevede che un cuneo da 3kg venga lasciato cadere sul casco da un’altezza di 3 metri.

Generale: Cinturino con anello a doppia D:
- Gli anelli piatti e a D si adattano perfettamente al mento. Nessuna parte mobile, nessun problema di corrosione e basta tirare la linguetta per slacciare il cinturino.

Generale: Calotta più liscia, maggiore protezione:
- La calotta esterna liscia dei caschi Arai è progettata per scivolare senza opporre inutili resistenze. Costruiamo il casco in modo che non provochi eccessive decelerazioni. Per questo tutte le prese d’aria e i condotti sono progettati per staccarsi in caso d’impatto.

Generale: Calotta esterna rigida, calotta interna morbida:
- Arai utilizza una calotta esterna molto resistente per dissipare le forze in caso di impatto e una calotta interna morbida per assorbire l’energia residua. La calotta interna in EPS a densità differenziata è realizzata con una tecnologia esclusiva che combina da tre a cinque differenti densità in un unico elemento.

Generale: Forma anatomica:
- La forma anatomica della calotta esterna di un casco Arai garantisce un aspetto più naturale, una migliore tenuta e adattamento alla forma naturale della testa per un maggiore comfort e vestibilità e per ridurre i disturbi generati da turbolenze provocate dall’aria.

Generale: Calotta esterna diversa ogni due taglie:
- A differenza di altri produttori, Arai offre una misura di calotta esterna diversa ogni due taglie di casco per la maggior parte dei modelli. Insieme alle diverse forme di calotta esterna per i diversi modelli è praticamente impossibile non trovare quello adatto a voi.

Generale: Standard interno Arai:
- Questo casco Arai è stato progettato per eccedere lo standard interno Arai, oltre che per ottemperare allo Standard di legge ECE 22-05.



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Caratteristiche Arai Casco integrale QV-Pro

Sistema di Chiusura

Chiusura doppia

Peso

> 1501 gr

Colore

Giallo

Età

Adulto

Tecnologia Arai Casco integrale QV-Pro

Sostenibile Arai Casco integrale QV-Pro

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Arai Casco integrale QV-Pro

Il migliore della classe

09/12/2019

yousef algahtani

Ho usato Arai per più di un decennio e lo adoro, sembra come ci si aspetta da un marchio così noto per sicurezza, comfort e design

Arai Casco integrale QV-Pro

Casco integrale perfetto per avventura / turismo

07/08/2019

Gokce Bayindir

QV-Pro è di gran lunga il casco integrale più adatto per Adventure / Touring nella famiglia di caschi Arai. Ha lo stesso design della scocca con RX7 che offre un grande comfort in una dimensione della scocca e un peso ottimali in un design rotondo e pulito. L'angolo di apertura dell'obiettivo è ottimizzato in base alla posizione generale di seduta su una motocicletta Adventure / Touring che ti offre la massima visuale sulla posizione regolare sulla tua bici. PRO: - Grande chiarezza sia nella visiera chiara che nella visiera parasole. Nessuna distorsione nella qualità della vista in qualsiasi tipo di luce / condizioni meteorologiche. - Meccanismi di ventilazione efficaci sulle entrate del mento e della fronte e sulle estrazioni posteriori di aspirazione. - Casco molto silenzioso con l'uso della mentoniera inclusa, rispetto ad altri modelli Arai e altre marche. - Le posizioni di blocco della visiera parasole offrono un efficace utilizzo alternativo dell'ombra solare. - Grande design degli interni con cuscinetti in schiuma EPS sotto le fodere regolari che riempiono le cavità interne della calotta contro l'anatomia del viso in modo più sicuro e confortevole. - I cuscinetti di rivestimento "peel off" sono un'ottima funzione che consente una perfetta vestibilità per ogni forma di testa diversa per le dimensioni corrette. - I guanciali "Easy Release" sono di grande aiuto per rimuovere il casco senza causare danni alla testa e al collo in caso di incidente. CONTRO: - Non ci sono posizioni di bloccaggio a metà strada per la visiera, è aperta o chiusa. - I fori di sfiato del sopracciglio possono essere utilizzati solo con percorsi in città a bassa velocità per aumentare lo sfiato e la nebulizzazione. Per velocità più elevate e corse interurbane, tenere aperti questi fori di ventilazione del sopracciglio crea troppo rumore del vento.

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