GPR Exhaust Systems Sistema Full Line In Acciaio Inox Non Omologato Deeptone CF Moto 300 NK 22-24 Ref:CF.8.RACEDB.DE

Terminale di scarico GPR Serie Deeptone Inox, realizzato in acciaio inox 304 spazzolato a mano, con ottime saldature TIG sul cono, forma tonda con diametro di 80 mm.

CARATTERISTICHE:

Collettore: Viene fornito il collettore in acciaio inox 304, comprese le flange, i bocchettoni e il relativo kit di staffe, il completo GPR si monta direttamente sui cilindri senza apportare modifiche strutturali.

Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una lunga esperienza nel Campionato Mondiale di Motociclette, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un considerevole risparmio di peso e un miglioramento del tono del motore.

Prodotto in Italia, 2 anni di garanzia internazionale.

PRODOTTO DA CORSA: Sebbene questo articolo sia fornito con un dbkiller rimovibile, si tratta di un prodotto da corsa non omologato per l'uso su strada.

L'uso di articoli da corsa può richiedere in alcuni casi la rimappatura della ECU, soprattutto in presenza di ulteriori modifiche come l'installazione di un filtro sportivo.

Raccomandazioni di montaggio: I prodotti GPR sono plug and play, si raccomanda di installare i prodotti in un'officina professionale, non verranno accettate lamentele in caso di installazioni fai da te.

Se si acquista online, è consigliabile acquistare il prodotto da un venditore NELLA VOSTRA NAZIONE per garantire che l'articolo arrivi con le corrette approvazioni che devono anche essere conformi alla legislazione locale.

Assicurati prima dell'acquisto che il venditore sia affidabile e offra gli elementi per la tua rete stradale.

Posizione di scarico sotto motore.

SPECIFICHE:

Primo anno appl.: 2022.

Fine anno appl.: 2024.

Tipo di silenziatore: Deeptone Inox.

Tipo 1: Sistema da corsa con dbkiller non omologato.

Tipo 2: Linea completa.

Omologato? NO.

Dbkiller rimovibile? SI.

Catalizzatore: NO.

Rispetta il nuovo limite di 95 dB per Tyrol / Suisse: NO.

Nota:

Posizione di scarico sotto motore.

Lunghezza del corpo del silenziatore "mm Molte moto sono dotate di una valvola di scarico controllata da un servomotore. Quando si effettuano modifiche alle prestazioni che comportano la sostituzione dello scarico o l´installazione di una centralina aggiuntiva, è necessario eliminare la valvola di scarico.

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